Sökresultat

Låter som fel variatorkit eller fjäder som är av i primär eller sekundär. Slutburken tappar du max 4hk med så den i sig skulle kunna sänka varvet från normala 7900-8000 ner till 7700v Eller något i variatorerna som är slut bussningar mm. Vilket tillslagsvarv har du för de svallrar om...

Ramlagret måste ha gått sönder totalt någ gång i tiden om packboxens tätytor i blocket är skadade.Är vevaxeln rak och är ramlagren i bra skick nu? Rengör blockets yta noga och limma fasst packboxen med JB weld 24 min vers, de är kemisk metall/lim. Då håller de lika bra som om du köpt ett nytt...

Låter snarare som för högt laddtryck pga felande wastegate kontroll.De är farliga saker för motorn om den inte har bra skyddprogram som de låter som den har då den sänker effekten då du drar på. Läckage mellan turbo och insug ger ju för lågt laddtryck.

Jag ändrade min text ovan så jag inte lurar flera för de är såklart egt givaren i pipan som felkoden säger. Den bör du kunna byta själv jag tror inte den behöver läsas in på någ vis med buds dataor hos återförsäljare.

Den Aem mätaren har jag och den håller bra och lätt att koppla in ingen kalibrering behövs. Jag har inte heller batteri så leta bara åt likstöm på maskinen och ta därifrån. Mät dig fram till likström de bör finnas 12v dc till instrumentering som ex eller drivström för ecu men undvik den kabeln...

Skrev fel felkoden va som snötoken säger och länken säger tempgivaren i pipan. Jag vet inte vart jag fick tps ifrån?

Du bör fixa felet innan du kör mer.

Om du är lilla minsta intresserad av trimning så kommer du älska en bredbandsmätare och justeringar i PC. När du väl kommit in i hur myckert 20-10% mer eller mindre soppa ändrar afr värdet så blir du snabbare o snabbare att ställa in rätt värde och de är svinkul om du är skapt som mig. De går...

Något i den här stilen lär de va https://www.snowmobile.se/forum/threads/felkod-p1428-kan-jag-k%C3%B6ra-2013-freeride.156450/

Ok du är så seriös att du kapar ett nytt stift de är jag för snål för 😅. Jag kollar på porslinet långt ner (full gas) med förstoringsglas de duger för mig ivf, men de gör jag bara i samband med att jag mont bredbandslamdan på en annan motor för att se om afr vöärdet verkar stämma med...

Plugchop va ett nytt ord för mig men jag antar du menar kolla färgen på stiften genom att stänga av motorn i fart. De är ingen fara att stänga av trots elpump de hinner inte bli oljetorka som skulle kunna va farligt. Du behöver inte stängta av från full gas de duger att släppa gasen och stänga...

Kolla om någ lödpunkt på kretskortet ser dålig ut och värm på alla misstänkta lödningar. Rätt vad de är får du årdning på både tändning och bränsle då. Man hör att tändningsdelen kan gå sönder rel fort på dem. Jag testade min pc hårt häromdagen dpå jag använt den på annan maskin löst för att...

Pc är ju stenbra men jag har visserligen inte provat annan.Jag kör med en sådan på min vässade pro rmk och älskar den då den är lättmappad. Prova först att skruva isär den och leta kabelbrott. Om du köper en ny så är såklart powercommander med tändning bättre så du slipper tändkil och kan ge på...

De va underligt de satt dit en pipa utan sensoruttag? Jag har inte läst på om viket motstånd en 700 motor ska ha men jag antar de är samnma som till cfi 800a. 9 kohm kör jag och då tror ecu att pipan är runt 600c hela tiden har jag för mig och de funkar kanon på 800an ivf. Kan hända du hittar...

Dagens soppa funkar utan minsta lilla effektbortfall i 2,5 år för de bromsade Mcexporess som test åt Snowrider tidningen.Tändstiften har inget med saken att göra heller. Missar den och stuper vid ett vist gaspådrag? Om Tps givaren är väck bör den hosta till vid 20% gas som ex. De kan va i ett...

Jag skulle inte kört de meshtyget för om de inte släpte igenom npg med luft utan extra borrhål så är de för tätt även med borrhål. Med Slp tyget hade de gått köra utan extra hål och även dastrumpor.

Ok du borrade på de viset de funkar såklart bra. De enda som händer med kvävt insug på förgasarmaskiner är att de går surt och drar mer soppa samt sämre effekt. Den kan sura sönder vtändstift också.

Om du borrar så drar den in remdamm och snö så kör helöre sexualstrrumpa för de slår inte igen av olja.

De va underligt de blockerade luften så mycket då är de värdelöst även för ventilation till inluft under huv också. Jag har kört slp mesh direkt bak på förgasare och de kvävde inget. MEN OBS man kan inte köra slp tyget direkt på förgasare för de slår igen på bara 5-10 mil av tvåtaktsolja som...

Ok de va intressant att veta de va en hel del men motorn förstod jag att den bara gå o går.