Sökresultat

Häng ut snubben här så mailbombar vi hen med hotfulla hot om knäskålborttagning mm :)

Ja de är en bra ide men se till att bara ha ytterst lite soppa i tanken max 5l och häll i en hel flaska. De brukar ju stå att en flaska räcker till 50-70l men de är helt värdelöst att ha så mycket soppa i tanken de blir för svag rengöring. Jag brukar gå ett steg längre och ta lös...

Den här värmare kör jag med innanför glasögona de håller imman borta i 10 timmar. Enda nackdelen är att man inte ser något men ingen imma 😅...

Både yes och imsprayer är inte så effektiv de ger väl en förbättring med 20-30% max. Vill man ha effektivare skydd så kletar man på yes eller sprayer och torkar bara bort såpass att man ser igenom hjälpligt. Ju tjockare skikt desto bättre men de ger ju i sin tur sämre sikt :rolleyes:

Ok då anade jag rätt ,,den sätter man såklart dit vid renovering då bör de hålla 1000 mil.

Magsidan slår sig amdrig så den behöver du inte kolla. Och pto sidan är helt ok med de måtten du visade de är inte bättre ny ens.Statorer är luriga att mäta de kan visa helt rätt värden men dumma sig ändå. De låter som ett statorfel så omlindning är befogad.

Jag kör alltid med anti imspray. Finns lite här o dör jag köpte från Biltema för hundra är sedan. Men Diuskmedel modell YES är nästan lika bra som imspray men de kräver lite teknik att lägga på. Man gnuggar in Yes med tassarna och sköljer bort så lite som möjligt. Vissa sprayer är bättre än...

Ja de är avluftning så inte tanken suger ihop sig vilket leder till oljebrist in till motor.Ta gärna lös backventilen och sug i slangen den ska va tät utåt men flöda inåt tank. Ang röda plastklacken finns de inge eftermarknads i stål ?

Om de vore en 600cc hade de varit ok men 800an flexar för mycket i veven så fettet åker ut ur lagren bet fortare. Jag skulle fetta om på 600 max 800 mil

Skicka in den på omlindning till timrå elbyggnad då blir den lika hållbar som org. För 10 år sedan kostade det 1600kr nu vet jag inte. http://www.timra-elbyggnad.se/

TrimPipa och powercommander gärna en modell 5 som har tändinitällning så slipper du tändkil och kan snabbjustera i bänk eller ute i fält. Porta dem ger såklart bra mos också. Men en PC utan tändning hittar man lättare och de funkar väl så bra med tändkil. Jag törs inte säga hur många graders...

Låt höra vilket märke och modell de är på pipan så kan vi hjälpa dig hitta vilket varvtal den ska dras till och om de finns några rek på variatorbestyckning. Din kompis har väl kört den och vet vilken variatorbestyckning den ska ha eller?

Om du får med pc med färdig mapp för pipan så är de bara köra. Om de inte finns mapp för pipan så måste du bromsa den i bänk för där håller man koll på lambdavärden och spikningar. De går justera in i fält också men då måste man ha stor erfarenhet av det samt köpa en bredbandslambda mätare och...

Jag citerar Asker att en Polaris Switchback Assault kyler bra på led och gör inte bort sig i snö. 146-155" lång. På Arctic sidan är XF 8000 mest lämpad för led men som jag hört och läst ska M modellerna funka på led också. M är ju mer för djupsnö åka så om den funkar på led så skulle jag välja...

De här har ni säkert hört redan men braiga braständare är mens-tamponger som man doppar ner i tanken. Jag har fulla skotern med tamponger och även bindor funkar bra. Lite kul att smyga på ketchup på dem när vi ska göra upp eld för grillning :)

Ok dä är de inte en tokvass tändkil de sitter i. Assaulten årg 2014 har inget bakslag vid start de är bara pron som dummar sig. De är lika lätt eller trögdragen och de är lättdragen vs Thundercatten. De här är fjärde gången jag stukat handen på ett 20 tal starter och nu med ben ur led gat...

Jo just hehe. Är de vanligt att folk sätter dit tändkilar på dem? Jag funderar tillockmed på om krysskilen gått väck så svänghjulet vridit sig. Och in på hela hel..så har ett ben i handen hoppat ur led pga den förb skotern så nu måste jag till doktorn också :mad:

Våran polaris pro rmk 800 2013 hugger emot när man ska starta den? Den beter sig som om tändningen vore för tidigt? Ibland hugger så mycket att man tappar handtaget och stukar händerna. Den går helt riktigt och startar bra samt går helt riktigt!? Den va så sedan den köptes i fjol vi har bara...

Samma svar här 800 mil om den gått 70% led 30 lättare bondocking. Om den enbart gått bondockning så byter man på 300-500 mil ber på hårt de körts men de gäller alla märken med 800cc. E-tec vevaxel håller sämre än Arctic cat och Polaris men den tycks hålla bättre än förut på serie III motorerna...

Oj den där vers av dmp har jag missat undra vilken årsmodell jag skruvade med då? De va en ski doo summit 600 ivf. Ja då kan säkert mer jäklas i dmp systemet.