Sökresultat

Den jag har nu, SX 700. Överlag har yamaha riktigt bra finnish och kvalitet... Till och med en Lynxrepresentant har sagt det=)

orginal är 143,8-143,8-145 men man kan nog gå ner ett snäpp på den, min går lite fett på lågvarv med pipor(slp) så jag funderar på att sätta 1 snäpp mindre där. med pipor gick jag upp till 147,5-147,5-148,8. och då går den riktigt bra. Men orginal e nog lite fet. Hör med Danne på yamaha i luleå...

RE: yamahas special racing boggie?? om du är intresserad av den så kanske fredrik granberg har kvar sin, lite sliten och utan dämpare tror jag, men dämpare har ju öhlins..

Mycket fin och rapp måste den vara. Skulle kunna tänka mig att ha en sån. Men jag har ju en pipad SX så jag klarar mig ett tag till=) Synd bara att alla nya e så sjukt dyra.

RE: Vad ska man kolla upp på nyköpt Kolla Lagren i Kedjehuset och vid hastighetsmätaren. På drivaxeln under sekundären var slut på min och jag har hört flera som haft samma. Tyvärr finns inga SKF lager som passar och nya kostar mellan 500-700 spänn men det är billigare än en ny drivaxel i alla...

RE: svar Spelar ingen roll att det e längre fjädring på XTC, den e för mjuk. SXR å viper är bäst men sen vete fan vikken som är bättre av SX/XTC har en SX och satt på höga öhlinare och det blev skillnad det..

Efter som at tdet i princip är samma skoter så borde det passa med den backen, Till och med vipern har ju damma kedjehus vad jag vet.

Läste på totallyamaha att flera kört över 2000 mil med SRXar utan att byta ens kolvringar. Alla kanske inte är lika bra men bra kvalitet är det i alla fall. Min har då funkat klanderfritt utom att jag bytt en packning vid vattenpumpen. Och "FIXAT" lite med variator å pipor å sånt=)

ok då fattar jag, det e inte pipornas fel, det e bara plåten som skyddar som bara finns på Mmaxarna. Kolla på dom så ser du, jag har pipor och har aldrig haft problem med det men i extremfall kan det ju vara så. På vatten är det alla lufthål och att det kan bildas en springa vid dämparen mellan...

Dyra är dom. Köp på en skrot,, och det är inte så stor skillnad på mountain å vanliga, Inte värt att köpa nya mot begade i alla fall. Typ 2000 utan styrstål ska det väl kunna gå att få tag i. Köp gärna från en MXZ eller arctic, de passar åxå bra och är enligt många betydligt bättre. Jag köpte...

En kompis hade PSI och då höll han en MXZ 600 upp till 100 ungefär. Helt klart värt det... Twinpipes är grymma mot enkel, jag hade enkel å fick storstryk.

Det borde passa, prova lägga en 38mm träbit på mattan som sitter på och om det går att rulla runt mattan baklänges med klossen på så ryms ju en 38mm matta åxå. Det är det tips jag fick, om du har dubbskydd på SRXen så måste du ta bort dessa för att rymma en 38mm matta. Om du fortfarande är...

Ja, vad skulle det annars vara som tar emot?? Palla upp skotern å lägg nåt som e 38mm på mattan, tar det i så rymms ju inte en 38mm matta,, eller hur??? Annars kanske du måste byta drivhjul, men jag rekomenderar att köra med 30mm, det räcker till det mesta

www.slp.cc

nog är den bra i lössnö, hör ju rätt mycket att yamma e kass i lössnö men det e en kvarleva från SRXen som var låg som fan och hade lite matta. 38mm matta kan du sätta på. Och med rätt inställning och hyfsat normal körning ska det nog inte vara nå problem med chassiet å boggien.. Pratade med...

RE: Inställningar ÖÖÖÖÖh... då sabbar man ju höjden med flera cm.. Prova at tspänna bakre boggiedämparen å framdämparna å ballataremmarna mer å slacka lite mer på centrumdämparen. Brukar ge rätt mycket att spänna upp bakdämparen lite till men spänn inte så den blir för hård å trist att åka led...

Hör med din handlare så tar han hem ett HEEL KLICKER, det har jag å det e grymt... från att få spö till att sopa banan med en F111 var inga problem....

RE: godwin eller maxximum variatork Spacers ger bättre lågvarv och gassvar å lite effekt.. HEEL KLICKER skulle jag välja, jag har det och det blev en djävla skillnad dessutom kan du ställa in när du köper pipor=) För då går det undan=))))))

Välj SLP de är bäst och tystast. bäst passform osv,, kör in den lite typ 100meter sen e det bara att smälla på trimmet=))))))) eller typ 100mil eller så,, Kross åkarna sätter då på trimmet direkt...

36D är billigast å kostade cirka 3400 ifjol sne med reservoar och ställbar kompresion kostade ca 6000 och så dyrare uppåt.. GRYMMA DÄMPARE!!!