Sökresultat

De är slipdamm aluminium. Nikasilen i övrigt ser kanonbra ut.

Många har ju lagt in bilder här och funderat på varför de får oregelbundena slitagemärken rakt upp i cylindrarna efter bara några timmars åka trots nya kolvar och nynickade cylindrar de kan ev bero på dåligt avfasade portar både före och efter nikasiling. Jag fick just vantarna på en Nynikasilad...

Nu när jag funderade på plasta om Kalles cylinder i bakre överströmsport så fick jag beslutsångest även på mina cylindrar ,blev tvungen att göra ett avancerat flödestest i diskhon igen :) Helt klart ger de bra effekt med hookslipad bakre port för man strävar efter att få alla färskgaser så...

Bilderna nedan visar Kalles D&D cylinder och där har jag som ex tryck fast modellera i ena bakre överströmsporten så den riktas om rakt över i bakkant som på Thundercatten. På andra sidan ser man hur de är vinklade framåt som många sportskotrar och även de flesta crosshojarna. På hojsidan...

I väntans tider på kolfiberpinnar så började jag porta ett block åt watercrossföraren Kalle Gradin jag har ju slipat i alla hans motorer i flera år nu vilket är kul och lärorikt:) Motorn/blocket är en AC från 2012 och han har kostat på 900cc D&D cylindrar. Den är körd med dessa D&D cylindrar...

De enda jag kan svara på är att "tävlinsmotorn" inte kräver mer service typ tätare kolvbytesintervall eller annan åtgärd "förutsatt"att den är bränsle-bestyckad för allround led klättring myrsurf mm och då menar jag även bestyckad för allmänt lägre varvtal i variatorer. Kruxet är att de är i...

På denna tidigare bild ser du två st mallar färdigklippta lutningar i ena änden 7,5 resp 19,5 graders lutning i detta fall. Man trular bara ner dessa malla i cylindern och lägger dem tvärsöver borret i cylindern in i överströmsportarna. Ex ena sidan på mallen ligger i vänster överströmmare och...

Håller som bäst på med fasning av överkanter portar och då är utblåset viktigast. Jag slipar först grovt med roterande diamantfilar finns på biltema som ex. Sedan tar man extremt fina brynen och slipar endast in mot port och sist vågrätt över portarna. Jag skulle gissa fasningen är 1,5mm upp i...

Pga pain in the nacke/rygg har jag skaffat Biltema startmotor :) De är deras Betongvisp som är urstark den varvar tom 580rpm. Innan jag kom fram till denna maskin testades ett gäng olika borrmaskiner och startmotorer men alla gick bet. Den här maskinen kostar bara 629kr och då får man två vispar...

Sätt fast en träkloss på mattan motsvarade 44mm kamhöjd och dra runt mattan. De är främst fram runt drivaxeln mot kylaren där som de kan ta i. Kolla även uppe i tunneln bak om den kan ta i kylarna där. Som ex på min Thunder tar redan en 32mm matta i kylarna i tunneln bak när den fjädrar ner så...

Matchportningen mot vevhus klart blocket va ju portat för de våldsamma cylindrarna så de blev en hel del slipande som synes på bilden vs org cylle vänster. Ang vevhusets volym så gäller större vevhusvolym = mer bottendrag med förlust på högvarv och tvärtom. Mitt vevhus är rejält urtaget så jag...

Här är Bikermanbromsningen.

Professor Drövels hemlighet fortsäter.... Här ovan visas de våldsportade cylindern jag kört med i flera år och den nya mer blygsamma portningen till vänster. Nu är utblåset och insugsportar grovklart de enda som återstår är att brynslipa fasningen runt porten så inte kolvringarna fastnar där...

Oj de lät inte bra låter som lysspolarna bränts. De är nästan aldrig de händer så de måste va någon lindning som blivit skadad eller en kabel ut från stator som ligger och skaver mot jord eller annan kabel. Ta lös statorn och sök kabelfel. Jag antar att du mäter volt på någ av de gula kablarna...

Kan du länka till de turbokttet för jag hittar inget.

De va smart drivning av turbo den tar avgaserna från innan pipa i utblås Y-röret! Jag är förvånad att inget tidigare provat den lösningen man får ju hetare avgaser där.

Är de ingen som har http://dynotechresearch.com/techarticles.asp# och kan skvallra hur den går i deras tester. De brukar vara intressanta bromsningar. De kostar nu 30 dollar för ett år jag brukar köpa ett års abonemang men jag tänker vänta lite tills de bromsat fler 19 maskiner. För er som inte...

Uppdaterar tråden med nya portningar av nya (beg) cylindrar och nu siktar jag på bottenstark bränslesnål motor så de blir bet blygsammare volymer på portningen. Jag vill även visa vilka verktyg och mallar jag kommit fram till funkar bäst och jag kommer förklara portvinklar för olika typer av...

Är veven ny kan den ev hålla 500 mil men är den renoverad och inte svetsad i vevtappar håller den bara runt hörnet.

Jag har följt motorutvecklingen slaviskt på skotersidan sedan 80 talet tills nu och de sämsta motorerna som någonsin byggt är alla 3 seriens 800or de rasar på löpande band helt enkelt. Men folk fixar dem gång på gång underligt nog Kolla in alla rotax 800or iii serien på blocket så är alla...