Sökresultat

rotax portningar www.junggrensmotorteknik.se pipor,v-kit och lite annat godis www.snoperformance.se trim och delar till a/c www.bengansmotor.com

AhA DeT VaR TydligeN HuR MaN TrimmaR OrD SoM VaR FrågaN JaG TrodE AtT DE VA SkoteR TriM TypisT MiG AtT Tro NågoT SÅ DumT allvarligt talat så spelar de väl ingen roll om man skriver alla ord med stor bokstav i början efftersom jag och 99% av alla andra som skriver i här i forumet tydligen inte...

prova med en magnet för alu e ju inte magnetiskt likså rostfritt men vanligt blöt/svartjärn e ju de

bromsen på höger sida gasen på vänster dekal text på ett nytt språk ja se japaner ojojoj tro mig dom har inte spegel vänt bilden

Sv: Vilken Lynx ska jag välja? ja du de e inte lätt antingen 98ans 500a (g-typ) pga låg soppa förb och att dengår att spöahårt eller 95ans 670i (rave) pga god prestanda, går lätt att trimma om man vill går även den att spöahårt dock inte lika hårt som en g-typ

ere någon mer en jag som ser det roliga med omslaget på senaste numret av snowmobile (nr5 2006) :D

kikade lite på några bromsningar på en rmk 800-03 450mj = 118,0hp/7900rpm = 0,82bsfc 410mj = 126,4hp/7800rpm = 0,71bsfc 390mj = 128,6hp/7700rpm = 0,68bsfc så om din motor e lika så skulle de inebära att du med enkla medel kunna lirka fram 10hp extra + lägre soppa kostnad 0,68bsfc e inte specielt...

1st vm34 eller 2st vm30

www.pfracing.se

ja den påminner ju om en polaris:D :D :D

om du vill köpa en ny a-c för 30lök så ere z120in som gäller

om du köper den sk lynx gasen så kan jag rekomendera att du borrar bort mäsings nitarna och sätter dit en bullt isället nitarna slitut efter ett tag

eller en polaris storm-97 med den sk agresiv huven

aha tror det ska finnas en liten upgutning typ en liten pigg som ska vara lika som pilen på korset titta om du hittar något liknande

försesångs modellen av revo 800 som har röd lyckt/mätar konsåll och 3meter ruta men dom som dom serie tillverkade ser ju betydligt bättre ut dock så hade dom kvar den groteska rutan men de går ju att råda bot på

häll i en skvätt metanol kan vara en is propp så att insprutningen inte tryck den behöver de blir lika på min bensin traktor när soppan tar slut eld kvastar uppemot en meter e inte ovanligt :-)

pfracing har digatron boxar som man kan ha till en trippel och på dom kan du även spela in motor varvet en fin grejj att ha när man ska justera variatorerna och digatron kan man koppla till en dator och se värderna i en tids graf priset e 5700:- avgas givarna ska sitta ca 150-250mm från kolven...

rita ett streck med en spritpenna på båda skivorna så ser du hur dom satt när du ska montera ihop dom

med en avgastemp mätare märker du hur bestyckningen är hög temp = snål blandning låg temp = fet blandning ska ligga på ca 1300f-1350f beroende på motor typ

klackar???hummmm du bör nog vara lite mera specifik i frågan så ere lättare att få svar min teori e att du menar klackarna som sitter mellan vändhjulen och saxen och ere de så e de ju bara att du tittar själv