Sökresultat

vmax 600: Bytt olja i kedjehuset spänt kedjan fettat boggie kollat vätskor fixat bussningen i sekundären I princip vanlig service ;) går som tåget den där.

Det har de på sporthoj redan gjort, först hänvisade de till att lägga en beställning genom en luddig förklaring. Sedan då han ville ha ett förtydligande blev han utan svar... För de som fortfarande tvivlar: det är en bluff ;)

Det där är helt fel väg att gå, det är inte åldern du ska "sortera" medlemmar efter. Själv är jag långt ifrån några av de äldre här på forumet, men tycker jag bidrar så gott jag kan. Skulle åldern då höjas till 18 skulle jag inte ens få vistas här. Ett annat snedsteg vore att göra det...

Nu har remmen (äntligen) dött, så till problemet: Jag har inte originalmåttet. Så skulle det finnas någon vänlig själ därute med en indy trail 340 -8x som skulle kunna ta måttet på balatarremmen skulle jag bli riktigt glad. Och jag har faktiskt lagt ner en hel del tid att söka igenom forumet...

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=142513&highlight=newmotorcyclesonline Grabbarna på sporthoj hittade en del intressanta saker

Säg inte det, förra året kom inte snön förräns mitten på januari... men låg kvar desto längre!

http://www.geting.se/viewimage.php?image=18834-CIMG0016%20(Large).JPG på morgonen 24e

Nu känner jag att det är dags att reda ut lite saker om -94an här: Det är en 19mm originalmatta. Motorn är lagom pigg men slits därefter (aka knappt något). Det som akka nämnde om bussningen är helt korrekt, bussningen i sekundären (som är unik på just 94orna) är värd sin vikt i guld från ÅF...

Jag lärde mig köra på en Indy Trail -8x. De fungerar sålänge man inte rör något (kolvbyten är bara bortkastat, brukar sluta med en hel motorrenovering som är dyrare än skotern). Bara man fettar in, spänner kjedjan och byter olja i huset en gång om året håller de i evigheter. Fast jag...

Det var precis den bussningen jag talade om, eftersom jag haft samma problem och gått igenom samma samtal om sortiment ;). Fräste ur lite ur den gamla och limmade fast den (yttre delen) med loctite, har hållt de 2timmarna jag hunnit köra hittills... Angående om Excitervarre passar så vet jag...

Eller att de är ställda som ett arsel, kan ta en stund att hitta en inställning man trivs med... och säger väl det vanliga om ZR: Boggien har en förmåga att bli sned och bänglig om man kör stenhårt och tändningen *****s något otroligt på vissa och inte alls på de flesta.

Ja, det slog mig att axeln sitter pressad (hållt på med min sekundär en hel del i vinter, hurfan missar man en sån detalj?). Hur som helst så tycker jag det står -94 i topic och mig veterligen var det först -95 de gick över till de "nyare" och jag tycker det låter lite dumt att punkta, eftersom...

Alla sekundärer mellan de äldre Yammorna brukar passa hejvilt, men det är endast Vmax 500/600 -94 som har en svindyr bussning t.ex. Så var inte för säker att det passar, men det är mycket möjligt (inte varit i behov av byte på min). Att få tag på en lätt beggad axel och fixa ny låsring borde väl...

Avdragare, muskler och våld är de enda tips jag kan ge dig.

Bara jag som hör orden "Aphängare" "HD" och "Gynekologstol" brusa i bakhuvudet då jag läser det där? :)

1. Polaris Indy Trail -?? 2. Yamaha Vmax 600 -94 lite klen samling =/ å andra sidan står båda kvar. Skulle aldrig kunna lämna någon av dem (om det inte kommer ett väldigt förmånligt byte förstås, hähä)

Jag vet inte av många som säger "höja boggien" vi härikring brukar säga "höja skotern" istället...

Det jag kommer över med lagom klassning. Brukar bli lite olika då man får nödhandla ett par liter på närmsta mack ibland.

Sv: F5 Kolvar i vart fall och jag misstänker det är i förebyggande syfte. En skoter som går hårt måste man byta delar på ofta, simple as that.

Ja du har ju kört i en ***** massa lössnö du också :rolleyes: och slitstark? Har du inte haft problem med både sneda slides och dåligt komp? Var inne på en Mach 1 först, men vart avrådd av folket som skruvat i dem. Slutade med en vmax 600 -94, lite kass boggie och framtung men perfekt för mina...