Sökresultat

Ska sälja Yamahan och köpa en bättre allroundskoter och har tittat närmare på Lynx G-type. Det jag undrar över är hur bränsleförbrukningen är mellan de olika motorerna. 500 sägs ju vara riktigt snål men vad tar de andra. Vad är den genomsnittliga bränsleförbrukningen för: Enduro 500? Enduro...

Reedspacers kanske hjälper.

Förstår inte varför folk är så rädda för att köpa långmilare. Jag tycker inte att 1100-1200 mil är mycket för en -97 t.ex. Däremot så verkar folk gå på uppenbara mätarfusk. Vem köper en värstingskoter och kör 50 mil per år egentligen? Och om det erbjuds en "crosshuv" med vid köpet kan du ju...

Blandar de inte Red Bull i groggarna när man är ute på krogen?

Det är inte min höjare på bilden. Det är en från www.totallyamaha.com. Där har jag fått det klart för mig att max höjning med originalkablage är 3,25". Läs noggrannare där. Gå in på www.totallyamaha.com och klicka på Technical Pages -> Snowmobile Tech -> Miscellaneous -> Max Bar Riser on a Yamaha.

Man kan höja 3,25" utan att förlänga wiren och kablar. 4" Behöver förlängare. 3,25" höjare med originalkablage

Tråden är ju nästan bara fyra år gammal. Ingen dålig lyftning ;)

Okej, då förstår jag. Det blir inte så mycket dubbelis härikring, har då aldrig brakat igenom.

Kan inte annat än hålla med. Lång och bred matta, hyfsat lätt, och rätt utväxlad, drar tunga lass oxå. Fastnar man så beror det på att man klantat sig. Vad är stöp förresten?

Det har suttit en 38mm matta på min innan jag köpte den så visst borde det funka.

Förresten, vad kan hända om ringarna far?

Han sa då att han bestyckat ner den. Men iofs hade vi bara igång den en liten stund stillastående så det är möjligt att de därför det var fett. Hur ska luftskruven stå? Ska kolla det övriga du skrev. Kan det vara givaren som sitter i toppen? En polares Polaris gick lika dåligt och med en ny...

Har köpt skotern nu, har hunnit undersöka lite grann, TORS kablarna är byglade såsom du beskrev. Det sjuka var att när vi tog ner skotern från släpet gick den bättre än när vi provade den innan köp. Men inte som den ska, men den går över 3000 varv nu, men det kommer avgasknallar stup i kvarten...

Sant, de kostar ju en slant dock. Finns det nån riktig budgetmod för att få dem att gå bättre i lössnö?

Kolvarna säger han är bytta pga att den gick varm i våras och helt tappade komp, men den nöp aldrig, utan gick riktigt dåligt, han trodde att ringarna farit. Skriver det här ifall det kan ha någon betydelse för att den gör som den gör nu. Men det tvivlar jag på.

Jag tänkte att jag gör så här att jag inte börjar gräva och leta efter felet när jag kollar på skotern, utan bara kollar så allt är schysst i övrigt. Försöker pruta lite mer och letar upp och fixar felet när jag köpt den. Det är ju inte så att det kan kosta ens så mycket som han redan prutat om...

Tror ni det funkar?

Är spekulant på en SX 700 -97, ringde och snackade med killen som har den, motorn är nyligen ihopsatt efter kolv- och packningsbyte. Nu till problemet, killen säger att den går på tomgång och svarar bra på lite pumpgas men den går absolut inte på högre varv. Det klipper helt. Han har inte...

Tjena. Går i tankarna att köpa en Yamaha V-max SX 700. Det enda som står i vägen är att den verkar vara riktigt dålig i lössnö. Den jag är spekulant har 32mm matta så den borde ta sig bättre än original. Har frågat en kompis om hur man ska göra och han säger att jag måste ändra attackvinken...

Har kollat lite noggrannare på Yamaha V-max SX 700 Bränslesnål: Absolut! Billig att försäkra: Verkar vara så. Vätskekyld: Ja. Torrvikt: 220 kg Minst 70 hk: 112 hk + AAEN pipor på den jag är spekulant på. ca. 134 hk? Bra framkomlighet: Här sitter problemet, tydligen gör attackvinkeln att skotern...