Tjenna...
Nu har jag äntligen fått liv i maxen
det är en 1999:a vx 700...
Dock har jag lite små probs just nu är det tre saker jag stör mig på!!
Nr.1 !! Ev. T.O.R.S om det finns? Eller fall det är slak wire systemet?
Jag kan köra och den går som en dröm, så släpper jag gasen och skall köra nästan full mutter så bara bööar den!! och varav inget. Händer dock inte alltid utan bara ibland :mad2::stupid:.. Har läst till mig att det kan typ T.O.R.S ? om det nu finns på denna eller om det är slak wire systemet?
Nr.2 !! är tomgången
När jag skall kall startar den så går den igång på tre drag och då spelar det ingen roll hur kallt eller varmt det är... men den går inte alls så länge på choken max en eller två minuter?
Så får man stå och hålla lite gas en stund...
När maskin är varm så är tomgången bra en stund sedan sjunker den lite ifrån kanske 2000 till 1700 sedan för att åter finna sig vid kanske 1000 och då dör varv mätaren för att sedan stanna helt?
Ett drag så starta han :suspicious: :huh:
Nr.3 !! Är sursmällar..
Det händer ibland när han är kall och man skall köra?
Kanske beror på att den är kall vad vet jag?
Och så kan det ske vid fel nr.1 ibland... Vad är fel?
Kan till lägga att jag har öppna UNI filter och bruna stift... Kör på br9es..
Hoppas någon kan hjälpa mig!!
Mvh
Nu har jag äntligen fått liv i maxen
det är en 1999:a vx 700...
Dock har jag lite små probs just nu är det tre saker jag stör mig på!!
Nr.1 !! Ev. T.O.R.S om det finns? Eller fall det är slak wire systemet?
Jag kan köra och den går som en dröm, så släpper jag gasen och skall köra nästan full mutter så bara bööar den!! och varav inget. Händer dock inte alltid utan bara ibland :mad2::stupid:.. Har läst till mig att det kan typ T.O.R.S ? om det nu finns på denna eller om det är slak wire systemet?
Nr.2 !! är tomgången
När jag skall kall startar den så går den igång på tre drag och då spelar det ingen roll hur kallt eller varmt det är... men den går inte alls så länge på choken max en eller två minuter?
Så får man stå och hålla lite gas en stund...
När maskin är varm så är tomgången bra en stund sedan sjunker den lite ifrån kanske 2000 till 1700 sedan för att åter finna sig vid kanske 1000 och då dör varv mätaren för att sedan stanna helt?
Ett drag så starta han :suspicious: :huh:
Nr.3 !! Är sursmällar..
Det händer ibland när han är kall och man skall köra?
Kanske beror på att den är kall vad vet jag?
Och så kan det ske vid fel nr.1 ibland... Vad är fel?
Kan till lägga att jag har öppna UNI filter och bruna stift... Kör på br9es..
Hoppas någon kan hjälpa mig!!
Mvh