Sökresultat

tack då var det som jag misstänkte...

Hur är det med 00:ans xc 700 har den VES?? 600 har ju men jag udrar om 700 her det med...svara vänligast på min mail.. dark_ice_1337@hotmail.com

säger som en av de andra sa...förläng boggin å släng på en 38 matta...få får du en maskin som tar sig lite över allt! glhf (good luck have fun)

fundera faktiskt åxå på en zr580...men har hört av ägare att de inte ska va så snabba...men å andra sidan så är det ju en sån som blair morgan kör i Slednecks 2...men skulle nog köpa en ZR700 '00 kostar mellan 35-40 ( har kollat på blocket)

RE: LYNX "REV" 2004 ?? säger ba en sak...fy fan!! har en teori....skotern är en valnlig rev som non lynx fanatiker har moddat huven på...fast då har ju denne stående dämpare fram...men vi får väll vänta, längta och se=)... ps.. lynx och ski-doo har lika lyskopor!!!

kalibrerad boggi...är väl det största...2003s boggi avr ju lite kickig...sen vet jag inte...mensom alltid är deyt ju en massa små fix...nya bromsar å sånt...kolla hemsidan vetja http://www.ski-doo.com

du...yamahas proaction boggi är grymt bra....och va då trötta fjädrar...det är ju ba å byta....å sådana problem har typ alla boggies!...så skippa pratet nu!

RE: vad ska jag uppdatera på skoter men sälj skiten å köp en ny!!!!

ja...dämpningen på en zr är ju jävligt fint...der går även bra i puder har jag hört....fårgan är om den har de nya cahssit...har sett 99:or för omkring 45-50 på blocket...

men lätt en mach Z...helst 98 och uppåt...de byte nämligen chassi då....från det gamla till ck3 (samma som ala från 98 till 03orna kör med) men annars så är ju en zrt och srx fina men mach Z:an är värst!!!

vet inte riktigt...men om skotern börjar gå orent så kan det ju vara en möjlighet att den får förmycket olja. annars så kan den ju skäraihop om den får för lite så kolla upp det!!! inte roligt när motorn skär ihop på en sjö långt bort åt helvete....been there done that=)

men de är ju ba att köpa en digital mätare...om man ahr råd=)

hmm...ja de beror på en fast M-10 är ju jävligt fina...sen så finns det ju alltid förlängnings kit=)

skillanden är bla dämpningen.. zl:en är som sagt inte en racing/cross maskin utan mern som en blandning mellan detta och ensitsig sport touring=) zr är som sagt en sportmaskin... övriga skillnader är t.ex dämpningen osv..

låt mig säga så här.. rx1 253kg 146.7 hk rev. 208 kg 144 hk...lärr reven...ahr även bäst dämpning=)

jag har för mig att det ligger run 128 hk

men antagligen...lämna in min polaris för ett tg sen...ett styrstål kosta 1250...men det är ju en av de bättre stålen då=)...

säger samma sak som den andre killen...spänn fjädrarna...lr köp nu boggi =) dock inte nödvändigt....

RE: Rep handbok till Indy trail -91 det är bara att leta på jock=)=)

är du helt ny så skulle jag kunna rekomendera en phazer...de är väldigt lätta ahr jag hört från både vänner å andra...annars så räcke de med en et lr någåt liknande äldre modell...men något du ska tänka på är att inte köpa något med för stor motor...jag vill rekomendera en fläkt kyld motor på...