Sökresultat

RE: ska köpa skotran...men vad ska ja vä köp du en mach z om du bara vill köra på isen då är den säkert bra men förbered dig på att slita tungt om du far utan för en led, dom är väldigt framtunga.

köp dig en yamaha sxr 700 och spika på hauk rör på den, då får du en mycket rolig skoter, dessutom finns det mycket tuning grejer till dom.

Köp en Z370r och köp piper till den då har du en riktig racer som är pålitlig när det gäller hållbarhet o prestanda.Obs det är en Arctic som med piper blir ungef lika stark som en ZR440.

Men när kom de så att man kunde justera dämparen på en "grejj vid styret och vad menas med ETT tunnel?

Vad är det som skiljer dem åt förutom att dem äldre hade svart huv/dyna?

som ovan skrivit så är bil jämförelsen bra men raven är säkert 10ggr bättre på led och i tikkas dynobänk hade 01:an 138hk och 02:an 136hk men nog tror jag den drar zr 800:ran

RE: du från sandviken som sålde en lynx Men nu blev man ju nyfiken på varför du ville få tag i han, berätta ;)

di 700 hade bara 100hk standard och f5:an 104hk

?? Men vad fan?!?! Hur hamna den länken i mitt meddelande.....? Har aldrig sett den gula RX1an förut....

Jahapp, då var det verklighet det som man väntat på då.... Hoppas dom verkligen fått det å fungera! Läs: http://www.snowmobileworld.com/forums/iB_html/uploads/post-4-25971-skidoo_rx1.jpghttp://www.snowmobileworld.com/forums/iB_html/uploads/post-4-25971-skidoo_rx1.jpg</a> Direktinsprutad 800a..

Hmm... Läste Johans artikel igen.. Verkar som han känt liknande som jag.. T.ex så när jag rullade ner mot en väg ville den gärna ta spår.. Ryckte från sida till sida.. Men skotern jag körde hade "råkat ut för ngt" förstärkningslisten längst ut på höger fotsteg hade gått rakt av ungefär 40 cm...

???? Men vad svammlar ni om??? Oktantalet anger hur mycket tryck och eller temperatur bränslet tål innan det självantänder!! Inget annat! Du får varken mer eller mindre effekt mellan 95-98 det är ingen skillnad på energiinnehållet i bränslet! Förutsatt att det bara är just oktantalet som är...

Ni som kört maskinen kan väl säga vad ni tyckte om den! Micke? Körde en idag och.. Hmmm... Undrar om nåt inte stod rätt till med maskinen...Kvickstyrd e ju mkt bra men alltså när man börjar hoppa från sida till sida som en gammal TSS Yamma börjar man ju fundera... Det här var på en mkt dålig...

Hmm... Clickern sitter ju på primären.. Inte pysslat med Doo, men har jag inte fått totalt hjärnsläpp ändrar man vinkeln på ramperna vilket medför en ökning eller minskning av varvtalet.. Runt 200 varv per läge..

Groparna.. är upp till på vikten. Är till för att vikten skall "stanna till" ett tag mot rullen innan den fortsätter växla ut. Blir väldigt hårt rappt tillslag.

Fjädrar Spänn inte fjädrarna... "hänget" ändras ju inte om du tar bort krängaren.. Byt till hårdare fjädrar!

HSP Köp deras kit.. Funkade kanon! Har nog kvar papperet med vad det innehöll..

Hmm.. Alltså för de slantarna skulle jag aldrig köpa den maskinen.. Inget ont om Doo, men en polare hade en 95as mxz 440 och jag blev då inte imponerad.. Iofs så körde han.. Ehmm.. lugnt.. Men för det första så går den mkt dåligt i lössnö.. Höll int på ta sig från min gård.. Sen så verkar de...

Jaadu.. Kolla vart den glappar.. De brukar glappa i "knäleden" det går att schimsa dem där så det blir bättre.. Kom int ihåg om det gick å byta nån typ av bussning där..

Pumpen! Har du kollat så bränslepumpen e ok??