Sökresultat

Precis som rubriken lyder, bytte rem idag eftersom den gamla började fransa sig, när jag sedan skulle starta upp den som började den driva av sig själv, remmen ifråga är en 383, samma som satt på tidigare. När jag delat sekundärskivorna och kör så trycker dom upp remmen så den ligger på hela...

Tycker boggien känns väldigt mjuk på min xp och såg att fjädrarna var ställd på 1 så jag tänkte ställa dem på 3an. Nu är min fråga hur jag lättast gör detta, ska jag lätta på insektsskruvarna och vålda eller finns det något smidigare sätt? Hittade ingen info i instruktions oken häller hur man...

I vilken av de två hålen ska man dra fast styrstålen, har hört att dom blir mer spårkänsliga om man har i det främre hålet eller? Någon som har tips till en xp på monteringen?

Önskar köpa SLP PP-skidor, gula, svarta eller vita med Lynx/Ski-doo infästning. /Jocke

Har letat runt och hittar ingen konkret svar, så: Får man på en 205 höjare utan att behöva förlänga kablar/bromswire på en xp 600 sdi -08?

Går det bra eller kommer man förstöra mattan? tänkte att det blir ju en hel del småhål också. Tacksam för svar!

Boggien på dessa är tydligen kända för att vara mjuk och så är även min. Så vad tycker ni jag bör göra för att åtgärda detta, schimsa boggiedämparna eller byta fjädrarna?

Tänkte bara få det bekräftat att jag skulle få på en 307'38'44 2,52 delning på den?!

Som topic lyder, skulle vara mycket tacksam över om någon kunnig själ kunde instruera mig hur man ska ställa in boggien på min dragon. Tycker att den känns så mjuk fast dämparna är nyrenoverade?! Samt hur ska man veta vilket tryck det är i gasbehållaren då det inte finn någon markering på den?

Önskar köpa ett par PP-skidor eller likvärdiga, hör av er om ni har ett par över! /Jocke

Har en dragon -08 sin gått 200 mil med garanti kvar till nov -10. Nu är saken den att jag tycker att det känns som dämparna är som cykelpumpar runt om, så min fråga är detta ett garantijobb och något som Polaris borde ta på sig och fixa till? Har läst lite olika ang. folk som upplever samma som...

Som rubriken lyder, är på jakt eter en längre maskin. Har kikat lite på RMK 144" men men skulle gärna höra vad folket har att säga. Budgeten ligger runt 70k +- 5 och den bör inte var äldre än -07. Tacksam för tips och erfarenheter men absolut ingen märkespropaganda. Tack på förhand!

Är så lat att jag inte orkar åka och mäta så jag undrar om någon vet på rak arm hur långa original Ryde Fx dämparna på min Edge 800 -03 är?! Och vad det är för diameter på fästningarna.

En snabb fråga, är samtliga original dämpare på en Edge 800 -03 renoveringsbara? Det sitter en Fox Clicker i Boggien och Ett par Ryde FX fram om jag inte minns fel?

Hur är denna skoter? Funderar på en så jag vill gärna ha era synpunkter, är det något att ha? Någon som vet av kända problem, vad ska man kolla efter? Har en polare som hade en ZR - 02 EFI som det varit mycket krångel med, är det samma typ av system eller är det annat på Panteran?

Någon som vet maxhöjet på en Edge 800 -03 utan att behöva förlänga några kablar, är det 2 tum eller?

Har märkt att det sitter någon form av locklite när man skruvar upp kåpor, magnapullkåpan ex. brukar ni kleta på nytt eller bara drar fast skruvarna igen?

Tog bort sekundären när jag skulle skulle olja in nipplarna bakom på Edgen igår. Då märkte jag att det satt en ring runt bulten och det var även numrerat 1-5 ovanför ringen, när jag lossade på den så föll 3 "patroner" ut, första tanken är att detta är någon sorts inställning, är det någon som...

Vart sitter dessa samt hur ofta ska dessa bytas, bild uppskattas!

Har Polaris VES olja i kärran nu men har kommit över en 20L dunk med Texaco motex 2T SX helsyntet så min fråga är om dessa två olika oljor funkar bra tillsammans, eller ska man köra tanken tom för att sedan fylla på ny oljan eller? :hmmmm2: