Sökresultat

Är det någon som vet hur Nytro XTX dämparna är schimsade? Provade både den svenska och amerikanska dämpare setupen i våras och tycker att den svenska är klart bättre men jag skulle villja veta hur dämparna är schimsade.

Ni som åker Nytro XTX, är det någon av er som schimsat om dämparna? Tycker att dom är hårda och stötiga i mindre gupp men bottnar ganska lätt i större gropar. Det verkar vara ett vanligt problem, är det någon som har en bra lösning??

Det är även ställbara dämpare i framvagnen på sx:en

En 97a är en ganska dålig lössnö maskin, funkade hyffsat om det var platt och man kunde leva på farten, men i uppförsbacke eller där man måste trixa så funkar den inte bra. Bytte den mot en 00a, klart bättre lössnöegenskaper, funkar bra med dubbeldyna och två på i lössnön. Jag hade iofs quick...

Börja med det vanliga och självklara, kolla genom tändningen att det inte är glapp i några kablar eller liknande. Riv och kolla genom förgasarna så att det inte är skit i dom, byt soppa filter på samma gång. Kan även vara ide att renovera soppa pump och olje pump. Kan även vara något vingel i...

Det går inte bara flytta dämparna från en SXR till en SRX, dämparfästena sitter olika placerad så det kommer inte att funka bra. Men för att höja boggien så finns det typ dropbrackets som sitter i tunneln på venturen och dom går att använda. Du måste dock kapa övre bakre axeln, dvs den som...

Här är MBRP's hemsida: http://www.snowmobile-accessories.com/snow-bb-yamaha.html

RE: "Kunden betalar ej"... Hur många gånger stannar du under en dags körning, för att kolla eventuell färdväg mm. Ska man då blåsa varje gång man ska starta skotern så kommer folk börja köra utan hjälm istället och det är nog mer farligt generellt.

Jag ser ingen anledning att ha kvar den frivilliga ledavgiften om ett sådant här förslag genomförs. Vem som ska kontrollera lederna vet jag inte men ser inte att det ska vara ett problem som inte går att lösa. Förslagsvis så finns det säkert "frivilliga" som mot ersättning för bensin samt någon...

Jag brukar betala den frivilliga ledavgiften eller ledbevis som det också kallas. Men jag kommer inte att åka i de områden som tar en avgift för att jag ska få åka på lederna, då letar jag mig istället till de områden som inte har avgiftsbelagd åkning. En ledavgift för hela sverige det kan jag...

Det här mailet skickade jag till Snofed: --------------------------------------------- Hej, Ni på Snofed är ju inriktade på touring verksamhet, vore det inte dags att ni lade er i debatten om betalleder, ledbolag samt hur framtida skoteråkning ska utformas. Det är mycket möjligt att ni jobbar...

Det verkar inte som om staten är intereserad av det, eftersom det blir fler och fler områden som kommer att avgiftsbeläggas som tex i härjedalen. Rent ut sagt tycker jag det är förjävligt. Så för att stoppa okrare som vill sko sig på vårat intresse för att åka skoter så tycker jag att det...

Jag tycker också att som skoteråkare så betalar jag tillräkligt med skatt, men med en sådan här ide så är pengarna "märkta" för just skoteråkningen, dvs leder mm. Sen ser jag inget problem med att alla som har sin skoter påställd ska betala oavsett hur mycket man kör, eftersom det inte finns...

Detta är bara ett räkne exempel eftersom jag inte vet hur många mil led det finns. Men pengarna ska kunna användas för att ersätta markägare för skog som avverkas, inskaffa pistmaskiner samt eventuellt betala folk som ser till att lederna underhålls. Man kan jämföra detta med skidanläggningar...

Jag har en SRX700 och det lutar åt att det blir en RXWarrior istället, sedan ska min sambo byta bort sin Venture 700 mot en Viper Venture 700.....

Jag kan tänka mig att betala 500 kr per vinter i "trafikavgift" för skoteråkningen. Hur är det med er? Men då ska pengarna gå till skoterklubbarna och vara öronmärkta för ledundehåll. Jag tror att det finns ett liknande system i Nordamerika och där verkar det fungera. Tex: Om 100000...

Vet inte om det är något speciellt, men på 98orna så var det problem med vevaxlar, dom slog sig men det var åtgärdat till 99. Sedan har jag inte hört någon som haft problem med nyare maskiner, jag har haft 2 st och inga problem alls utan båda har gått kanon bra.

Kan väl tillägga att effekten i maskinerna skiljer sig lite: sxr500 ~90hk sxr600 ~100hk sxr700 ~110hk srx600 ~130hk srx700 ~150hk Nu finns det vissa avvikelser i dessa effekt uppgifter men det är ungefär i alla fall.

Backen fjällgård eller eren för brant??

Vi ser väl nästa helg vem som e värst....