Sökresultat

  1. Boost III

    Ocklbo 300 S, Suger inte bensin från tanken.

    9,7 bar lät bra. De är väldigt vanligt primerpumpar börjar läcka bränsle in i förgasaren så de surar ner sig = svårt att gå rent på tomg i första hand. Backventilfunktionen i primern lägger av. Prova ta lös primerslangen från förgasaren och sug i slangen mot primern, de ska va tvärstumt/tätt...
  2. Boost III

    Ledskoter för 50k

    De duger nog med en XF1100t som är en crossover för de är inte så fasligt långa och har lika bred framvagn. De brukar ha 44mm höga kammar och de funkar hyfsat på led också. De finns bet mer utbud av dem. Köp gärna en med flashad box upp till 240 + hk så blir de riktig kul. Med en sådan kan ni...
  3. Boost III

    Ledskoter för 50k

    Arctic cat f100t är ju ganska rejsig och väger ca 245kg.
  4. Boost III

    Elfel XF1100t

    Vi har nu fått gnista efter att ha knackat på tomgångsregulatorn. MEN endast om man vrider på startnyckeln utan att vänta på mätarsvepet!? Vrider man på tändningen och väntar på svepet som man ska göra finns ingen gnista.De borde innebära att de är fel på någon enhet och ecu känner av det under...
  5. Boost III

    Köpte skoter som hade gått 290 mil. Visade sig ha gått 470 mil.

    Va va de en 600a,,,undra vart jag fick 800 från? Finns ens Rush 800a? Ja då kan TS andas ut du behöver inte röra hårdvaran i motorn på säkert 1000 mil som Askern säger de är helt kulsäker. Men de gäller alla märken av 600a de är helt oförstörbara i jämförelse med 800cc. Enda service du behöver...
  6. Boost III

    Köpte skoter som hade gått 290 mil. Visade sig ha gått 470 mil.

    Ok Då har den körts ovanligt lugnt om man räknar ut snittfarten. 183 timmar gånger 26kmt i snittfart blir 470 mil. De är nästa lika sakta som lössnömaskiner kör, de ligger runt 18-25kmt i snittfart inräknat transportsträcka ledåka. De flesta ledmaskinerna ligger på medelfart runt 30-35kmt så...
  7. Boost III

    Köpte skoter som hade gått 290 mil. Visade sig ha gått 470 mil.

    470 mil på en Rush som mestadels körs på led är ingen fara. Låt höra timmarna så kan vi säga mer exakt hur länge till du kan köra kolvarna 170-200 tim kan man köra en ledmaskin. Vi måste ha med renoveringen vid 100 mil också så motorn har bara gått 370 mil kan vi säga.
  8. Boost III

    95 eller 98?

  9. Boost III

    95 eller 98?

    Kör 98 i första hand speciellt på den äldsta maskinen med förgasare för de går för snålt på 95okt som har 10% etanol i sig nu. 2010an är mappad för äldre 95 okt dvs 5 % etanol utan att gå för snålt. Den maskinen tror jag har ett vändbart relä som man kan vrida i etanolläge eller non eht som de...
  10. Boost III

    Ocklbo 300 S, Suger inte bensin från tanken.

    Oj bara ett drag och hela 7 bar ,de lät bra! Den lär ge 10 bar med 6-7 drag, dra tills mätaren stannar helt enkelt.
  11. Boost III

    Startmotor Panther 550

    Du får inte dra igång motorn utan batteri! Och om du startar den med startkablar från bilbatteri utan skoterns batteri mont är de lätt att tappa kontakten när den gårigång. Laddregulatorn brukar brännas då. En indikation på att man bränt regulatorn är att batteriet inte laddas eller överladdar...
  12. Boost III

    Ocklbo 300 S, Suger inte bensin från tanken.

    Du får inge högre komptryck av att byta packbox på vevaxeln. 7 / bar duger för att den ska gå rent o fint men den kan tappa lite effekt bara vs om den ger 9,5. Men komptrycket är helt ber på hur snabb och stark man är. De gäller att hålla full gas och dra minst 5gg så snabba drag man orkar med...
  13. Boost III

    Startmotor Panther 550

    Starta aldrig motorn utan batteri med fastskruvade poler för om den tappar kontakten på någon batteripola bränns laddregulatorn sönder. Förstår jag rätt att startmotorn snurrar men den drar inte med sig skotermotorn? Om så är fallet kan de som Undie räcka med rengöring av startdrevet på...
  14. Boost III

    Startmotor Panther 550

    Om startmotorn drar runt motorn men den startar inte så är de för låg spänning i batteriet. Om man mäter volten på batteriet samtidigt som man kör på startmotorn får spänningen inte gå under 11,5 volt. Prova med startkablar från bilbatteri och startar den då kan de behövas nytt batteri. Om du...
  15. Boost III

    Polaris rmk tds

    Då är de kortslutning där kablarna går in under handtagen. De kan räcka att du viker undan handtagsgummit lite så kan du ha tur att se en lös kabel. På min rmk gick de att löda fast kabeln igen utan att ta av hela gummihandtaget. A9 oljan kan du såklart köra på men de är den billigaste oljan man...
  16. Boost III

    2-takts olja Panther 550

    De låter som du öppnat kylarbehållaren, känn på vätskan om den är oljig eller vattnig. Ehtylenglykol är visserligen livsfarlig men man dör inte av att dutta lite på tungan.Smakar de sött är de kylarglykol.
  17. Boost III

    Ocklbo 300 S, Suger inte bensin från tanken.

    Har du kopplat in bränslepumpen rätt väg och rätt vakumslang till vevhuset? De brukar va pilar på in ut ur pumpen och utgången mitt på lär va vakumdrivningen.
  18. Boost III

    Rotax 582 Bytt cdibox, startar inte på startmotorn

    Jag vet inte om förgasarna har olika bestyckning vs sida på motorn men de ser du på brp parts reservdelslista.
  19. Boost III

    Rotax 582 Bytt cdibox, startar inte på startmotorn

    Om gummit mellan luftburk och förgasare är sprucket påverkar inte gången nämnvärt. Om du inte rengjort förgasarna så gör det speciellt lågfartsmunstycken.
  20. Boost III

    Rotax 582 Bytt cdibox, startar inte på startmotorn

    11,5 vol medan du kör startmotorn bör räcka men prova med statkablar från bilbatteri ändå. Prova annan tändspole också, de funkar med vad som helst ,moped 12v eller 6 v spole spelar ingen roll. Tändspole från bil båtmotor mc funkar också.