Sökresultat

  1. Boost III

    Thundercat

    Om de är en tvåtakts 1000cc du vill ha så är de en på blocket nu https://www.blocket.se/annons/norrbotten/arctic_cat_thundercat_1000__2001/87309551
  2. Boost III

    Nära döden

    Om kolvsprickor är vanliga på dessa motorer bör man köra smidda kolvar för de spricker aldrig. Man ska normalt hålla sig borta från smidda kolvar men i detta fall är de bra stuff. Cylindrarna spricker väl aldrig på 13-?
  3. Boost III

    ElTigre 530-90 går dåligt

    Ok då har du råkat ut för de rel vanliga gammel Arctic cat hopplösa elfel i kabelhärvor. Jag har råkat ut för samma på min Thundercat 98 och de finns bara en lösning. Koppla tändningslås och alla dödare direkt till första kopplingsplint ut från stator. De enda kablar du låter gå vidare ut från...
  4. Boost III

    Snell Variatorrem?

    De står att den är utprovad i remtillverkaren Dayco's testanläggning? Då är de ingen ny rem bara ännu en vers av Dayco. Men de spelar ju ingen roll för den är billig och kan va bra.
  5. Boost III

    Bulten till primärvariatorn lossnar

    Kolla om variatorskruven ska dras med en klick olja eller fett på gängan för de skiljer mycket mellan torrdragen skruv och oljad gänga. Många Arctic cat ska dras med olja på gängan. Kolla om de är fett längst in i skruvhålet de kan va någon döskalle som sopat in fett före skruven och då blir de...
  6. Boost III

    Mxz700 millenium

    Obs packboxen kan va svår att få ut för den har förmodligen en fläns som går ner i ett spår runt hela packboxen. Du kan behöva bryta sönder den så köp en ny. Om de är en gummifläns runt hela packboxen kan de va svårt att få in den och då kan du slipa bort nästan hela gummiflänsen runt packboxen...
  7. Boost III

    Thundercat

    Vilken sort och årg är du ute efter? De finns ju rel nya fyrtaktsturbo eller en gammal 900a alt en 98 1000cc som jag har eller 99-02 1000cc?
  8. Boost III

    Mxz700 millenium

    Här har du en video på hur du gör men de är inte samma maskin men nästan. De viktiga är att inte ha sönder packboxen när man pillar lös den. Ur med gamla fettet och tvätta ur med bensin och blås ur såmycket gammalt fett som möjligt. Tryck inte in för mycket för då rullar inte kulorna tryck in ca...
  9. Boost III

    ElTigre 530-90 går dåligt

    Picuppen lät misstänkt prova byta den först och kolla att den sitter så nära som möjligt svänghjulets upphöjnader den pulsar mot. Har man för stor glipa där kan den nog få problem att tända på högre varv. 0,5-1mm glipa är ok.
  10. Boost III

    Kolvbyte Boodocker 800 E-TEC -13 - köpa på ebay

    Kollar man på blocket är de få e-tec som de står nyrenoverad vev eller bytt vev och de gäller ända från 2011 tills i dag så mest troligt är de bet bättre än tidigare Rotax 3 serien undantag rotax petek R som enligt Asker har fysisk samma dim på vev som e-tec.
  11. Boost III

    Speedset glidspoor

    De låter bra 👍
  12. Boost III

    Kolvbyte Boodocker 800 E-TEC -13 - köpa på ebay

    De är fan otroligt att brp inte kan göra en vev som håller de är ju bara ta lite mått från en AC vev för de tål vad som helst. I watercross som jag har koll på kör man 180-190 hk ur AC block från 2012+ och de går aldrig väck vad som än händer i motorn de kan skära och ha sig men veven och...
  13. Boost III

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 27.02 Börjat bromsa )

    Asker hade en kanonbra afr lista på safe värden som ger bra effekt här har du den spara den! Ang egt värdet så får man inte gå efter det innan man kört några pull och kollat stiftfärg samt afr värde . Om du har svintur kan sonderna visa nästan rätt värde men risken är som sagt att de visar för...
  14. Boost III

    Gammturbo och Bromsbänksbygge ( 27.02 Börjat bromsa )

    Ang egt sondernas placering så nära kolvarna kommer ge lägre temp än de är längre ut i grenröret/pipan så ha de i åtanke. Färskgaserna åker ut 10-20 cm och vänder in igen och de kyler tempsensorerna! 25cm från kolv brukar va hetaste stället på en sportskoter men med Y-rör hamnar man ju i...
  15. Boost III

    Speedset glidspoor

    Jag är faktiskt inte så orolig för att de sväller om de nu är Hickoryträ, de är så täta i strukturen och stenhårt att de knappast tar åt sig så mycket vatten att de blir ett bekymmer. Plastskenan runtom träet är även väldigt flexibelt så de får svälla en hel del om de vill. De som ororar mig är...
  16. Boost III

    Kolvbyte Boodocker 800 E-TEC -13 - köpa på ebay

    Jag trodde E-tec vevaxlar höll bra eller är detta pga mekaniskt våld från kolvras som tagit ut dem?
  17. Boost III

    Speedset glidspoor

    Nu har jag sett allt …..Glidskenor av trä :)👍 De va minst sagt oväntat men jag hoppas de funkar stenbra men man kan fundera på vad du röker för att komma på en sådan ide eller är detta ett tidigt aprilskämt? Frågan är om de glider lika lätt som plastskenor när de har snötillgång? Mytbusters...
  18. Boost III

    ElTigre 530-90 går dåligt

    Ja de är separat fast spole på statorn för lyse. Du kan mäta primärspolarna men i 3 fall av tio kan de visa rätt ohm värde fast de är felande. Som sag de är till 80% chans dessa spolar. Skräp i reedventiler så de står öppen är långsökt och om man har trasiga reeds eller om de står öppna får man...
  19. Boost III

    Variatorkrångel m800 HCR -12

    Nej du kan inte köpa något av Bengan ens med efterbetalning för du kommer få vänta hela vintern på variatorn om du ens får någon. Förskottsbetala är lika med elda upp pengarna. Köp avdragare och plocka isär den själv byt ut alla slitdelar de är rel enkelt. De viktigaste är att ide nte de finns...
  20. Boost III

    Kolvbyte Boodocker 800 E-TEC -13 - köpa på ebay

    Du kan även ringa Sundvalls Motorrenovering i Sundsvall och hör vad de tar för en ny vev och även vad renovering av din vev kostar. Vilken typ av fel är de på veven och hur långt har den gått? Jag har ingen aning om den vev du hittat passar.