Sökresultat

Plockade ner boggien för lite service och upptäckte att bussningarna i dämparna främst den bakre i pps boggien är riktigt slut på. Kollade i reservdelslistan men verkar som det inte finns som reserv, är det bara att svarva nya eller är det någon som vet om det finns att köpa nya

Har lånat en stuga i Risbäck i slutet av nästa vecka för att få lite snökänning, undrar om leden till Borga är preppad

Blev en liten olycka idag och styret är lite slokörat, undrar om det finns nån möjlighet att avlägsna värmarna utan att förstöra de. fått bort handtagen men själva värmarna verkar vara limmad mot ett hölje av kork, ideer

Fan det bara snurrar i skallen då valet av ny skoter var svårare än jag trodde. Vill väl som de flesta ha en skoter som funkar både på och utanför leden men börja känna mer och mer att ledegenskaperna är viktiga för mig och min körning då jag gillar att piska en guppig led emellanåt, men...

Efter mkt googlande och felsökande kanske jag hittat varför skotern går in i limpmode (overheated muffler)vid hård körning. Då jag rev lös spridarna idag var den inre spridaren på variatorsidan svart och de andra var klinisk rena vid munstyckena. Alla ligger på c:a 14-15 ohm och nu undrar jag om...

Har ett återkommande problem med min 600, förra året så under en körning så började den att bara varva 5000 rpm (bryter tändningen) efter många om och men så gick den igen och felet dök aldrig upp igen förra året. Nu återkom felet förra helgen men det hände några hundra meter från släpet så jag...

säljer en helix från ett cudney variatorkit till HPV nonroller och en röd primärfjäder från samma kit. Köp sekundärfjäder och ställbara vikter så har du ett komplett cudney kit, suttit på rev 800 pris helix 800, fjäder 200 tel 070 3255228

letar skoter och en switchback är väl en av modellerna jag kikar på, har läst att 08 modell är det lite si o så med dämperiet har dock aldrig provat nån så jag kan inte uttala mig. Undrar om det är några förändringar gjord på 09 modellen

har sålt min renegade -05 och sneglar väl lite åt en renagade med xp chassiet 6 eller 800. Vad har ni för erfarenheter, positiva o negativa

tittar på lite renegades från 08 o uppåt och undrar hur mkt som skiljer x modellen och den utan x.et, torde väl vara lite fjädringskomponenter m.m men är det nån som vet om chassiet är extra förstärkt på x modellen.

tar en liten historia först. Förra året gick en oljeslang sönder till vevhuset (utfläkt mitt på) och motorn rasade, nu till i år har jag renoverat med ny vev, cylinder och kolvar men det smygdroppar tvåtaktsolja vid nippeln för oljenippeln på vevhuset variatorsidan. Trodde att läkte runt...

är det nån som har nån aning om denna firma som säljer nya 2011 för 89000kr, fan det är ju 50k mindre än hos yamaha. Han sa att han beställt en kontainer med 40st och därför fått ned priset och de skulle vara inreggade o klara http://importexperten.jetshopfree.se * EDIT BY ADMINISTRATOR, READ...

ett gummi har spruckit så den går bara på en cylinder, men vet inte vart jag kan köpa nytt. Någon som vet

nån som vet vart man snabbast kan få tag på en vevstakssats pto sida till rotax 800ho -05

Råkade träffa en stubbe med min Renegade 800 -05:a på min första resa för året för ett par veckor sedan, trodde först att det bara var att byta undre A-armen men vid närmare syning så tyckte jag inte det såg så bra ut med chassiet och mkt riktigt så var det inlösen som gällde. Först och främst...

har mina handböcker på jobbet och jag tror att det går snabbare att få fram vilket moment jag ska dra M8 bultarna på motorblocket här, nån som vet

vid min storservice på min renegade 800 -05 (infettning ramlager m.m) som jag påbörjade igår så såg jag att grenröret hade en spricka på c:a 5cm undertill. Nu undrar jag om nån lyckas med med konststycket att svetsa ett grenrör utan att det spricker upp vid sidan av svetsen, vad är bäst gas...

tänkte byta kedja på skotern och undrar hur många länkar jag ska köpa, den är nerdrevad 2 kugg till 21/43. Tycker att orginalkedjan får en lite tvär vinkel, är det en 74 länkars som sitter orginal eller? och är det nån som testat med 72 länkars

fan detta kunde gått illa, jag var i garaget ikväll för att dreva ner skotern 2 kugg. Började med att fylla på 2-taktsolja innan jag började, drevbytet gick som smort och skulle backa ut o testa då jag ser en oljepöl av röd 2-taktsolja på golvet, då jag börja undersöka var det kom ifrån ser jag...

införskaffade mig en renegade 800 i höstas och innan snön fallit har jag satt in nya wiseco kolvar och boyesen reeds nu till problemet, skotern känns rapp o bra till c:a 80-90 men sen är det som pölsa var och testade på en sjö idag med att klicka om primären utan att den knuffade på bättre...