Tvåtaktsmotorn är framtiden!

[Hjulboggie rules]

Det kan däremot stämma, konkurrens ger bättre grejor helt enkelt.

Det jag personligen hoppas på är moderna miljökrav även för skotrar. Varför? Jo, det gynnar oss skoteråkare att vi belastar naturen så lite som möjligt och då får vi större möjligheter att åka skoter även i framtiden.

 

[AnimaL]

Jag fattar inte varför tikkas pre-cat system inte fått mer genomslag? för att det inte finns behov kanske??

 

[liggsår]

hjulboggie rules du säger du har ingen ork att leta dina sk. fakta.......du har för f..n suttit framför datorn sedan kl11 och svamlat här.
så länge du inte visar fakta framstår du som en pajas!!

 

[Hjulboggie rules]

Jag antog att försäljningsstatistik och teknisk utveckling var sådant som man hade en uppfattning om om man var intresserad av snöskotrar och deltar i denna typ av diskussion... det är nog bara att läsa dessa trådar några sidor bakåt så finns både resonemang och länkar.

Vem som framstår som en pajas går nog att diskutera.

 

[Hjulboggie rules]

Jag fattar inte varför tikkas pre-cat system inte fått mer genomslag? för att det inte finns behov kanske??

I alla fall ingen efterfrågan. Kommer däremot miljökraven lär det bli högeligen intressant.

 

[AnimaL]

men Hjulboggie , kom igen nu Om det nu är så lätt o hitta varför postar du inte det då?

Jag hittar det då inte? Nu kan iaf sökfunktionen på detta forum lämna mer att önska men , jag hittar inget här iaf leller på SB

Du vore jättesnäll om du kunde fixa fram lite ? Jag är intresserad och mkt nyfiken på detta!

 

[Hjulboggie rules]

Hmm, 2008 var den enskilt mest sålda skotermodellen Skidoos 550F, idag ersatt i segmentet av ACE (4t). Den näst mest sålda var faktiskt Nytro XTX, följt av Phazer.

Har för mig att det var en uppgift i denna tråd eller i motsvarande tråd på grannkanalen (som är betydligt mer teknisk till sin karaktär och därför kanske mer intressant).

Ni kan väl leta själv, jag VET ju att det förhöll sig på det sättet...

 

[k-len]

Enligt mina säkra källor (som jag ej minns vars, men jag har läst det nånstans), så är 2t dominerande på cross, mountain och sport. Det lämnar altså touring/arbetes kategorin kvar, vilket jag är tvärsäker på att det kommer domineras utav bara 4t framöver.

Men jag ser inte heller någon chans för 4t att ha några speciella framgångar på banor (mot 2t), inte heller i mountain (synd inte Alf från SR läser detta, då hade det blive mer intressant). Och nu har jag ingen aning, men har RX eller RS blivit bästa ledskoter något år överhuvetaget? Här eller i staterna?

 

[AnimaL]

Årets siffror visar ju inte ett spår av 4-takt på 10 i topp dvs en stark nedgång från 2008! men som sagt , decembersiffrorna kmr ju i Januari nån gång så det kanske är ointressant?
I dec köper Lapparna o uthyrarna skoter? (tror lapparna vill ha 550f )

 

[Hjulboggie rules]

Samerna har enligt flera uppgifter helt tömt lagret på BRP-s ACE-försedda maskiner. Finns inte en maskin att få tag i. 550F är ju en rätt törstig maskin per hästkraft, nu byter man till en maskin som drar under litern per mil istället för 3. Kör man tusen mil per säsong blir det ju mycket pengar... dessutom håller maskinen kanske fyra-fem säsonger istället för två.

 

[Hjulboggie rules]

Från 2007:
http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15820
http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15436

 

[AnimaL]

Aha så såg det ut då , nyhetens behag

 

[AnimaL]

Jo ACE motorn verkar riktigt fin !

 

[Stig Larsson]

Samerna har enligt flera uppgifter helt tömt lagret på BRP-s ACE-försedda maskiner. Finns inte en maskin att få tag i. 550F är ju en rätt törstig maskin per hästkraft, nu byter man till en maskin som drar under litern per mil istället för 3. Kör man tusen mil per säsong blir det ju mycket pengar... dessutom håller maskinen kanske fyra-fem säsonger istället för två.

På en "Lappkörd" "Lappskoter" är det inte bara motorn som sätter den bortre gränsen, det är hela paketet, tro mig ! :blink1:

 

[Stig Larsson]

Från 2007:
http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15820
http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15436

Detta är ingen komplett försäljningsstatystik för hela säsongen, det står ju t.om. i texten att :
Men alla märken har ännu inte fått ut alla sina modeller och vi kan räkna med en kamp om vilket märke som säljer flest maskiner.

 

[Hjulboggie rules]

På en "Lappkörd" "Lappskoter" är det inte bara motorn som sätter den bortre gränsen, det är hela paketet, tro mig ! :blink1:

Jodå, visst är det så!

 

[Hjulboggie rules]

Detta är ingen komplett försäljningsstatystik för hela säsongen, det står ju t.om. i texten att :
Men alla märken har ännu inte fått ut alla sina modeller och vi kan räkna med en kamp om vilket märke som säljer flest maskiner.

Absolut, det var Skidoo som vann, följt av Lynx och Yamaha. Sedan Polaris och sist A-C. Men det var ju inte poängen...

 

[Stig Larsson]

Absolut, det var Skidoo som vann, följt av Lynx och Yamaha. Sedan Polaris och sist A-C. Men det var ju inte poängen...

Ja men poängen var väl att visa vilken motortyp, 2T eller 4T, som såldes mest 2008 ?
Det framkommer ju inte alls i dessa artiklar, eller är det något jag missat ?

 

[Hjulboggie rules]

Nej det framgår inte, jag skall försöka hitta bra länkar (funderar på om det var i ngn skotertidning).

 

[Vidgren]

Från 2007:
http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15820
http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=15436

Ok men alltså Hjulboggie rules:

http://www.skoter.se/scripts/nyhetsarkiv.php?artikel_id=16461
som summerar året konstaterar att Brp hade ca 50% av skoterförsäljningen 2007 i Europa..

Jag vet inte hur många 4-taktare brp sålde i Europa 2007 men man hade bara v800 motorn.

Ta fram fakta eller sluta hänvisa till flummiga artiklar som du inte ens hittar själv...

Sen säger du att andrahandsvärdet är bättre på 4-takt...

Har du kollat på blocket.se ens?