Sökresultat

går väl att byta fjäder i primärvariatorn till en med högre förtryck,årsmodell på srv´n?vad sitter det för variator på den?men jag tycker du ska serva/rengöra variatorerna till att börja med så dom kan växla upp&ned ordentligt.

har haft en srv med psi´s pipa och den gick som ett skållat så länge den var i min ägo&han som köpte pipan av mig hade heller inga bekymmer.som sagt bara man har rätt bestyckning.

den effekt ökning du får med enbart pipa gör inte att den går speciellt mycket varmare,se bara till att ha rätt bestyckning i förgasarna så ska det nog funka kanon.så ring revelj racing så får du hjälp med det.

Sv: Förgasar F7 f7 med förgasare är en mycket ovanlig modell här i sverige så du kanske inte får så många svar på din fundering,går den dåligt på nå vis?surar ned sig,bluddrar?

det är black magic sweden som gått i konkurs(bengans motor) egentligen som jag har förstått det (men reserverar mig i fall jag har fel). begagnat är ju ett alternativ men annars så blir det väl nytt men det borde ju vara bra pris på ett om nån nu ligger på ett sånt med tanke på årsmodellen.

finns säkert många fler men är bara söka lite runt på nätet så nog ska du hitta nån som säljer en sån till dig. http://www.bikemanperformance.com/products/index.php?cPath=41 http://www.theoutdoorshopinc.com/v3/

tyvärr så verkar det så,har vart uppe i ett annan tidnings forum även med länk till nån dagstidning i jämtland tror jag det var, verkar ha vart moms och/eller skatteskulder som var orsaken då det tydligen är staten som begärde firman i konkurs.

Sv: Funderingar mountain cat kanske inte det men gav honom ett tips om det i alla fall men ditt inlägg gjorde ju honom SÅ mycket klokare i hans funderingar kring maskinen?

Sv: Funderingar mountain cat http://www.skoterleden.net/servlet/se.medialeden.snowmobileinfo.ShowServlet

hur som helst så hoppas du får lös variatorn,du kan ju höra av dig här på forumet hur det går.

visst är det oxå ett alternativ att kapa avdragaren men lättare är det nog inte eftersom det verkar som han inte ens testat använda avdragaren som den är. lite onödigt att måla f*n på väggen direkt,för vem vet den kan ju lossna på en gång.

Sv: Missljud Lynx RAVE 800 -01 mest troligt så är det variatorn som behöver en översyn/renovering.

tror inte det går,om du inte har elstart förstås

en variatoravdragare är vad som behövs,den sitter pressad på konan till vevaxeln.

Sv: ZRT 600 -96 BRA ELLER DÅLIG http://www.skoterleden.net/servlet/se.medialeden.snowmobileinfo.ShowServlet

Sv: slidmatning?? finns en uppsjö av slidskivor du kan byta till eller så går det att "klippa"den oxå men det är inte att rekomendera om du inte gjort sånt förr.bästa är att ta kontakt med nån duktig trimmare,bara söka på nätet finns massa företag som vet hur den "slipstenen" ska dras på rätt...

utblåset från burken sitter annorlunda på m7án

har läst att m7áns drevning ska fungera fint på f7án.men sök på forumet här eller på andra skoterforum så lär du nog hitta svar på dina funderingar.

det ska vara en liten skillnad för när kolven blir varm så expanderar den,men det låter som att dina kolvar är slitna. men sprickor på kolvarna=byt ut dom direkt

haft v-force på min f7á och kan då inte säga att det gjorde nån märkbar skillnad,effektökningen är väl mätbar i bromsbänk på sin höjd.vad gäller gasresponsen så är det nog hugget som stucket för vid ett tillslag på 38-4000 varv spelar det ingen roll tycker jag i alla fall,en "inline fuelreducer"...