Sökresultat

  1. Boost III

    Variatorproblem Ockelbo 4500

    Om de inte duger med spänna max i de borrade hålen så borra extra hål så den spänns än värre (om plats finns)
  2. Boost III

    Led ram till skoter utan batteri

    Om någon har tips på likriktare som funkar vore de kanon, de gör inget om de blinkar på tomg.
  3. Boost III

    Led ram till skoter utan batteri

    Om du har en rel ny maskin som har ledlampor original så går de koppla in extra ramp.Men om du har halogenlampor original måste du ha ett litet batteri med laddningsregulator till det. De finns ev någon likriktare som funkar men de flesta har för ojämn likström för att en ledramp ska funka. Jag...
  4. Boost III

    Vilken pipa till 850

    3 db högre ljud är inte bara ca 3% högre ljud uppe vid 90 -100db de är snarare 30% högre. De fick jag lära mig nu i sommar då jag besiktade hojen som lät för högt.
  5. Boost III

    Renovera primär M 8000 2014

    Jag har för mig du godkänt rullarna i dessa billiga piratkit,,knapparna sög skunk har du sagt. Då kan man ju slänga knapparna och köpa enbart knapparna från Kn racing eller Catmaster.
  6. Boost III

    Renovera primär M 8000 2014

    Mera fritid och Kn Racing och i värsta fall Catmaster. Jag vill gärna ha tips på fer ställen så fortsätt komma med förslag även från USA firmor. https://www.merafritid.se/variatorkors-repsats?gclid=EAIaIQobChMI08eMjKmf9AIVAUeRBR0w9whWEAQYASABEgJzbPD_BwE
  7. Boost III

    Köpes rotax 503 delar

    Här har du en hel motor billigt...
  8. Boost III

    Nytt batteri

    De tappar enormt mycket cca vid lilla minsta kyla. De är tveksamt man får igång en sportskoter Vid 0c och vid - 10c så får man absolut inte igång en sportskoter ivf. Nu i slutet på sommaren bytte jag ut yuasha batteriet mot ett lithium på min ktm 990 och de funkade bra ner till +5c men redan...
  9. Boost III

    Nytt batteri

    Yuasha agm serien ska va de bästa och de sitter i de flesta dyrare maskiner från fabrik. Men de går tydligen väck också enligt asker och andra. Till din 480 krävs inte så hög cca så agm är inte nödvändig, de duger med billigast tänkbara batteri.Till sportskotrar 600-800+ så köper man ett agm...
  10. Boost III

    Ditt sämsta skoterköp?

    På 90 talet köpte jag en fin srx 440 den med svart huv och guld chassi = överlycklig. Den gick bra och fint under provkörningen vid köpet. Körde hem den på släp och drog in den i garaget. Dagen efter så skulle jag köra ut den ur garaget men motorn skar innan skidorna nådde snön utanför garaget ...
  11. Boost III

    Mer etanol i bensinen från hösten -21 (E10)

    Polaris och alla andra tillverkare har full koll på att de är 10% etanol i soppan både här och i usa mf länder så den oljan är nog helt ok. Med så lite inbland som 10% duger i stort sett alla oljesorter. Men man kan göra en enkel test själv. Fyll en transparant flaska med e10 och soppa och i...
  12. Boost III

    Viper driver ej

    Lysande!! Smörj inte något med olja eller liknade endast rengöring! De enda man kan smörja med är torrsmörj som finns på spray men de är inte nödvändigt. Rengör inte den stora glidbussningarna och viktarmsbussningarna med något starkt typ bräcklen eller aciton bensin förtunning eller likn för då...
  13. Boost III

    Tips på 4 takt.

    Då ska du satsa på Arctic cat XF1100 med eller utan turbo.Utan turbo går den likvärdigt som Nytron. Jag har kört både Nytro modell rtx och Xf1100 som är motsvarighet till varandra och de är inte ens på samma planet ,catten är ljusår bättre på allt. De känns som Ac är 50 kg lättare fast den väger...
  14. Boost III

    1991 Supertrak 488 kryper, slut på idéer

    Helt klart är variatorn slut i de mesta de enda som du skulle kunna fuska med är glidbussningarna på axeln men de är nog rätt slut de med, känn axiell glapp. De bussningarna finns för ca 250 resp 270kr. KN racing sverige kan ha de bussningarna jag tror inte de finns som original AC del. I sista...
  15. Boost III

    Tips på 4 takt.

    Arctic cat 1100 finns ju i många utförande de är ju bet bättre chassin än Nytro. Där kan du välja på- F1100 och F1100t (Turbo) de är ledmaskinen som suger skunk i snö! XF 1100 och XF 1100t för blandad körning led/lössnö. Om du vill åka mer lössnö välj M1100 eller turbo M1100t
  16. Boost III

    Viper driver ej

    Du skriver att de går dra runt mattan för hand om man drar i sekundärvarren och då lär växellådan va ok. De låter som primären inte slår till helt enkelt. De bör inte va någ fel på primären vid så låga mil så jag tror som tidigare att bussningen kärvar på axeln. prova ta loss remmen och varva...
  17. Boost III

    Viper driver ej

    Orkade du trycka in skivan med handkraft? Om du kunde det så borde skivorna gåihop när du gasar. En dum fråga men har du gasat upp den rejält typ minst 4000-5000 varv för att va säker på att de ska åka ihop. Ex om de sitter variatorkit på den som har tillslag 3800-4500varv som ex. Jag vet inte...
  18. Boost III

    1991 Supertrak 488 kryper, slut på idéer

    Bussningen som ser ut som mässing är förmodligen en sliten fiberbussning. De är i grunden gjord av stål eller mässing med pålagt fiber. Bussningarna ska inte glappa radiellt ny eller max 0,1mm. Om de gamla glappar 0,3-0,4mm så är de inte så farligt på en sådan maskin. Ang dra loss korset så...
  19. Boost III

    Viper driver ej

    En tanke är att remmen som blev burnad tappade trådar/slimsor som fastnat mellan glidbussning och axel. Dvs rörliga skivan har nöpe fast på axeln. Prova utan rem om du gasar över 4000v och skivan inte rör sig så är de nog skräp i bussningen. De är lätt fixat loss med primärvariatorns lock och...
  20. Boost III

    Extraljus

    Ok va bra att de är ledlyse. När i årsmodell fick Polaris sportmaskiner det?