Sökresultat

  1. Boost III

    Swb assault 11 äter stift

    Ngkbr9eya går utmärkt att köra ändå motorn går inte sämre med dem och ger inga motorskador.
  2. Boost III

    Skillnad mellan xf/F skidor mot M skidor?

    Jag funderar på vad som skiljer Arctic cat 2012 F och xf skidor som har samma best nr mot M skidor som har annat nr? Jag vill nämligen köpa XF /F skidor för jag blev helt blåst av stolen över hur kursstabil kompisaren xf1100 turbo 2012 är. Den är absolut helt oberörd av skoterspår kors o tvärs...
  3. Boost III

    Ski doo Nordic 500 - 89

    Om du smyger på gasen till full gas går den fullt ut då hur långt som helst? Har den svarat bra tidigare?
  4. Boost III

    Start problem rotax 800

    Att statorn ska va väck om den startar genom att värma stiften är såklart bull. Om inte en tvåtaktare startar på 10 drag värmer man alltid stiften ordentligt med gasol eller butangaslåga,,värm endast på gängan för att skona bygeln! Värm våldsamt så stiftet kokar ur surheten i botten. Och om du...
  5. Boost III

    Dör på fullgas

    Börja felsökningen med att kolla om gnistan försvinner med tändningslampa.
  6. Boost III

    Dör på fullgas

    Första tanken är att bränslepumpen lägger av men de kan va elfel på tändning också. Kan den gå bra i bland när du drar på? Lägger av helt säger du innebär de att motorn stannar helt eller hämtar den igen sig när du släpper på gasen? För att utesluta tändfel så är en tändinställningslampa bra...
  7. Boost III

    Primärvariator fastnar

    Kolla om remmen har axiellt spel mellan skivorna de ska va minst 0,2mm men om de är 1-.2mm så funkar det ändå men man eftersträvar så tight som möjligt utan att den kläms fast för då drar den såklart. Om de är lite spel där så är remmen för spända och då ökar du sekundärvariatorns skivbredd så...
  8. Boost III

    Arctic m8000 2013 eller 2014

    På motorsidan är bägge årg lika bra de är samma motorconfig och ac har alltid bra motorer oavsett årg. Chassimässigt har jag inte en aning om.
  9. Boost III

    Swb assault 11 äter stift

    De måste va en värdelös firma som ev inte kollat reedsen. Om de inte är dem så funderar jag på om en spridare kan va otät typ smygläcka då den ska va stängd eller ha värdelös spridarbild men detta är långsökt fel de brukar snarare ge för lite soppa så en cylinder skär.
  10. Boost III

    Olja i motorn

    De är bara hälla i rikligt med bensin genom tändstifthålen men hissa upp skotern i fram så soppan inte rinner ut genom utblåset se till att avgasutblåset cylinder inte lutar framåt. Häll i minst 2 dl i varje cylinder och sedan drar du förts runt den väldigt sakta dra runt motorn några varv på...
  11. Boost III

    Lynx rave 550f jordfel?

    Låter även misstänkt statorfel. Men de vanligaste statorfelet är att de stannar när motorn blir varm eller att de inte går stänga av motorn med dödare. Men de kan säker bli detta fel också för 03-08 statorerer på alla rotax 550 600 800 tvåtaktare har en begränsad livslängd innan lindningen...
  12. Boost III

    Olja i motorn

    De va minst sagt ovanligt fel jag har aldrig hört någ liknade. De är väl en Artic Cat Prowler från 90 talet dvs en tvåtaktare? Ang pumparmen skulle hänga sig kan inte ge sådana våldsamma oljeflöden men kolla den ändå att den går tillbaka. Har du separat oljetanken inkopplad eller blandar du i...
  13. Boost III

    Swb assault 11 äter stift

    Grannens 12as 800 åt stift också trots att den går klockrent , jag rek då NGKBR9EYA och dessutom knackade jag ihop bygelavståndet till 0,45mm för de är de bästa motangrepp om de släcker stift de gör att stiften tål både mer olja och fet gång. Den slutade äta stift helt o hållet . Men de är helt...
  14. Boost III

    Olja i motorn

    De lät underligt menar du att de är ren olja eller en blandning av soppa och olja? Kan du starta den? De låter som oljepumpens arm inte går tillbaka till 0 men då ska de starta och gå halvbra ändå men ryka mer än normalt på tomg och låga farter. De är vanligt fel på alla äldre maskiner med...
  15. Boost III

    Aktiv Panther Lång - Jorda handtagsvärmare och arbetsbelysning

    Batteriet är väl jordat i chassit så de blir ju rätt att jorda I chassi. Jag har inte hört och kan inte heller förstå hur de skulle kunna bli olika ac eller dc ber på vart man jordar heller. Hur som så ska ju ledlyse ha likström och även handtagsvärmare bör ju funka på lik.
  16. Boost III

    Tempgivare placering Polaris Rush?

    Jag har satt min vattentempgivare på slangen från termostathus till inlopp på expansionskärl och den visar nog rätt ok temp verkar det som men de är på maskiner med kylvatteninlopp o botten på blocket! Nu är jag ingen Polarisexpert men jag vet att någon motortillverkare har kylvattnet inlopp i...
  17. Boost III

    Vevlager 800 e tec

    Du måste ta lös motorn och skruva lös botten på vevhuset för att komma åt ramlagren. Du kan ha cylindrarna på och bara skruva lös undre vevhalvan. Köp gärna billigare fett Airoshell 22 för de är bättre än org svindyra fettet du får en hel 400g tub för 300-400kr.
  18. Boost III

    Bestyckning indy lite -92

    De är bara kolla på Polaris reservdelar och där står det huvudmunstycke 160 lågfart 35. Justerskruven (luftskruv) öppnar du 1,5 varv som utgångsläge men du måste förmodligen justera in eller ut den så tomgången blir stabil. Motorn måste ha full arbetstemp när du finjusterar in tomgången med...
  19. Boost III

    800 skit?

    Jag vet inget om den modellen förutom att jag trimmar dessa motorer till watercross åka 900cc och 186-200hk och de håller hur bra som helst ändå de den mest hållbara vevaxel stakar lager cylindrar som finns till en 800a de håller för även bra om man låter dem varva 9000varv. Kolla in länken jag...
  20. Boost III

    800 skit?

    Köp en Arctic cat så håller deras 800a oavsett årg lika bra som en 600 av andra årgångar. Och polaris 800 håller hyfsat över årg 13 men Skidoo Lynx dvs Rotax 800 bör du undvika åtminstone alla 800 serie III från 03-tills E-tec kom runt 09-10 för de vrider vevaxeln krokig stup i kvarten. 09-...