Hmm får höra va du tycker om stockexhaustexit efter du lagt ner den i snön o kvävt avgaserna.....
Ja det är en övervägning de där med exhaustexit, jag ser inte originalhålet som ett problem, eller rättare sagt jag har väldigt sällan problem med att de sätter igen sig. Dom få gånger det har hänt är när man kört fast och då är det ingen Big Deal att sparka ett hål i snön med foten så de finns utrymme för de avgaser som vill ut..
OM det skulle visa sig vara ett stort problem med att blåsa ut avgaserna genom originalhålet så finns det mycket olika möjligheter att dra om downpipe då det finns mycket utrymme när turbon sitter så pass högt upp som den gör på Silbers kit.. Det ser vi när snön fallit och vi har fått provköra
skämtåsido, det blir kul å se hur det kommer funka... 
Det jag sett av Metso när han kört i raviner, så har han inga problem alls att komma upp...men det kanske var lite blygsamt uttalat liksom?Speedo - live? Nä vettetusan då vi är två små skygga killar som gärna gömmer oss längst ner i dom djupaste ravinerna - men om du befinner dig där så vem vet!
Är det perforerade klibbor man sätter på lyktglaset eller? I så fal, var köpte du dem?Sneakpeak på dagens paketinnehåll!
Hehe nä jag pratade nog mest för mig själv när jag skrev det där det har du rätt i ...Det jag sett av Metso när han kört i raviner, så har han inga problem alls att komma upp...men det kanske var lite blygsamt uttalat liksom?
Jag är nybörjare på trädkörning helt klart, blott min blivande andra säsong iår.... JEPPPratade endel med Zollinger innan vi bestämde oss, du har ju bara bra saker att säga intesant Zollinger?
