Sökresultat

Bilder på snoprotank Ca 40 liter

Ett bra pris är den summa man tycker det är värt att få en fungerande maskin igen.

Jah fick tag i en ny cdi hos Bengansmotor för ett bra pris. Kan va värt att kolla upp.

Njao....den passar inte helt exakt.....men nästan... Det är vid fotstegen det ser lite annorlunda ut.

Finns att beställa hos återförsäljaren. Men om du vill ha en som håller så beställer du en i aluminium hos bengansmotor.

Zrt 600 Till och börja med så ska du rengöra förgasarna, kan bli beläggningar under sommaren. Kör inte heller med gammal bensin som stått över sommaren. Sen så är det väldigt viktigt på tripplar att synka förgasarna, alltså se till att trottlarna står lika och öppnar samtidigt....och öppnar...

Hör efter med Bengans motor 063-35435 Han brukar ha det mesta till bra priser.

Det ÄR orginalvariatorn!!! Just ZR580 -97 och bara den hade den variatorn. Den ser i uppbygnaden väldigt lik en polarisvariator. Men den funkade inte något bra och de flesta satte på en "vanlig" arcticvariator. Tro mig, det är en orginal....jag hade en ny zr580 -97 själv...

Ut mot kedjan.

Vad det gäller förgasarbestykningen så kan man göra på två sätt: 1/ Som 99% av handlarna. Låta kunden köra på orginalbestykningen, möjligtvis kan dom byta huvudmunstycket enligt tabellen på luftburken på 25mila servicen. Sen att skotern drar för mycket bensin och går orent det bryr dom sig inte...

Japp. Black Magics variatorkit till ZR800 -01 funkar mycket bra. Det innehåller riktigt tunga vikter som verkligen matchar motorns karaktär. Kittet innerhåller allt (vikter, helix och båda fjädrarna). Har själv testat det och jag vart riktigt impad. Ring å hör med Bengan. Hur funkar skotern...

Gul i tredje läget.

Största skillnaderna är att på -00 har du 32mm matta, nya huven, bättre cdi, bättre variator och förgasarbestyckning.

orginal så sitter nålen i mitten, den ska sänkas ett hack.

Nu snackar du skit Bacon.

ja

Ta kontakt med Alf på MC-XPRESS.

Det är inte riktigt så efi funkar på en skoter (arctic cat). Bränsletrycket är konstant. Spridarna är av Peak and Hold typ. Öppningstiden regleras av: Lufttempen, motortempen, spjälläget, atmosfärtryck och varvtal. Arctics fyrtaktare har också en lambdasond. Bränslet sprutas inte direkt in i...

Man kan säga att den röda fjädern är en gubbtouringfjäder. Många bytte till den för att få ett lägre och mjukare tillslag, det blev perfekt när man skulle dra pulka eller liknande. Men vill man ha bättre "klipp" så är det en orange fjäder som gäller.

RE: Mer problem denna gången med ba Det är nog pluncharna i växellådan som inte vill greppa in. Antingen så är justeringen på växellänkaget inte som det ska va eller så är pluncharna skadade. Det mest troligaste och vanligaste är att pluncharna är nötta. Mitt tips är att du ska lämna in skotern...