Sökresultat

16000:- är ju en hel del pengar de när jag köpte min revo 800 i fjol så tängte jag försäkra hos folksam eftersom vi har dom flesta försäkringarna där men jag höllpå och svimma när dom skulle ha nästan 24000:- helår/helförsäkrat så jag kollade runt lite och det blev sockenbolagen 4400:-...

de tyckte man ju om firecat, rev, rx-1 osv men man vänjer sig ju med tiden jag diggar phazerns lock skarpt

se till att få bort alla eventuella trådar från tyg bitarna så går det nog bra

ja om lägger till ett par tusen till och ett par tusen till och ett par tusen till så kan man ju köpa en ny skoter

jag blev sugen på att turbo mata min rotax 800a efter att ha läst nyaste numret av snowmobile

men om dom bräns fast mellan kolv och kolvring e de ju mindre bra

för dom pengarna så får du nog en rev 800 som har sina glansdagar i backspegeln satsa på en 600a för samma pengar istellet du får en så pass mycket bättre maskin antingen en som e nyare, finare skick eller har mindre mil på mätarn

jag har då alldrig hört någon göra de förut men de kan väl gå de me lycka till

ja man tycker ju det :D man kanse får betala för plåt värdet typ 20 spänn:D

man får iprinsip bort allt vatten om man lossar den nedersta slangen på motorn. när det slutat rinna så kan man blåsa i den så kommer det oftast en skvett till från motsvarande rörfläns (det funkar till och med för en astmatiker som mig) det där med ett lakan borde funka men toppen töms ju först...

du kanse har starka lungor då:D själv lider jag av astma :( så jag får nog använda kompressorn vänd motorn upp o ner, riv motorn eller låt det torka lite vatten skär inte motorn av om man tror att man fått lite vatten i motorn så behöver man ju inte gasa fulla propp när man startar det som...

han menar nog om bestyckningen på fullgas ändras om han skruvar på luft/bränsle skruvarna enligt mig så ändras det endast marginelt så byt huvud munstycke istället eller ändra nålarna för halvgas körning

plocka isär variatorerna och kolla om allt är ok där din maskin har ju några år på nacken så det e ju inte helt otroligt att en del grejjer e slitna som tex bronslagringar,glidklackar,rullar och tom helixen som i ditt fall även e en styrbustning mot den stora bronslagringen i sek variatorn...

det beror på vad du skall använda kroken till om du bara ska dra en liten pack kälke efter leden så behöver du inte förstärka något men har man en krok så e det ju lätt att man även kommer att dra tyngre grejjer oxå så smartast e nog att köpa en org krok eller förstärka med en plåt från...

får man vatten i vevhuset så kan man ta en kompressor (om man har tillgång till en förstås) och blåser ur det

japp helgen e räddad

nej det ska det inte om du har choke så prova att plocka bort primern och se om den blir mer lättstartad

de kan vara fjädrarna som e lite trötta

hur ser stiften ut?

vilka kolvar använder du som kostar 1600:-