Ojämn tomgång, stannar när man lägger i backen. IQ RR

[ronyaldo]

Var ute och körde lite i helgen med den nyinförskaffade RR:en.
Dock så är tomgången väldigt ojämn och vandrar lite hur som helst, även när skotern är helt varm. Samt att den stannar om jag lämnar den!
Har testat ställt upp tomgången. Men det resulterar bara i att den vandrar ännu mer!
Samt att så fort jag ska lägga i backen så stannar skotern. Går F*N i mej inte lägga i den utan att skotern stannar. Spelar ingen roll om jag kört 30-40 min med skotern.

Skotern har gått ca 15-20 mil.
Vad kan felet vara?
Ska ner till återförsäljaren imorgon och höra vad han tror det kan vara. Men skulle vara intressant att höra redan nu om någon här varit med om det eller vet vad felet kan vara?

Mvh//Ronny

 

[asker]

Eftersom det är en polaris och den är "ny" så tror jag den går för fett.

 

[ronyaldo]

OKej! Ja men det sitter 410 i den då de bestycka ner den direkt!
Ska man gå er ännu lägre? Var på ca 800 mho som jag körde.

Håller på funderar om det inte kan vara lågfartsmunstyckena som är för hög?
För den bara brölar från noll till halv gas. Sen kommer den!
Är nästan så den stannar om man trycker på fullt från stilla stående!

 

[4stroke-rider]

kolla elektrodavståndet på t-stiftet, har varit me om det förr....annnars kan det vara ringen i svänghjulet som har släppt....

 

[pro_fxr]

kan gå fett.men alla mina polare som kör sina RR har då originalbestyckning på maskinerna.inga som helst problem för dessa å köra fastän de är varmt ute..
testa byta stift och kör med den lite.kan hända att de blivit avlagringar i motorn.. eller är maskinen helt ny?

 

[ronyaldo]

Ja den är ny, eller har gått ca 15 mil. Den är ju inte ens inkörd!:hmmmm2:

 

[pro_fxr]

lämna in säger ja då..börjar du böka med bestyckning och den nyper så får du inget på garrantin..lämna in och be dom fixa....

 

[Lynx 00]

Hade samma symtom på min lynx konstig tomgång, gick inte att lägga i backen mm efter 20-25 mil förvan dock alla såna fel går nu hur bra som helst är ingen motor expert men troligtvis måste dom köras in motorn går trögt får för mycket olja mm

 

[pro_fxr]

men du har väl SDI på din maskin? är väl inte förgasare..då äre lite annat.då har du en inkörningsperiod i ditt system vilket gör att motorn får för mkt olja..de har INTE IQ iaf..dom är så enkla i systemet..där får man hälla olja i tanken istället då två första tankarna...

 

[ronyaldo]

Okej!
Ja tack för alla svar!
Ska ner och prata med dom imorogn och höra om dom vet, ville ju helst vänta tills man kört ca 50 mil så dom kan ta servicen på samma gång!
Har ju skotern uppe i stugan 10 mil bort. Men men. Jag får höra imorgon!

Tack iaf!

 

[Lynx 00]

Du för gärna skriva en rad om du får till den alltid roligt att höra vad som va fel

 

[ronyaldo]

Var ner och pratade med återförsäljaren idag, Han trodde ev att det kunde vara att någon av de 2 slangarna som går från förgasarna till luftburken hade hoppat lös, alternativt skit i förgasarna!

Är det någon som känner igen att skotern kan få dessa syndrom då något av de troliga "felen" hänt?

Har ju 10 mil dit skotern står, så jag kan tyvärr inte kolla nu på en gång!

 

[Pyrro]

Jag har varit med om att det fenomenet när slangarna lossnat, skotern gick inte bra alls.

 

[Lynx 00]

jo det kan det vara men på min lynx varnar den om slangarna hoppar ur hänt antal gånger felet med backen kan även vara att man har dåligt komp trodde det var felet på min men som sagt nu efter 25 mil har alla fel Försvunnit o bra komp har jag kan vara värt att kolla även om den bara har gått 15 mil

 

[ronyaldo]

Men jag förstår inte hur din kan gå dåligt först, sen efter 25 mil försvinner allt. man förväntar sig ju lite mer av en ny skoter

 

[Lynx 00]

jo det var därför jag trodde att det var dålig komp dåliga kolvringar eller något men som jag fick det förklarat för mig behöver kolvarna köras in minst 20-30 mil för att dom ska fungera som bäst sen var min olje pump högt ställd det justerade dom på service kan ha varit det som gjorde att den gick dåligt på tomgång mm är ingen spicialist på motorer men min gamla skoter hade samma symtom o då var det olje pumpen som var felställd sprutade mer eller mindre ren olja ur avgasrörer blev som en ny skoter efter att man ställde den rätt

 

[Dadda]

Jag har också en splitter ny RR. Körd typ 1 km, backen på min fungerar men den kan ha tomgång på 3000 rpm, så man får dutta ner den me choken Men det löser sig nog när man får några km till på den... Btw kanske du kan ha dom att kolla så nedre drevet i kedjehuset sitter fast också på 500 km service, det har en tendens att lossna. Fenomenet fanns redan på xc modellerna ! Samt säger dom att gummi stoppklossarna för främre saxen (i boggien)är för låga, så dämparen bottnar innan saxen = Bad bad

 

[ronyaldo]

Okej! Ja jag ska ta o kika på den nästa gång man är upp till fjälls. Ska kika stiften oxå hur dom ser ut då!

Återkommer när jag vet vad felet var!

 

[rev_18]

men du har väl SDI på din maskin? är väl inte förgasare..då äre lite annat.då har du en inkörningsperiod i ditt system vilket gör att motorn får för mkt olja..de har INTE IQ iaf..dom är så enkla i systemet..där får man hälla olja i tanken istället då två första tankarna...

På REn sitter det förgasare, och på RCn sitter det sdi..:hello:

 

[Lynx 00]

korrekt det finns även en lynx Rave 600 SDI samma som re fast med sdi o mjukare dämpare