Senaste material av Snowlabile

  1. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Häftigt.:rock:
  2. S

    Bra stötdämpar firmor , jämtland / härjedalen.

    Ok , e det nån som har tips på bra firmor som renoverar shimsar dämpare runt jämtland härjedalen?
  3. S

    Att tänka på inför ett skoterköp?

    lita inte på nåt som inte är konkret , ta tex boggielager exemplet ovan. Kan funka att spela maximalt okunnig i början , så får du se om säljarn snackar in sig i ett hörn.
  4. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    http://www.zenoah.net/tech/image/XE23.pdf Ett dokument om "stratified scavenging", lågkost varianten av SDI.
  5. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Stox , såg du det dom skrev om RKtek toppen på xp:n platteville hade konverterat, det verkar som den har frästa låga rännor som ska förbättra kylningen på insidan i förbränningsrummet(!) jämfört med alla andra , gav en förbättring av bränsleförbrukningen med ca 10-15% vet ej om det va med samma...
  6. S

    550F?

    http://www.dootalk.com/forums/index.php?showtopic=28343&hl= 550 påstås göra 70 orginal.
  7. S

    Dold kampanj mot friåkning? "skoterbus"

    Läs denna artikel i dn, känns som en dold kampanj mot friåkning. http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=752715 Förutom att friåkare beskrivs som hotfulla. så: " I helgen fick fjällräddningen i Jämtland rycka ut i oländig terräng vd Ullådalen och under svåra väderförhållanden för att...
  8. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det han skrev var helt relevant, han visade att 4t med turbo varken var lättare eller billigare än 2t. Den riktiga fördelen med turbo är om du kör i höga berg då du kan kompensera för det lägre lufttrycket. Dock inte helt relevant i sverige.
  9. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Visst , man kan plocka ut hög litereffekt med turbo , men just dom effekter man vill ha i en skoter och utan turbolag och låg vikt är svårt jämfört med 2t . Kolla tex på volkswagens TSi , man är tvungen att komplettera turbon med en mekanisk kompressor för att få bra register i motorn. 2t är som...
  10. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Bevisligen inte. Räkna bara antalet ingående komponenter på en 4t med turbo och jämför med 2t. Det finns lite ny finurlig teknik för att minska "kortslutningen" i dessa små 2taktare , en är "wave tube" en slags mekanisk sdi och en är x-torq ( husqvarna ) en lösning där motorn har ett separat...
  11. S

    3 liter milen adventure 550 -08?

    Hur funkar adventuren som lekskoter , typ jämfört med x-trimen ? Går det ställa fjädringen för singel åkning utan dubbelsätet?
  12. S

    DEMO på skotrar i Boden.

    Giller inte det alls , verkar bara va privata som hyr ut osv.
  13. S

    Snow wolverine prototyp 3, bilder

    Tycker den liknar skidos rev design väldigt mycket, frågan är bara hur den går , vikt och pris.
  14. S

    Summit 550f -08 eller Fresstyle Park -07

    fläktmotorerna drar väl mest av dom moderna motorer det går att köpa , summiten har ett vettigare chassie ( rev ) och mer drag i motorn nästan 70 hk trots att det står annat i specen. Frågan är om frestylen bara väger 186 , har den elstart osv.
  15. S

    Tvåsitsig ski doo

    I sverige är man väl så illa tvungen , dom leder jag kört skulle den inte få plats på. Ofta det inte finns mycket plats bredvid skidorna.