Sökresultat

RE: Olja jag kör då med OKQ8 SKOTER TT i min phazer med XLV motor och det funkar då fint, inte behövs det nån "dyr olja", fast då är det ju en gammal skoter, om man har en nyare kanske man kan kosta på sig nå lite bättre och dyrare olja, fast jag tror inte det är så jätte stor skilnad mellan...

ok, du verkar ju veta vad du snackar om så det är väl bara att tro på dig.

jo den har ju inte en chans mot en vertical eller en kingcat i djupsnöm, men då är ju förhålandena det motsatta när du kommer ut på en led, vertical escape å kingcat är ju inte alls bygda för att köras på led och det är ju rx-1 mountain till stor del

det är när du mitt i ett hopp lyfter fötterna från fotstegen och sträcker fram dom runt styret och klappar ihop hälarna, om du inte menar variatorkittet.

nej, inte i -96:an i alla fall

det var väll det jag trodde.

>men du vad korde du da 200m >isf? Jag tror att bada >skulle behova kora den mer, >men oskon var den... Var du >ut i djupsnon tokfan? :) jo jag var ut i lössnön, jag var ju iväg efter leden som går innåt skogen, där fanns en myr som jag var å körde en sväng på, och den går bra så länge...

det kanske har att gör med att du bara körde typ 100 meter med den, hadde du kört ot i den riktiga lössnön kanske du hadde känt att den inte var så hemsk, och jag tror inte att din gamla indy 500 går bättre i snön än en RX1 mountain, jag måste prova din indy ordentligt i vinter så får jag känna.

satt bara och funderade över en grej, märker en "normal" skoterförare på en "normal" skoter nån skilnad mellan tex. en 30mm matta och en 32mm. eller en 36,7mm och en 38mm. det handlar ju trots allt bara om 1-2mm.

RE: sxr >kom ihåg att kapa bort >fyrkantprofilerna som ligger >längst fram i bandtunneln >annars blir det nog lite väl >trångt sitter inte dom där av en anledning, är det så klokt att bara kapa bort saker

RE: Påverkan av topphastghet med 32 10km/h fel , dröm vidare grabben, aldrig att den skulle gå 190 km/h

ja du, det var inte lätt, det enda jag kan komma på är att sänka drivaxeln, men det är ju en ganska avacerad operation som bla. kräver ett längre kedjehus.

jag har provat en RX-1 mountain både på led och i lössnö, och kan säga att efter leden var den komfortmässigt mycket fin, i lössnö kändes det att den var tung men gick faktiskt fint ändå, inte alls så hemsk som en del säger, den vanliga har jag bara provat på led och det enda jag reagerade på...

http://www.ngk.com/images/ngksparkplug.jpg

hur kan BR9EYA ha ett annat värmetal än BR9ECS det är ju siffran (9) som anger värmetal, och båda har ju samma siffra. jag tror du snackar i nattmössan.

RE: Varför är det så svårt att sälj [Uppdaterat: Senast editerat den 01-Nov-03 kl 12:26 PM (CET)]var å provkörde en sån när en kompis skulle köpa skoter förra året, (de var utanför pite, var det din kanske?) tyckte att den gick mjukt och fint i alla fall, men det var som inte nå vidare klipp i...

RE: Vad har DU för skoter och varfö jag kör Yamaha Phazer med 540 motor, för att jag fick köpa den jätte billigt från en kompis, och så är den den roligaste skotern för det priset, jag älskar att den är så smal :) skit skoj.

precis, det måste ju finnas en anledning att polaris inte använder efi nå mer

varför i allsindar skotern heter Bigpipe (lynx Bigpipe alltså)

RE: Lynx splittring är väl bra om man gillar bredbandare me -70 tals teknik. nä, vad tror ni lynx hadde varit om dom inte hadde varit en del av bombardier koncernen, tänk dom hadde knapt haft nå pengar enfterssom lynx inte är ett så stort märke utanför norden, så dom hadde inte haft råd med...