Sökresultat

  1. S

    RMK 900 DRAGON 2006 162”

    Synd att du tycker att din skoter vibrerar, om du nu har någon Poo 900? Om inte, är din åsikt inte mycket värd! Jag som har en RMK 900 tycker inte att motorn vibrerar störande. Visst, en stor 2cyl motor kommer alltid att märkas mer än tex en 600a. På tomgång skakar skidorna, men...
  2. S

    RMK 900 DRAGON 2006 162”

    Jag är kanonnöjd med min RMK 900 05a 166. Enda anledningen jag köpte en till skoter (skall sälja RMKn) är att jag behöver kunna skjutsa frugan. Köp en om du behöver en långbandare med MOTOR.
  3. S

    Fyrtaktsmotorn är framtiden

    Ok vi har hört hur bra tvåtaktarn är, men nu gäller en annan sanning: Fyrtaktsmotorn är den enda motortyp som kommer att finnas att köpa i en snöskoter om 10 år! Varför då? Jo när avgasreningskraven är i nivå med dagens bilar, då är tvåtaktarn chanslös, den blir olaglig att producera. Det är...
  4. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    "vet ej hur detta går ihop då det är ett faktum att det allra flesta, inklusive mig själv, åker fortare på sin 4t jämte mot 2t." Det kanske är så enkelt att 4t är så dyrt att åka med, att betydligt färre har råd = mindre urval att hitta topptalangerna från. //
  5. S

    Motor tappar effekt med Blue Marble olja!

    Som en bieffekt av en oljerekomendation i tråden "etanolkonvertering" vill jag nämna följande: I en test utförd av www.dynotechresearch.com visade det sig att allt inte är som tillverkarna säger i sin marknadsföring. (förvånad??:eek:) Blue marble lär påstå att effelten ÖKAR, vilket visade sig...
  6. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det är inte nödvändigt på någon tvåtaktare. Tidigare har det inte varit möjligt att undvika, då vändspolningen ägde rum med bränsle/luft blandning. Nu vändspolas det med luft, och bränslet tillsätts senare när kolven i stort sett stängt avgasporten. //
  7. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Jag tänkte inte bemöta det uppenbarligen felaktiga tyckandet Men jag hade en stund över. Så efter ett kort googlande hittade jag detta, från en Cross-tidningstest i USA. (via ett diskusionsforum) http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-636673.html 450F = 450 4T 250f = 250 4T...
  8. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det är väldigt bra att ha mycket effekt på låga varv, detta är ytterligare en fördel som tvåtaktarn har. 2T har alltid högre effekt på lägre varvtal än en lika stor 4T som ger samma effekt. Även om man tittar på motorer med VÄLDIGT olika storlek (och vikt) så ger 2t mer effekt i det lägre...
  9. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Det kanske finns en extremt god anledning till att ingen förare som vill vinna kör Yamaha? Det är nog anledningen till att det är så många BRP maskiner på banorna, folk tävlar med det redskap som ger dom störts chans att vinna. //
  10. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Är glenns prestation att liknas vid 4t grabbarnas 6000 hk @ 6500 rpm och 6500 nm, dvs en livslängd på ca ett snabbt dragrace lopp?
  11. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Varför undrar du det, alla som kan engelska vet väl hur [fourr tacckt] förkortas? //
  12. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Allt är relativt, men de flesta bör hålla med om att Rotax 1000 sdi motorn kan klassas som effektstark, 170+ hp. (standard) Den motorn är den tystaste i denna test: http://www.scooternorge.no/vr2/tester/diverse/stoytest.pdf RS venture låter mer än dubbelt så högt i 50km/h förbikörning. Detta...
  13. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    OK, så en 4t turbo verkar vara mycket enklare att få tag på. Köpa över disk hos närmaste skoterhandlare. //
  14. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Vad kostar en 250 hp WC motor?
  15. S

    Fusion 900 vs. F7 ?

    Det var bla: byta motorfästen Byta rem montera ventilation i v-sidokåpa, kylning. byta flottör tankgivare. Programera om motorstyr, (gorde enorm skillnad) uppdatera momentstopp, motorfäste montera 74 grams variatorvikter osv osv Helix: Team #420719 Funkar och är utprovat till Fusion, men...
  16. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    En 1250 sats till doo sdi 1000 kostar 4400 dollar. Enligt test i bänk ger denna sats med dubbla pipor och boondockerbox 228 hp@7700 rpm. inkl frakt och moms ger detta ett ca pris på ca 35000 sek. (plus box och pipor) Turbo är billigt till 4t i jämförelse.
  17. S

    Fusion 900 vs. F7 ?

    "just Fusion 900 har mkt problem med vevaxlar som inte håller," Stämmer inte, det är 800 motorerna som käkar vevaxlar. Om alla fabriks modifieringar är utförda, vilket dom är nu, så är Polaris 900 (RMK; svitch-b, Fusion) bra skotrar. Byt helix i sekundären och du får en maskin som matar på...
  18. S

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Om argumenten tryter, lägg då ned, utan att frestas till personangrepp. Mitt problem är inte om jag är 13, utan att jag ser kubikmetervis med BS slungas här, i värsta fall utan bemötande. (vore jag 13 säger det mer om dig, som i detta nu förlorar den sakliga diskusionen.) Faktum kvarstår, 4T...