Sökresultat

Vore fränt om en tidning som "Resa" skulle göra ett reportage om en fin skotersafari, det har juh Packat och Klart gjort iaf, och det var juh ett steg fram åt om man så säger...

runt 20 papp för en riktigt snygg en... Se upp med efi:n 17 550 spänn för en ny efi enhet, men blir det tjabbel kan man juh konvertera till gasar4e men det kostar juh det också, man måste väl ha tre till en RXl antar jag..

Ja, det är begagnat brist på skotrar, alla kategorier, alltså gammelphazerskotrar ligger på runt 18 - 20 000 kronor, helt sjuka priser..

visst fanns det sprängskisser där men inte till polaris 91:or.... Nån annan som kan hjälpa till med att hitta sprängskisser...

Det vore bra om polisen hade mer resurser att hålla sig på leder, jag har aldrig sett en polis på led i Luleå. Sen spelar det juh ingen roll om någon kör 120 på en sjö, men när det gäller onykterhet ska man inte släppa NÅGON. Man ska under inga som helst omständigheter köra onykter, som Tim...

Förreseten, köpte du skotern utan motor, eller var 650:n paj på något sätt??

Riktigt grym, vad tänker du försäkra den som? En RXL eller..? Din skoter lär bli riktigt frän... Lycka till med ditt bygge och jag och säkert ett flertal andra vill se hur din skoter förändras genom veckorna... ¨/Jeppe

Milleniumversionen är rackarns snygg... men om det är sant att 99:an har bättre framvagn så kanske det skulle vara ett bättre köp, men det låter onekligen som om dom skulle gå ner i komfort för ett år nyare maskin... hmm ja jag vet inte

Vet inte men Forrest Fox är juh en halvtouring, men det är överlägsen i lössnön..och den har dubbeldyna, en helt igenom bra och relativt billig maskin men de flesta 96:orn har gått runt 1000 mil och de flesta foxarna har gått av samer... ett tecken på att det är bra maskiner..

. . . skulle behöva en sprängskiss på bromsoket till en Supertrak, observera inte till en Trail på grund av att de inte har någon växellåda (inte alla, men). Tack på förhand / Jeppe

Det lät som ett skojigt bygge, vad är det för chassie då??

vet ingenting om den förutom att de var och är ruskigt snygga för att vara så gamla.

Det bästa vore juh om ni lät bli... Det finns väl ställen för er att åka på även på vintern va??

Såg att det börjar ha kommit upp många Exciter SX upp på blocket nu. Jag undrar om det är 93 hästar i den och om det är några andra skillnader gentemot den vanliga Excitern, är det någon viktskillnad och stor skillnad på bränsleförbrukningen??

intressant och intressant, inte såg man speciellt mkt av den men det är väl det som är meningen också.. Av det man såg ser den juh fräck ut, men synd på färgerna, de borde ski-doo har fått behålla, jag ser fortfarande fram emot en ljusblå skoter, nästan i färg som is, ungefär som...

jag tycker inte man ska hålla på och bråka om olika märken och dess egenskaper, vi är alla här på forumet (nåja nästan alla) intresserade av skotrar och bör då inte gnälla över den andres skoter, samma sak med muskelmaskiner. En säger: jag lämnar aldrig min T-cat eller Mach z, det är så härligt...

jag tycker att du ska leta efter en riktigt overall, de är inte lika smidigt som jackarna men de finns i mer rymliga storlekar...

jovisst stämmer det ex_440... men de flesta skotrar tar sig okej i snön med rätt chaufför...

Fyrklövens är bra den med...

Jag undrar om inte Phazermattan ligger på 295*38. I alla fall de äldsta. Runt 90 blev det 307*38, men prata med firman hur du lämpligast gör för att förlänga till 307. Annars finns det en uppsjö av beg. 307 mattor, jag skulle vilja påstå att en phazer klarar sig gått på 19mm kammar... de är inte...