Sökresultat

Någon som vet om det stämmer att olje slangarna brukar lossna? Är det någon speciell nippel nånstans? Edit, läste att denna dan säger att dessa tillfällen där slangar lossnat beror på att vev lagret som sägs vandra lägger sig för injektorn och skjuter lös slangen. Måste vara bra tryck i pumpen då..

när jag tog min premis tur så låg jag runt 35 men första 2 km på leden stack den upp i om det var 68 grader tror jag eller 58 hade glömt rivarna uppe ;(, inga varningar eller så och den sjönk sedan och höll sig på kring 35-42

Jo tänkte de inatt jag med när. Man läste genom tråden och den enda som talade om motor problemen var den som hade botemedlet 🤔🤔

Hoppas inte detta stämmer 😫https://www.snowest.com/forum/showthread.php?t=445843

Han tog den ut etanol läget. Har kört nån timme. Jag körde rätt friskt på leden och lugnare utanför

kört några timmar och nån mil med min pro 155 850, åf satte den i non eth läge när jag hämtade den, Är det bättre att köra den i eth läge under inkörning ? hur vet man när inkörningen är över ? inte pillat så mycket på min pidd hade fulltupp med att köra den tur jag tagit,, Läste på snowest...

leta vikt men har krav på elstart rimmar dåligt tycker jag ;-) Har bara bestämt mig för ett kapell för min snowcheck. Motorhuset tyckte jag skulle lägga till variatorkitt i vilket fall annan helix för.

sålde min privat och fick ner priset lite på min beställning så igår snowcheckade jag en pro rmk med pidd:-)

Kanske ge blanka fan i att handla fall terrängfordonslagen ändras 😳

det som är grejen att det är inte lika på samma skotrar. därav fler sorter

158 bortsett från 50 blir 108 kan man förvänta sig få ner det priset mer trots inbyte?

Ska beställa en pro 155 pidd med 2.6 mattan. Ska byta in min 13s assault fått priset 50 000 för min. Är det ens möjligt å pruta vid snowcheck ens vid kontant köp?

Var i jorm i veckan. Torsdag gick skotern klock rent. Hade fått in mycket dynga innanför kåpor så gjorde rent och sedan varm körde jag i omgångar för att få den torr. Gick sedan bra hela dagen. Morgon efter fredagmorgon. Startade skotern som vanligt gick någon minut sen sjönk tomgången till...

Som endel säkert läst min tidigare tråd där jag spånade på förbättringar och åtgärder på min 13s assault så nöp den strax efter kolvbytet. Strax efter fick jag både på backcountry of sweden och på andra håll höra att det hänt många med dessa haverier. Vad beror det på egentligen? Jag har en...

Mest akut med drev!

Tjena. fixar upp skotern lite inför vintern. Ifjol blev det bla 36 tums framvagn, variator kitt 11-66 vikter andra fjädrar minns inte vilka men det var SGT i gäddede som rekomenderade. Har beställt en serie 5 pro matta och ska byta till antingen gjutna eller smidda kolvar med fixkit från...

Tjena. Satt en 36 tums framvagn på min assault rmk och har innan dess inte riktigt brytt mig i dämperiet. Hur ställer man generellt in stötdämpare för mina ändamål? Mitt åkande involverar mest lössnö. Klättring och lite hopp å lek. Led används bara när man måste.. väger 70 kg och bägge fram...

Känner mig sådär nöjd med mina 25 mil på assaulten. hade gått 215 när jag köpte den om det stämmer. på denna tiden har jag fått justera tps och något annat vid service. Sedan en avgastempgivare å komplett kedjehus med allt innanmäte riktat oljepumpsskruven som jag råkat vrida till vid justering...

Köpte för nån månad sedan första polarisen gick fint vid köp. Väl hemma gick den sen när jag ville provgasa på vägen ville intr backen i utan den dog vissa av gångerna Sedan skulle jag ta den till återförsäljare för att kolla tpsen. Startade utan problem lät gå en stund sen lät deb som att gå...

Tjena. Svärfar ska sälja sin assault switchback -13 gått 580mil. inget gjort på så matta kolvar vet jag måste göras. får den för kring 45, sen gillar jag att veta att grejerna är ok så dämpare lär ju renoveras sen är några kåpfästen av så ser rätt risig ut. är ju billigt pris för årsmodell och...