Senaste material av kråkan

Jo, kolla linjeringen

Monk Håller helt med! Det har gått grymt bra för Nytron... Sen är det ju så att Nytron i pro Stock är som alla vet STOCK!!! Dämpare, matta, skidor å variatorgrejjer är inte std men annars är det ju en maskin vem som helst köper över disk!!! Alla andra märken har en RACE maskin, lättad och...

Om man läser på Yamaha sledtalk (yamaha canada) så var det tänkt att X-TXen inte skulle komma förän 2010 ohc inte i denna skepnad... Men en d***** massa USA forum blev skitsura å frågade efter 136" nytron?? Så då byggde dom en mitt emellan vad dom tänkt från början... 144" matta men fortfarende...

Lättkörd kan jag inte riktigt hålla med om men å andra sidan har jag inte kört så många mountainmaskiner. Tyckte att den var lite klumpig faktiskt till min stora förvåning. Dessutom var den extremt tunggasad. Ta sig fram gör dom det är då inget att snacka om. De 3 st XPsummit 800 ägarna som...

Jo, I Luleå. Den hade blivit av med tunnel mm när jag kom in. Såg riktigt fin ut den nya tunneln som låg och blänkte på golvet.. Men det var inte vackert det gamla... Framförallt inte boggien!!! HEHE

Var och bokade service idag och vad stod där helt sönderskruvad om inte en vector MTN med knäckta grejjer lite överallt.... Riktigt snyggt kört.... HEHEHE!!!

Jup, Phazer med turbo skulle vara fränt.. Jag körde på storebror istället men annars hade nog en MCX trimmat Phazer suttit i garaget... Gillar skarpt körställningen och det blir ganska mycket åka med!!! Har sett några filmer där phazerturbo MTX drar iväg REJÄLT från IQ700RMK och nån REV...

Enligt maxsled väger den 576lbs fulltankad å klar vilket är ungefär vad gamla rev600 vägde med liknande utrustning. XPn är ju lättare... Vikt är enligt mig inte så noga. Se på Lynx maskiner. Ingen klagar på vikten på dom å dom har ALLTID varit tyngre än Skidoo..... IOFS är Nytron hästlängder...

Vad har du för temp på lamporna? 4300K är lite gulare än 6000K osv... Men fortfarande ska 4300K vara vitare än orginal. 4300K brukar det vara på bilar med xenonljus standardmonterat.

Alltså för fjäderspänning lägg bara ihop nummret på helixens hål plus det i variatorn. typ hål 3 i variatorn och hål 6 i helixen betyder 90graders förspänning. När det gäller helixen så finns det säkert flera men skulle tro att du har en rak 45graders. brukar vara standard på de flesta Yamaha...

Nu har jag ca 50mil på nytron och är riktigt nöjd. Den går bättre å bättre hela tiden. Skidorna svänger för dåligt så C&A pro Razors är beställda. Såg jämförelse med REV XP och jag kan då inte hålla med riktigt. Dock var det en summit XP 800 jag testade men den känndes inte alls så lätt som...

Jag skulle inet heller byta. Iofs så är det mer motor och proXarna är ju gammeldax chassie med högdyna men dom har ju fått riktigt bra kritik tidigare. Har bara ägt en rev så har inget att jämföra med dock. Lycka till

Typiskt. Men som sagt inte ett bra sätt att landa på.. Inte ens med en kort skoter är det lyckat. Finns ju INGEN dämpning åt det hållet som hjälper till... Borde gå att rikta och kanske sätta nån aluminiumplåt på insidan som stagar upp det skadade området.

Sv: Mattdelning? 2,52 är standard

Som många skrivit är det likadana mattor. Om du funderar på byta och köpa en eftermarknadsmatta så tänk på delningen (avståndet mellan stavarna kan man väl säga, eller avståndet mellan kuggluckorna längs med) Det är STD delning på yamaha skotrar 2,52". Vissa nyare BRP skotrar etc har 3"...