Sökresultat

på en 2t motor är "klämspalten" mycket viktig så att plana 0,2mm kan vara lite på en del motorer medans de kan vara mycket på andra för att mäta klämspalten kan man ta en bit lödtänn och föra ner i tändstifts hålet mot cylinder loppet sedan vrider du kolven förbi de övre dödläget sedan mäter...

beror ju på hur dom e bestyckade innan

de brukar behövas en ombestyckning av både förgasare och variator vid pipmontering

angående kolvarna så ser brps org , snopro, och cydney lika ut med cotade sidor och enker kolvring medans wiseco har dubbla ringar och icke cotade sidor en bild på en cudney kolv http://img219.imageshack.us/my.php?image=cudneykolvmq0.jpg en bild på beg org kolv...

de e inga problem att byta kolvarna nållagren har lösa nålar som kan trilskas men om du kletar dit lite fett så stannar dom kvar komihåg att ha ett skydd mellan kolv och vevhus så inte en av nålarna ramlar ner i vevhuset:( av mistag

kostnaden för tex 5hp så får du en 600a istället

www.junggrensmotorteknik.se/2takt.html

de lät som en bra ide av er de du kan ju skicka en på måndag för då e dom väl klara eller? :-)

har åkt på både org och ultimax3 på revon och jag kan bara säga att skotern går mycke bättre med org men ultimax3 håller 10gånger bättre

Sv: rotax 536 startar ej den e kanske sur eftersom du DRÄNKTE ihjäl den med bensin skruva ur stiften och dra den tom och prova igen eller så kan de vara som tuckters skrev att den tar in vatten som bekant är lite svårt att få fjutt på dock har jag svårt att tro att bägge cylindrarna tar in...

jo de brukar stå vad frakten e på tror jag betalade 35$ för ett kolv kit och reeds

orginal

xtra10 kan slå 10" (25cm) och en xtra12 kan slå 12" (30cm) tror den kom 97? inte säker kan vara 96 oxå

:DALKOHOLMISBRUKARE:D de går lättare med olja men de blir ett grisit före så prova med sprit först och om du inte får de tätt me de så prova med olja

de blir dyrare eller rättare sagt de e lättare att slippa en massa moms och tull om dom skickar som gåva eller reklamation

här e en länk till en som kan få fart på en rotax 670 http://www.junggrensmotorteknik.se/2takt.html

gåva 50$ då tullar och momsar du på 50$ de gjorde iaf jag när jag handlade från dom

de e en evighets maskin liksom andra lågvarviga enstånkor om man räknar i tid och inte i mil

en anabola matad kity-cat kanske:D

en nöd lösning om motorn övervarvar e att släppa på fjäderspäningen i sek-variarorn