Men vissa titaner verkar ligga under 3 l /mil med sladd efter och knappa 2 l vid ledkörning. 2019 går billigare överlag än 2018 som det verkar. Finns en grupp för , vi som kör Polaris Titan, där ser man en tydlig skillnad mellan årsmodelerna.
Mitt Polaris Titan äventyr
- Trådskapare David Mach Z
- Startdatum
Det är ju ungefär den förbrukning jag har (3,5 l/mil) när jag sladdar med snowmovern bakom min fyrhjuling med bandsats. Låter i mina öron som lite för mycket för en skoter.
Ser att jag läste din post fel, läste att den drog 2,65 utan sladd. Men det var ju milen du skrev...
Ja över 3l/mil vid vanligt crousing känns häftigt trotts tung matta och den motorn. Med sladd måste det ju bero så mycket på hur tungt man kör?
Trodde dock inte dom kunde komma ner under 2l/milen så får ta tillbaka det lite då. =)
Vad skiljer mot 2019 då? Samma spridare m.m? Borde ju gå att få 2019 mapp isf. Fast den kanske du fått redan?
Det ska vara samma mapp enligt återförsäljarna men på 2018 lägger du in en mapp för 2018 och 2019 för 2019 "går " inte att lägga in för en annan skoter än för ditt chassinummer. Jag har fått nya spridare och det gjorde runt 1-1,5l/mil låg på över 6 liter i början.
Konstigt att det ska skilja så pass mkt då.
Framförallt då många 2019 lär ligga på inkörning nästan.
Framförallt då många 2019 lär ligga på inkörning nästan.
Bränsleförbrukningen är ju sjukt hög den drar exakt samma som min våldstrimmade Thundercat 1000 och den väger 265kg och har över 200hk varvar 8800varv. Den kör jag på dålig led lugnt 40-80kmt på 3lm och lite hårdare gasning på dålig kurvig led 4lm. Är leden perfekt med högre medelfart får jag ner den under 3lm.
Och då kör jag med 46mm Lectron dragracingförgasare som inte ens är gjord för familjeåkning.
Hur mycket väger en Titan och hur mycket varvar den vid jämn gas i typ 60kmt? Jag funderar på om den skulle orka med maskinen på lägre vartal typ tyngre vikter eller slacka sekundärvariator mer åtminstone. Prova slacka sekundären max de kan sänka varvtalet i hela registret med ca 200 varv och de kommer märkas på förbrukningen.
Och då kör jag med 46mm Lectron dragracingförgasare som inte ens är gjord för familjeåkning.
Hur mycket väger en Titan och hur mycket varvar den vid jämn gas i typ 60kmt? Jag funderar på om den skulle orka med maskinen på lägre vartal typ tyngre vikter eller slacka sekundärvariator mer åtminstone. Prova slacka sekundären max de kan sänka varvtalet i hela registret med ca 200 varv och de kommer märkas på förbrukningen.
Dagens tur tog den 3,90 och då var en tredjedel med båda barnen på i lugnt tempo och resten led och någon sjö.
Känns som att risken är väldigt stor att Titaner kommer att vara svårsålda på begagnatmarknaden p.g.a den höga bränsleförbrukningen.
Sedan så får skotern vara hur bra som helst att använda, men att folk skulle välja en übertörstig begagnad Titan framför t.ex en Commander 800 som gör samma jobb utan att hinka i sig 4 liter milen... nja, tveksamt tror jag.
Sedan så får skotern vara hur bra som helst att använda, men att folk skulle välja en übertörstig begagnad Titan framför t.ex en Commander 800 som gör samma jobb utan att hinka i sig 4 liter milen... nja, tveksamt tror jag.
Last edited:
Vissa verkar gå normalt och ta knappt 3 l/mil med snowmovern och runt 2 liter vid ledkörning men vissa verkar vara som min och tyvärr ta mycket bränsle. I övrigt är skotern riktigt trevlig att köra .
Ta kontakt med Anders Sundling på Utmab och hör om han har något tips. Han är riktigt duktig.
Har du fått bekräftat att motorn är ute av inkörningen?
Har du fått bekräftat att motorn är ute av inkörningen?
Gps monterat. Fick en ny titan på garantin då de inte lyckats få till min gamla trots flera försök av TIDY i Skellefteå och 1245 motor i Storuman, de har hjälpt mig så gott det går.Nu kommer de på onsdag från Polaris i usa och ska gå igenom min gamla Titan för att försöka klura ut vad som är fel. Verkligen bra jobbat av TIDY som fixade så att jag fick en ny skoter
Kan verkligen rekommendera att handla av Robert Berglund på TIDY/ Eson i Skellefteå eller för den delen Jens Peter på 1245 motor i Storuman.
Last edited:
Jag köpte en demomaskin först och har nu fått en annan demomaskin hade gått 80 mil jämfört med 150 mil på min gamlaÄr den nya helt ny?
En helg uppe i Västerbottens fjällen
Testade att dra snowmovern i sursnön och Titanen drog den bra även om regulator overheat kom upp i displayen och engine shutdown, den dog lagom i en uppförsbacke med sladden bakom. Tog bort båda sidokåpåorna och då gick det bättre. Det var runt +5C. Får prata med min trevliga handlare så får vi se vad man kan göra.
Den tog 4,36 l mil med sladden bakom.
Remmen var bara lite ljummen och motortemp runt 66-70C.
Denna kom även upp efter att jag sprängt remmen vid en del myrsurfande och när jag startade maskinen efter rembytet.
80 mil verkar remmarna hålla när jag kör
Här var variatorerna väldigt heta
Med pulka och 2 vuxna och 2 barn tog den 2,69 l mil i långsam ledkörning, riktigt nöjd med den förbrukningen.
Träffade på en 850 summit på leden "JK's skoterhörna" och fick testa 850in, vilken larvig skoter
kändes ju dom att ha en kickboard mellan benen. Gasen var som en strömbrytare på/av, när man släppte ner den efter att kört på rulle höll man ju på att flyga över styret då den försvann ner i snön. Näe tacka vet jag Titanen den ger ju iallafall lite motstånd när man bryter runt och kör på rulle. Summiten passar bra för små killar och tjejer.
Testade att dra snowmovern i sursnön och Titanen drog den bra även om regulator overheat kom upp i displayen och engine shutdown, den dog lagom i en uppförsbacke med sladden bakom. Tog bort båda sidokåpåorna och då gick det bättre. Det var runt +5C. Får prata med min trevliga handlare så får vi se vad man kan göra.
Den tog 4,36 l mil med sladden bakom.
Remmen var bara lite ljummen och motortemp runt 66-70C.
Denna kom även upp efter att jag sprängt remmen vid en del myrsurfande och när jag startade maskinen efter rembytet.
80 mil verkar remmarna hålla när jag kör
Här var variatorerna väldigt heta
Med pulka och 2 vuxna och 2 barn tog den 2,69 l mil i långsam ledkörning, riktigt nöjd med den förbrukningen.
Träffade på en 850 summit på leden "JK's skoterhörna" och fick testa 850in, vilken larvig skoter
kändes ju dom att ha en kickboard mellan benen. Gasen var som en strömbrytare på/av, när man släppte ner den efter att kört på rulle höll man ju på att flyga över styret då den försvann ner i snön. Näe tacka vet jag Titanen den ger ju iallafall lite motstånd när man bryter runt och kör på rulle. Summiten passar bra för små killar och tjejer.
Last edited:
Isrivare och 4 extra boggihjul monterat
Dubbade även mattan med vanlig självborrande skruvar,
Använde vanliga självborrande skruvar.
Dubbade även mattan med vanlig självborrande skruvar,
Använde vanliga självborrande skruvar.
Nu börjar det närma sig långtur.
Förberedelserna är igång förfullt. Tyvärr så är väderprognosen inte så rolig med en hel del nederbörd och + grader.
Olja och bensin blir väl största kostnaden på denna resa
Förberedelserna är igång förfullt. Tyvärr så är väderprognosen inte så rolig med en hel del nederbörd och + grader.
Olja och bensin blir väl största kostnaden på denna resa