Sökresultat

Klyv hela motorn och kolla igenom allt ! (vevparti,cylindrar m.m) Det kan nog vara packboxarna vid vevaxeln som är dåliga !

Tack för svaret Timberjack, jo du har nog samma chassie, PRS = 1988-1994 Fler som kan ge någon form av hjälp? Det skulle jag verkligen uppskatta.

Undrar jag med...

Jag börjar bli rätt irriterad över en sak... När jag kör i lössnö (över 4dm) med min Mach1 1992 liksom segar den och börjar gräva ner sig, eller spinna och det hela slutar med att gräset på åkern är framme och skotern står och tittar rakt upp mot himmlen. Jag är inte direkt storväxt eller...

Du lär ju utgå ifrån originalburken, men sedan komma på något sätt att fräna till ljudet, undersök originalburken så att du vet hur den fungerar.

Varför det är sprickor på kolven beror ju på att den slitits och spelet har ökat mot cylindern, då "vickar" kolvpaketet fram och tillbaka i cylindern, till slut spricker kjolen eller så blir kolven sönderslagen... Är det inget spel, slår inte kolven fram och tillbaka och då är det inga...

På "RV" motorerna går det en slang ifrån oljetanken till slidmatningen som oljan i sin tur smörjer, så ska man blanda i tanken är det bara att ta bort oljepumpen och "vanliga" slangarna, lämna kvar lite olja i oljetanken så kommer det att gå in i slidmatningen och ut i oljetanken igen, den...

Många säger att maskin gått precis som den dagen den var köpt, men när kolven är bytt känner man vilken skillnad det blir... man vänjer sig och märker inte med tiden att man tappar effekt, det är väldigt svårt att känna!

När jag bytte rem på mach1an slirade den också vid låga farter, men efter 3mil inkörning upphörde det.

Jag har EXAKT samma problem, det är primer på dom maskinerna och primerslangen går direkt till slutet på förgasarhalsen (nästan vid insuget alltså) Det innebär ju att om den startar på primern behöver den inte få sås ifrån "vanliga" stället. Det mest troliga är alltså att soppan tar slut skulle...

Eftersom att det står att Ultimax ger bättre grepp håller upp till 40% längre med mera antar jag att det måste stämma?

Okej, men de andra sakerna då?

Jag gick till min återförsäljare och frågade efter en variator rem till en Ski-Doo Formula Mach 1 1992, då fick jag en, han sa att den va "medium" hård. Jag krängde av den gamla remen och krängde på den nya (vet att den ska köras in ½ gas i 5mil, JOBBIGT) Då märkte jag att remen slirade vid...

50nm är åt helvete för mycket, 20-30nm brukar det vara på dem felsta.

Gå Upp Genast!!!

Jo det stämmer men det beror väl på vart i registret man vill få reda på om den går snålt/fett?

Bearbeta block,cylindrar, nya pipor, förgasare, variatorkitt, (tändning?) Men som sagt, dessa maskiner är redan vältrimmade ifrån fabrik och ingrepp som jag beskrivit ovan kommer ta hårt på driftsäkerheten om du vill känna en vettig effekt höjning. Dom bästa alternativen för din del av vad jag...

Hehe jo jag kom på det nästan direkt när jag upptäckt att den inte fått olja. Tack endå...=)

Jag ringde förra ägaren och nu ser jag allt klart framför mig. Min ***** skoter*** har gått i typ 20mil på ren bensin. ROTAX - gör olja till en onödig sak HAHA LOL

Ok, när jag kollade på förgasaren upptäckte jag en till sak till min fasa, det går ju varsin gasvajer till förgasarna, men imellan dom gick det en till vajer och den satt inte nånstans utan bara hängde lös, så har det varit sen jag köpt den kom jag på... Vad har den för funktion och vart ska...