Senaste material av neiphlim

Nej... men vad säger att en plugg inte kan hoppa av? Det är ganska mycket vibrationer och värme och kyla. Har du aldrig tappat en keps? Jag säger inte att det är såhär på alla skotrar! Det kan vara ett problem! Detta var vårat problem och jag delar bara med mig av våra erfarenheter!:beer:

Detta är kanske som ni säger ett barnfel men väl ändå ett fel?... Vi har lyckats eliminera detta fel genom att få tätt på insugssidan och pluggat det extra vacuumutaget mot vevhuset. Dessa problem som ni beskriver med rusande tomgång finns ej på min polares skoter längre!

Det låter för mycket med 3000rpm i tomgångsvarv oavsett kall som varm... När vi åtgärdade problemet som vi hade så dök tomgången ner och hamnade mellan 1500-2000rpm. Detta var en Summit 800...

Dom påminner om en 2-takt med tanke på effektregistret men jobbar som en 4-taktare. (Insugningstakt, komprimeringstakt, arbetstakt och avgastakt) Det finns väldigt tydliga illustrationer på detta om du söker på ex. wikipedia eller dylikt. Det som skiljer dem mot en kolvmotor är att: 1: I en...

Vätgas och Wankel!! Hoppas då jag på iaf...

Har alla kollat så att det pluggade extrauttaget för vacuum som leder in i vevhuset verkligen är pluggat? Det finns nämligen 2! En som går till bränslepumpen och en som är pluggad av en anledning som jag inte vet. Har pluggningen åkt undan så drar den tjyvluft och därmed så blir resultatet höjd...

På vilka skotrar sitter det kylare i tunneln? Är på jakt efter en sådan till min skoter och helst skall den vara helt rak. Måttet på min tunnel är 400mm. Mvh: Tobbe

Jag har en polare som har en Sinus 440 -87 som vi håller på och drar i gång på... Det sitter en Rotax 440 i den modellen. Vad jag kommer ihåg när vi körde den när vi var yngre så var den väldigt framkomlig oavsett snömängd. När den var ny som gick den som en tillfällig dyngförflyttare på en...

Håller på med ett bygge där jag vill ha en 345 boggie i en lynx 3300GLS -87, tycker det är roligare att åka offpist. 1: Som tråden lyder; Vilken sorts boggie skulle man kunna tänkas använda? 2: Har en 307 boggie från en Polaris XCR 600 -96, förlänga?!? isåfall vart kan man få tag på något...

Snabb fråga... Hur kommer en Lynx 3300 GLS gå med en rotax 600 tripple rave? Någon som har provat nåt liknande?

jag har satt dit en dyna från en lynx cobra på min 3300GLS utan större modifikationer

Finns det någon som har nån dubbelpipa till en Rotax 503 liggandes som de skulle vilja bli av med?