Sökresultat

Kan väl tillägga att trots att många klubbar lägger ner mycket tid på att sladda lederna så är det väldigt få leder som är i det skick och håller den bredd som den borde. Vet inte vad det beror på men för att få fart på skoterturism i sverige så borde staten gå in och ersätta markägare som...

RGK: I helgen som var??

Det är mycket tjat om SRXens korta fjädringsväg, personligen tycker jag om den bättre än SXRens långa. Men det beror på vilken typ av led man åker på, där jag åker är det mest fina leder men om man åker där lederna för det mesta är sönderkörda så kan det vara en fördel med längre fjädringsväg...

Det beror på att ingen vill ligga bakom, en paddelmatta river upp mycket is och snö. Du är välkommen att prova ligga bakom min SRX men jag står inte för skadorna på dig och din maskin. Dessutom är det mycket möjligt att det var min maskin du såg, var i frostviken fjällen i helgen. Eftersom vi...

RE: Fyrtakt behöver inte vara dyrar Jämför priset på SRX -02 och en RX-1 -04 i USA, SRX 8499$ RX-1 8949$ en skillnad på 450$. Skillnaden i sverige är ~23000 kr. Jag tycker att det verkar som om Yamaha i sverige tar ut ett överpris jämfört med i USA. Nu var dollar kursen hög förra året när det...

RE: Klargöranden om Funäsdalens led Jag har ingenting emot de ideer som ni har men jag skulle vilja ha en bra förklaring till hur vi som åker långa sträckor och eventuellt genom flera liknande reglerings områden ska hanteras. Jag tycker att 120 kr bara för att passera genom är lite dyrt, i...

Yamahas skotrar kanske väger lite mer men de är minst lika rappa på led som övriga fabrikat, kan man bara köra så är det inte ett problem. Åker själv en SRX med 365x51 matta och har inga problem att hänga på korta maskiner på led även fast min väger in på över 250kg torr vikt. Under förra...

Jag trodde det var uppenbart för alla att en SRX inte var en sno-cross, tydligen inte. Jag anser fortfarande att SRXen har den bästa skotermotor som någonsin byggts, mycket effekt och grymt bra bensinförbrukning. Att den inte används i sno-cross vet jag, men inte varför. En väl injusterad SRX...

Ja och tar man SRXen så krävs det en 900 eller 1000cc för att matcha. Inte ens polaris 800 med pipa klarar av SRXen effektmessigt. Och då är SRX motorn 5 år gammal. Efter som jag varit ägare till en MM innan nuvarande SRX så vet jag att man utan problem hänger på en RMK 800 med MMen så jag vet...

Har en SRX med 144" matta, det är klart värt pengarna. Om du går på en 136" så kan det räcka med att förlänga boggien men om du ska ha en längre matta så blir det till att flytta bogien bakåt för att få bra balans i maskinen samt att få bättre lössnöegenskaper. Det finns en kille här i Östersund...

Ni som äger en RX1a oavsett om det är en kort eller lång. Tala om vilka erfarenheter ni har av skotern, tex soppa förbrukning, lössnö egenskaper, led egenskaper mm. OBS denna fråga är till de som äger en RX1a och inga andra, därför förväntar jag mig inte en massa värdelösa svar från folk som...

Framtiden har ganska lite med liter per mil att göra, det som styr är utsläppen av skadliga ämnen. Där ligger 2-taktaren långt efter på grund av konstruktionen. Tyvärr så är det lite klent på 4-takts fronten för tillfället. Som inbiten Yamaha åkare så är RXWarrior ett alternativ, men jag är lite...

Kan man köra så går det åka bredvid leden med en SRX men det är inte lätt. En SX är inte mycket bättre eftersom det är samma låga fjädring som i SRXen. En SXR däremot är mycket bättre än både SXen och SRXen bredvid leden, men det kan vara bra med en värre matta än orginal.

-97orna är inte speciellt bra på lössnö åkning men som ledskoter funkar dom bra. Från -00 och framåt så är det mycket bra maskiner. Som led maskin så funkar dom utmärkt, är inte lika lätt att köra som en SXR men nästan. Som lössnö maskin fungerar dom också mycket bra. Personligen åker jag hellre...

Är det någon som vet drevningen i en Viper ER, är det samma som vanliga vipern eller är den annorlunda pga att det är back??

Om man tillbringar 90-95% på leden och inte provar att nå några bergstoppar så funkar SRXen utmärkt. Är det sen lagom breda och släta leder så åker man ifrån det flesta. Vill man kan man bygga om den till en SXR, dvs högfjädrad, personligen föredrar jag dock den lågfjädrade. Nu ska jag inte...

Skrothög... Ja det ser ut att behövas lite plast för att få den i skick. När du ändå är framme med plasten så passa på att bredda framvagnen ett par cm åt varje sida. En pipa är inte fel, hade en PSI singel pipa på min, en så kallad "vridpipa", gav ett grymt botten vrid men bara några hk på...

Är det någon som vet var jag kan få tag på skidor till en MM -00 eller nyare, behöver själva skid botten, 2st.

Det finns ett par som heter Altimate, http://www.altimateboots.com/ . Dom har ett par som heter Altra II och dom är det varmaste som jag har provat. Runt 1500:- hos de flesta Ski-Doo och Lynx handlare....

RE: MM 700 Mycket riktigt så fanns inte MM i sverige -98 eller -99, "Nya" modellen kom -00 och det är den som fortfarande säljs. Har själv haft båda modellerna och kan väl säga att -00an var en mycket bättre snömaskin än -97an. Trippel pipor tillsammans med backväxel är att tigga efter problem...