Sökresultat

www.junggrensmotorteknik.se/Rotax583.html

Sv: byta cylindrar lynx rave - 03 till ho.. japp de går men varför? de går ju bra o porta orginal cylindrar oxå http://www.junggrensmotorteknik.se/Rotax67800.html http://www.pfracing.se/

v-kit är inte svårt att montera men ta hjälp av någon som har skruvat med variatorer förut så kan han/hon hjälpa dig och visa så kan du fixa de själv nästa gång att byta reedkorgar är inte häller så svårt skruva bort förgasarna och dom 6x2 skruvarna som håller fast reedsen så är org reedsen...

du har ju olanders vulkverkstad i strömsund som säljer ski-doo

Sv: RC 800 Allt ??? http://www.sled-parts.com/ett kanon ställe att beställa ifrån jag köpte boysen reedkorgar och ett wiseco kolvkitt till min lynx 800a och de gick på 4200:- med frakt han skickar som gåva så med lite tur så slipper man ju moms och tull på sakerna

slå en signal till tommy junggren i matfors så får du nog höra hur du ska gå till väga http://www.junggrensmotorteknik.se/

om man räknar på 7700rpm och att variatorn överväxlar till 0,83 och 9t driv-hjul så blir den teoretiska toppfartten följande 25/43=185,3km/h 24/43=177,9km/h 23/43=170,5km/h 24/44=170,0km/h 23,44=162,9km/h

riktiga män luktar diesel så ere bara

de e H4

http://www.skoterleden.net/servlet/se.medialeden.market.ShowServlet?AdId=3321

de beror ju på vad din motor orkar med att dra men teoretiskt sett så e de som du säger

Sv: Lågruta då ere nog lite svårare eftersom de inte finns eftermarknads rutor till lynx (inte vad jag vet iaf) så de e nog till att kapa org rutan eller försöka hitta en beg 440ruta

Sv: Lågruta kolla hos åf

Moddad kolv Här är en bild på en moddad Wiseco kolv till en 800'a Lite högre avgas-duration än org :D .

http://www.skoterleden.net/servlet/se.medialeden.market.ShowServlet?AdId=3321

de e inte lika variatorer i 550in och 800an så remmarna kan man inte utgå i från (möjligtvis att längden kan vara "nästan" lika) kolla med din ÅF dom SKA veta annars e dom inte värdiga att vara ÅF om dom inte vet de

jag tror inte att "kajsa" vill ha tuben på pipan eftersom gasen skall användas i dragracing och innan gasen nått sitt korekta tryck så har vevhustempen stigit så att motorn inte levererar all den effekt den kan nej till tub+pipa ja till tub+värmare om du kan vänta ca2veckor så maila till "devin"...

jag antar att du hört med mulle så du kan ju slå en signal till snow n´racing i orsa dom kanske kan hjälpa dig

http://www.blocket.se/vi/10906299.htm?ca=3_s om de e dom här du menar så svarar jag nej pga att de e olika nummer på dom som är till 6-800ho mot din men jag vet inte exackt vad som skiljer men jag skulle inte chansa iaf

tror jag lite av dimens just nu så glöm de där med HA de ska ju vara LA har nog blandat i hop någe men vad hummmm?????