Sökresultat

Mätte just kompressionen...60psi på mag och 100psi på pto... :( Börjar bli dags för renovering...

Tack för bra svar. 👍 Ska kolla genom det som du säger. Vet att det är väldigt längesedan avgasventilerna blev rengjorda iaf. Motorn har förövrigt fungerat otroligt bra fram tills nu men den är körd 15000km så då kan det förstås börja hända lite vad som helst. Men hur som helst verkar dessa SDI...

Känns som att den misständer mellan 6000-6500rpm. Det konstiga är att det märks även då man släpper gasen och varven sjunker, så bluddrar den mellan dessa varv. Den går fint vid andra varvtal förutom mellan 6000 och 6500... Är det någon som har några ider? Kollade stiften och pto sidan...

Hej. Har du någon bild på hur den ser ut? Mvh. Robert

Söker en dubbeldyna till XP. Tycker 800 dollar är lite väl mycket som en ny kostar... Det är en sånhär jag vill köpa: Pma eller skriv här om ni har en sån och vill sälja

Söker efter en 1+1 eller dubbeldyna till Ski-doo XP om någon råkar ha till salu.. Pma eller maila till robertkronholm@hotmail.com

Problem med felkoder igen. Har renoverat motorn på min xp600 sdi och då jag startade den började motorlampan och batterilampan blinka + att hela mätarhuset blinkar och lever om, kollade felkoderna och där fans P0563 som betyder Battery voltage high. Den vill inte gå riktigt som den ska, stannar...

Borde man åtgärda det här på något sätt, har ingen lust att klyva botten. Vågar man fortsätta att köra med det? Skotern är en xp 600 -08.

Håller på och byter stator på en Enduro 700 -01, märkte då jag fick bort tändplattan att det finns en hel del med vaselin liknande kladd där. Kommer det från vevlagren? Finns det någonting man kan göra åt detta utan att öppna motorn? Är alltså inte min skoter men jag undrar vad jag borde råda...

Är det någon som vet vad felkod P0616 betyder, check engine lampan började lysa idag men slocknade då jag startade om skotern, kollade felkoderna och P0616 kom upp. Har också märkt att ibland är det som att den tänker stanna mellan 3000 och 5000 varv men då man får upp varven igen går den bra...

Någon som har råkat ut för något liknande? Att w-armen brukar spricka vet jag men här fattas det till och med delar av den.

Plockade ur rave giljotinerna på en 600 sdi -08 och undrar nu om det är normalt att de ser ut såhär:Alltså borde jag kolla upp något eller brukar de bli såhär skitiga?

Skall ha ny matta åt en SRX -99a, men vad är det för mått på den, kan 38x307 stämma? och delningen 2,52"? Undrar vad ni rekomenderar för märke och modell, kammarna tror jag räcker med 32mm för skotern går mest på isen. Så fram med lite förslag nu på någon bra matta.

Behöver lite tips och råd hur jag skall ställa in förgasaren på min Rotax503, skruv nummer 1 på bilden förstår jag att det är tomgångsskruven men skruv nummer 2 är väl någon sorts luftskruv eller? och hur gör jag för att ställa in den rätt? för övrigt så är motorn från 82 och jag tror att...

Hej. Håller på och renoverar en Rotax503 från en 82ans GLX Finlandia, undrar om det skall sitta O-ringar runt lagren på vevaxeln?(där pilarna är på bilden) Det finns bara små rester av något som ser ut som o-ringar kvar. då undrar jag om man kan köra utan dessa eller är det viktigt, har inte...