Övervikt ?

[Rundvikarn]

Satt och diskuterade skotrar häromdagen , snubblade in
på den eviga diskussionen om vikt kontra hållbarhet....
Mötet slutade som vanligt i total oenighet men vissa frågor
kunde vara roliga att få svar på :

Vilken boggi är egentligen lättast ?

Vilket modernt chassi väger minst ?

En BR väger ju i och för sig lite och ingenting men det relevanta
nu är skotrar nyare än 2005 så man har lite komfort o prestanda .
( Även om BR tillverkades till 2011 är den diskvalificerad eftersom
den sett likadan ut sedan tidigt 90-tal )

 

[Vidgren]

Polaris Pro Rmk är lättaste mountainmaskinen. Vet ej om den har lättaste "standard" boggien men det är troligt.

 

[monno]

PRO-RMK är ju rejält lättast. Så att den har lättast chassie är ju en given gissning.

Om du tar bort dämpare (A-armar m.m.), kylsystem och sätter i en 250 fläktis ska du se att RMKn spöar en gammal BR i vikt. Har BR ens aluminium chassie?

 

[bunken]

Arctic Cats boggi ser lättare ut än prons men vad gör det när pron är 30kg lättare. Men hur hållbar en pro är går ju å diskutera då en polares hade gått 20mil var det limsläpp på båda a-armarna.

 

[asker]

Vilken boggi är egentligen lättast ?
Vilket modernt chassi väger minst ?

Lättast boggie har nog m8 med float dämpare, annars är det pro rmk boggien.
har tyvärr inte vägt original pro rmk boggien men vägde denna boggie med förstärkta skenor och värre dämpare och den vägde 19.6kg

Lättast chassie är helt klart pro rmk.

 

[Rundvikarn]

Lättast boggie har nog m8 med float dämpare, annars är det pro rmk boggien.
har tyvärr inte vägt original pro rmk boggien men vägde denna boggie med förstärkta skenor och värre dämpare och den vägde 19.6kg

Finns det någon alert potatisägare som kan svara på vad en RMK-boggi väger ? ?

 

[asker]

Finns det någon alert potatisägare som kan svara på vad en RMK-boggi väger ? ?

Skulle nog vila påstå att den väger rätt precis 19kg. kollar man i sportsterdannes projekttråd så har han vägt en assaut 155 boggie till ca 20-21kg, men då har den tyngre dämpare och ett stag extra, dubbla balata remmar tyngre boggiehjul fram (+ca300gram) (jämfört mot 13/14 pro rmk hjulen))

 

[Rundvikarn]

Arctic Cats boggi ser lättare ut än prons men vad gör det när pron är 30kg lättare. Men hur hållbar en pro är går ju å diskutera då en polares hade gått 20mil var det limsläpp på båda a-armarna.

Den borde ju orka med krafterna i en 250 fläktis kanske ?

 

[bunken]

Den borde ju orka med krafterna i en 250 fläktis kanske ?

Fattar jag rätt nu? Ska du byta boggi i bravo 250in till en som kostar dubbelt så mycket som hela skotern?

 

[Rundvikarn]

Varför byta något som fungerat i 25 år ?

Gjorde mig bara lustig över att Poo-delar inte verkar hålla för effekten.....
skulle däremot vara intressant om någon stoppade en liten LÄTT 4-taktare
i ett modernt chassie , men det har jag ju önskat i andra trådar .....

 

[Max_K]

När xp´n kom 2008 och fram till 2010 ungefär tyckte jag de var så jävla hypat kring vikter. Skidoon var ju överlägset lättast då. Tycker man knappt hör nånting om vikt nu och vart riktigt förvånad när jag kollade in rmk´n vikt.

M800ans boggie är snorlätt! Vart förvånad när jag tog ur min, den vägde ju fan ingenting om man jämför med min gamla PPS som satt i min Re haha