Sökresultat

  1. asker

    Polaris switchback assault-13

    Är det nu 0.4mm ringgap är det för litet på dessa motorer. Precis som boost skriver så ska det vara 0.50-0.55mm med turbo gärna 0.60mm. Det tråkiga med en ringskärning är att du skrotar cylindern då. På Wiseco så sitter ringstoppet 100% på rätt ställe, sen är tyvärr cylindrarna ojämna i...
  2. asker

    Äldre Xtrim 850 e-tec eller ny Xterrain 600 efi

    Svårt att säga, beror helt på hur du kör när du är själv... men har du en 1100 T idag så blir du inte besviken på 600efi.. :) Men man kan säga att en 600efi går som en 600r etec som inte avgasventilerna öppnar på, alltså typ samma respons från början och upp till ca 7000varv, för där omkring...
  3. asker

    Polaris switchback assault-13

    På de äldre 800 2008 till 12 så var det ett motstånd man vände/bytte och det sitter vid variatorsidan men 13 och framåt är det via displayen och knapparna man byter.
  4. asker

    Polaris Issues Stop Ride / Stop Sale

    Av pro-ride så står det att det bara gäller ledmaskinerna. Pro-ride är ju chassiet, vilket finns i rmk och trail utförande. Men det låter dyrt för polaris. Säkert en enkel och billig lösning på problemet men maskiner ska ju in och någon ska utföra jobbet och det är väldigt många maskiner...
  5. asker

    Vilken storlek släpvagn

    Har kört kåpsläp 185cm med en octavia 2006 och har då inga problem att hålla koll bakåt, kör nu en xc70 och den är väll kanske någon cm bredare på speglarna. Är då ingen polis som har klagat på att inga extraspeglar används, är väll ändå inte många som använder dessa till mer än vinglande...
  6. asker

    Polaris Axys 2016

    Kolla knappen först, är sällan själva "lampan" går sönder. Men skulle det visa sig vara det så måste hel bytas dock.
  7. asker

    Arctic caten är stum i boogien

    Om så är fallet så är det ju inte säkert att boggien sitter där den ska, rätt mått mellan främre och bakre infästning. Men en balatarem där ser ut att saknas.
  8. asker

    Bäst flyt

    Tundra efi och skandic efi är väldigt lågt drevade, antagligen är det lika på 59 med efi. Maxfart typ 100kmh och det känns som det går väldigt lätt för motorn då. Med det låga och fina tillslager är det inga problem att smyga i krypfart utan att man bränner remmen.
  9. asker

    Bäst flyt

    Lär nog vara lynx 59 och skidoo skandic
  10. asker

    Arctic caten är stum i boogien

    Montera den i de främre hålen. Så kommer vinkeln bli rätt.
  11. asker

    Mxz startar inte

    När man pratar om flotörnålen i en förgasare så misstar många denna för nålen som syns när man tittar in i förgasaren som hänger under trotteln. Behövs så otroligt lite smuts på flotärnålen för att en förgasare ska flöda. Eller att den är sliten. Men på din maskin så är det gummi i nålen så det...
  12. asker

    Tändplatta Lynx Adventure 550 -08 - problem?

    Du ska bara mäta mellan gul och gul/(svart), så dina mätningar visar att allt är OK. Är mycket ovanligt att laddspolen på en stator pajar, möjligen att kabeln går av precis där den går in i motorn eller där spolen och kablarna är skarvade. Men vad har du för problem du skriver att det är både...
  13. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Har renoverat och målat om magnapullen, och även en reserv då det är ett sådant fabrikat på dom :) Fixat ett övre fäste för tanken, på rmk pyramiden så sitter dena gjuten i den övre pyramiddelen, men eftersom detta är en mer liggande styrstång från switchback så saknas denna del. En...
  14. asker

    ledramp på skoter

    Är det en mxz600 så är det minst en 99 och en sådan har inte likriktat system, inte de äldre 583orna heller. Men även om du likriktar så kommer troligen ledarna att blinka på tomgång om du inte monterar ett batteri. Har monterat 2st h13 40w led istället för halogen lamporna i indy 750in och där...
  15. asker

    ledramp på skoter

    Vad för maskin gäller det?
  16. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Har gjort klart topparna och gjort spår för oringar. Sen när jag plockade loss variatorn så såg jag att packboxen hade ploppat lös, sitter inget spår på dessa så den har nog ploppat lös när den har baksmällt. Har nu satt 4st skruvar med brickor så den inte ska lossa igen om den baksmäller...
  17. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Använder en ogräsbrännare kopplad till en p11 gasol. Blir en bred och bra låga med en sådan.
  18. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Håller på att stökar på med topparna, köpte dock fel o-ringar så väntar på dessa. Innan de görs klar. Men under tiden så håller jag på fixar andra grejor, bla pipan. Har slipat bort rosten och linoljebrännt hela pipan. Den har även fått ett uttag för bredbandslamda, får se om jag kommer köra med...
  19. asker

    Arctic 2024

    Förstår mig inte riktigt på arctic nu, vill man inte sälja några 2023 alls då man gör reklam om 2024 med ny plattform redan nu? Men hur är det nu säljs dom bara på förorder nu för tiden och inga lagermaskiner som går köpa i butik mitt i vintern? Men det är kul med fler alternativ för 2024 blir...
  20. asker

    Ski doo Xrs Rev - 07 varvar bara 7500!?

    När du bytte rave-portarna byttes även fjädrarna då? Annars mät upp veven så du har 180grader mellan kolvarna, så inte veven har hamnat ofas.