Sökresultat

Men man kan faktiskt lämna in den på en verkstad för att byta matta, så varför inte svara på frågan i stället för att tjafsa

har då aldrig kört på nått annat än 95

motorn är en fläktkyld 480, samma som i venture XL, kanske något annorlunda i förgasare, vet inte riktigt. Så slänger du på en dubbeldyna har du i princip en sportig Venture XL.

Ditt eget fel??? en skoter ska väll för faaan tåla att man lägger i backen när den är kall, det är vad jag tycker.

Bra!!! det är ju snart sommar då ska det inte snöa, hur mycket man än gillar snö, nu vill vi ha sommar å sol!!!

det kan göra skillnad, men det betyder inte att den ska spika bara för att du kör på 95 oktan, så jag skulle leta efter andra fel.

jag kan inte förstå vad det skulle göra, bränsleblandningen hinner ändå spridas ut i förbränningsrummet innan den tänds, och vadå riktet mot insuget , en skotermotor har för det mästa insugskanaler på 3 sidor.....

Apex mountain verkar bli en riktigt grym skoter, en riktig summit 1000 dödare, speciellt med lite laddtryck så får dom andra det sjukt tufft. å vad är egentligen iden med att kalla dom olika i sverige å staterna?

Vad har att det är en trippel att göra med driftsäkerheten. En kompis har en sådan och den drar då inte så mycket soppa.

Vars kommer bilden ifrån?

Men det är ändå inte samma sak som ett foto forum, men man får väll acceptera att skoterentusiaster inte är lika villiga att visa sina foton och projekt som bilentusiaster..eller...

Borde man inte kunna ha ett foto/film forum här på skoterleden, eller kan skoterföre inte fota kanske :P , jag tänkte ett sånt som i turbo performance clubs forum. där man kan lägga upp bilder på lite av varje skoterrelaterat.

En Österikisk (visst?) motortillverkare som ägs av bombardier och som sitter i bla skidoo och lynx

Tänkte ta å vara lite gnällig nu, Det heter inte NOS, det är bara ett företags namn, precis som NX, Boondocker och ZEX m.f. blir så less när alla ska kalla det NOS, Lustgas heter det eller dikväveoxid (betecknas N2O) om man ska vara teknisk. som svar på frågan kan jag bara säga som andra redan...

Detta är ett fullt normalt fenomen och inget att oroa sig över, föresten finns det väll redan en tråd om detta, använd sökfunktionen.

Nu har vi fått ett nytt år, vad tror ni tillverkarna kommer att presentera till nästa år? Själv är jag lite lur på att vi kommer att få se en ny Thundercat 1000 eller liknande från arctic, dom kan väll inte låta skidoo härja fritt med mach z.

en Summit Highmark 1000 borde ju paddla på rätt fint.

ja har iofs en 540 motor i min, men jah har en powerblock i min, den är ju förståss inte särskilt stor, dock så är jag inget fan av dessa variatorer, är lite känsliga när dom blir varma om man säger så....man kan få lite plastskrot i mototrummet efter man dragit en timmerkälke.

God Jul allihopa, Det kom ju lite snö så här lagom till Jul, hoppas att alla får en trevlig jul med många hårda klappar. :)

vet inte hur mycket som skiljer i chassiet, men en kompis kör 38 mm kammar på sin Ultra SP -96 utan problem