Sökresultat

"DET KAN FINNAS EN TEORETISK FÖRKLARING?" Viss, du sa det själv, remslir. Om det slirar går ju förbrukningen i höjden! Kan liknas med en automatlåda utan lockup funktion. Massa värme!!

Hej, Jag lider med dig! Jag ställde samma fråga när jag var på Motorhuset i Östersund. Jag var beredd att köpa en Switchback (SB), om de gick att fixa dubbeldyna. Det går inte fick jag veta, så det blev ingen ny skoter därifrån. Efter en del betänketid, löstes problemet på ett ganska elegant...

Jag har en bil med mätare för momentan bränsleförbrukning, har du det? Jag vet att jag har rätt både i teorin, så väl som i praktiken. Jag har provat med min egen bil. Detta är inte en sak som kan diskuteras, det finns fakta, vilka jag återger här. Problemet med ett sådant här (enkelt)...

"Låt säga att du kör din bil i 80km/h upp för en brant backe, vilken växel tar den minst bränsle i då? 4:an eller 5:an? " Den drar utan någon som helst tvekan minst bränsle på 5an = lägre varvtal och lägre pumpförlust.

Jasså, du tror att din bil (sorry du kanske inte är 18) drar mindre på ettan i 80 km/h än på 5an i 80 Km/h, intressant!!:rolleyes: Hur en enskilld skoter reagerar på drevning och ändringar i variatorn har jag ingen aning om, därför uttalar jag mig inte om det. Mitt inlägg ovan beskriver hur...

Rent generellt så drar en 4 taktare mindre bensin ju lägre varvtal man kör på. Det går ju åt lika många Hp/kW att köra i en given fart oavsett hur mycket motorn varvar. Med drevning som sänker varvtalet, när då man gasar mer vid lägre varvtal för att hålla den givna farten så minskar...

Sv: Vevaxeln av, tjoho Tyvär väldigt vanligt. Sök på: www.snowest.com/fusetalk www.hardcoresledder.com/forums Det finns en eftermarknads förstärking av veven till och med, finns också med på ovanstående forum. MVH//

Jo, om man är så noga med sin skoter sä man använder syntetolja, då är man nog lika noga när det gäller vattnet som man blandar glykolen med.:p :D Allvarligt, destilerat/avmineraliserat vatten är det klart bästa att använda. Då har man bara vatten och glykol i motorn. Kranvatten kommunalt...

Kör du på syntetolja bör du blanda glykolen med destilerat vatten. MVH//

Jaja men! Läs länken jag infogade längst upp, läs HELA tråden. Kanon info, direkt från Polaris officiellt. MVH//

Låter bra! Det har ju varit en massa tugg, både här hemma, men kanske mest i amerikansak forum över de "problem" 900 motorerna har plågats av. Det verkar som Polaris gort något hedervärt denna gång för at hjälpa sina kunder. MVH//

Har ni Polaris 900 ägare i Sverige fått denna informationen av er handlare? Det verkar som om ni kommer/har fått en rem som håller, och dessutom gratis av handlaren? http://www.polarisfiles.com/forum/index.php?showtopic=701 (Saxat ur ett brev från Polaris till alla handlare) Citat...

Jag har kört ca 60 mil med alkylat bensin och Castrol TTS sen skotern va ny. Skotern går bra och kläderna luktar fortfarande som nya. Jag är mycket nöjd. Skandal dock att oljebolagen inte ser till att erbjuda alkylat från pump på alla större skoter orter! MVH//

Anledningen att du inte ser detta på bil, är att en bil har mer motorolja, och att bilar oftast inte körs så korta sträckor att detta sker. Bilar: Ingen körning upp och ner på släp, blir varma fort då dom inte har motorn "släpande i snön". Termostater som håller järnkoll på motortemp, mycket...

Hej, Detta är typiskt för en 4taktare som inte gått varm nog. Det bildas 1 liter vatten för varje liter bensin som förbränns i motorn. Det är oundvikligt att en del av detta vatten slinker förbi kolvringarna innan motorn blivit helt varm, detta är helt normalt. När sedan motoroljan blir varm...

Vem F_n bryr sig om hur fort det går att köra på led, eller i pudret!!?? Max 70 Kmh har jag för mig är det som gäller? Vill man kör max fort, börja tävla i organiserade tävlingar på AVLYSTA leder/banor. Då ger sig kubiken automatiskt. Det är lika befängt att klaga på storkubikare i skoter...

"så hör dig för med handlaren först vad han kan erbjuda vid rent köp och ev. inbytes." Ja jädrar....min skoter var plötsligt värd 10 000 mer vid ett AC köp än om jag skulle byte till en Yamaha, (olika handlare). Alltså 10 000 mer luft i AC priserna! MVH//

Ring runt och fråga alla bolag i katalogen, sen kan du berätta för oss hur det gick och vad bolagen svarade. //

"så hör dig för med handlaren först vad han kan erbjuda vid rent köp och ev. inbytes." OK så det finns mer luft i AC retail priserna än hos dom övriga? MVH//

Det är upp till var och en att bedömma om en produkt fyller de krav man själv ställer. Vad som är gott nog för dig, är det inte för mig i detta fall. Jag avslutar tråden för min del här. MVH//