Sökresultat

Klicka på länkarna för att se oscilloskopbilderna! Det är ju välkänt att billiga multimetrar inte alltid visar rätt när man försöker mäta spänningen från lysspolen på t ex en skoter. Det är av två anledningar. Först och främst så är ju spänningen ofta inte särskilt sinusformad, och enklare...

Jag behöver vattenpumplocket till en Wildcat EFI '92. Det verkar vara samma på de flesta av Arctics 650 och 700 -motorer från 1988 till 1996. Ingen akut brådska. Skicka pm om du har något!

...kom jag på av en slump nu i helgen. De flesta har väl märkt någon gång att tändsystemet på de flesta skotrar sprider en hel del störningar omkring sig. Om man får in tändstörningar från en skoter på en tv så ser det ut som ett antal vågräta brus-streck som rullar över bilden. Nu arbetar det...

Det finns ju gott om vänliga själar som har börjat scanna reservdelskataloger och lägga upp på nätet men är det någon som har sett till verkstadshandböcker etc i elektronisk form? Just nu utgörs problemet av en Arctic Wildcat 700 EFI...det som är mest akut är uppgifter om insprutningen + elschema.

Har någon tittat närmare på moderna tvåtaktsmotorer med katalysator? Använder de lambdasond och lambdareglering precis som katalysatorrenade bilar...eller nöjer man sig med att hänga på en kat så får det bli som det blir? Jag är lite fundersam till vad en lambdasond egentligen tycker om...

Är det nån som har erfarenhet av hur en vattenkyld tvåtaktare beter sig om en topplockspackning läcker? Jag hade något mystiska problem med en gammal John Deere Liquifire (Kawasakimotor) nu i påsk: Kylvattnet börjar koka utan anledning då och då medan man kör. Körförhållandena verkar inte spela...