Sökresultat

jag spårade med min viper för en 59:a med ledsladd bakom i ganska mycket nysnö o det gick ypperligt trots 28mm matta ... men sedan går det någon form av hysteri genom skotersverige då det gäller kamhöjder på mattan , verkar precis som att om du har 38 , 44 , 51 mm så är du garranterad att alltid...

En annan orsak att åka fläktkyld är denna Försäkring 05:as 800:a ....10000 i självrisk o 5400:- helförsäkring/helår Försäkring 08:a 550 ..... 5000 i självrisk o 993:- helförsäkring/helår :rolleyes:

Erfarenhet av dåliga försäljare som lovar guld o snösäkra vintrar har nog ganska många men en liten handlare måste jag lovorda köpte då det begav sig en ny srx 700 01:a som jag körde med i 60 mil , beställde service o lämna in skotern men till min glädje eftersom han inte riktigt hadde tid just...

En forrestfox som alla lappar misshandlar mellan tallar o bergknallar vartenda år byts i princip allt utom motorn på löpande och dom tuffar på runt 2-2500 mil , dom är otroligt driftsäkra , enkla i sin konstruktion .... jag har aldrig hört talas om en vätskekyld maskin som gått likvärdiga mil...

ni tror inte han har 2 olika företag då varav ett kanske säljer som " vanligt " och det andra över nätet ? bara en tanke ....

nix jag lämnar helt enkelt tillbaks den och plockar ut en flånkans splånkans fläsk ny finns lite mer bakom historien än att adventuren tappat lyset som fick mig att ta det beslutet men men .... förhoppningsvis får även denna historia ett lyckligt slut

ja på fredag hämtas en x-trim istället iaf. *s*

köpte den för mindre än en månad sen

Sv: Adventure-800 HO ( ???? ) Mysko el fel... ? eller kan man lämna tillbaks den till handlaren ... 6 mån. lämnar dom så man slipper pyssla på själv och framförallt jag riskerar inte att skruva själv , tänk om dom helt plötsligt kommer på att " aha grabben här har du pillat o petat själv och då...

hur är den som maskin i allmänhet ?

Sv: Adventure-800 HO ( ???? ) Mysko el fel... ? jo det är en 05:a jag har , den tråden läste jag igenom strax innan jag köpte maskinen faktiskt med ovanligt stor nogrannhet o intresse likafullt blev det ändå denna maskin då modellen är för mig den ultimata snöskotern samt att skicket är i det...

Sv: Adventure 800 mysko fel allt fungerade tills jag skulle starta den en kall -10 dag , 2 baksmällar o då försvann alla lampor ....!

Har en adventure 800 som inte en enda liten lampa lyser på när man startar , har testat att värma dessen i rumsvärme ... varmköra skotern riktigt , ja alla små knep jag kan komma på fast med samma resultat , totalt utan lyse runt hela maskinen samt rer.backen borta den med va f.. kan det vara...

om så fallet är så har dom bytt motor eller borrat för jag har aldrig hört talas om någon sådan.. yamaha har ju bara trippel 700a i vipern. fråga vem som hade den i sin tävlingsmaskin, då är det ju fort kollat

om det är en nyare skidoo så kan det vara ganska drygt vrida isär skivorna.. om så så brukar det vinnas en speciel grej som du skruvar in så skivorna glepar...

annars har du lindbloms marina i piteå.. där är min inlämnad för byte av kolvstång =)

tja, är det någon som vet någon hemsida där dom säljer riktiga cross styren utan "pinne"? typ TAG osv?? Tack på förhand

vilken är att föredra om man tänker kvalitet , bränsle ekonomi etc.

RE: polaris 550 sport Touring vs. 700 cl tänk på att 700:an har ett högre andrahands värde samt att den går bättre , bättre för mycket att köra med än för lite är min melodi..... drar väll kanske lite mer än en 550 men gör den bara rätt för sig ´så är det väll klart den ska få mat ...

dom var väldigt nya dom jag satte dit sista gången , ngk br9eya men har sett att champion är att föredra men vilken sort ?