Varvräknare till skoter!

[ronyaldo]

Har funderingar på att köpa en liten varvräknare från biltema som är det står ska passa bilar med 4, 6 och 8 cyl. den mäter från 0-11000 rpm.

Frågan är om det går få den passa på min RR?
Då den inte har 4 cyl, om det går koppla om på något vis?

Eftersom man antingen får välja mellan hastighetsmätare eller varvräknare på dessa, så tänkte jag köpa till en liten varvräknare och sätta på, så man får båda!

Sen om någon vet om det går på någotvis sätta på en digital bränslemätare?

Tacksam för kunnig hjälp

 

[IamFredrik]

Alltså är inte dom där mätarna till 4t?

Sist ja kolla så har du en 2t :laugh::laugh:

 

[ronyaldo]

Det är de jag undrar om den passar, eller gå få passa!
Fan jag trodde jag hade rs viking. Men nu ser jag ju
att det är en RR jag har:hmmmm2:


Min fråga igen, går det få en sådan räknare att passa,
letade hela kvällen igår.
Men då jag inte vet vad som passar så är jag intresserad
av de som vet vad som passar!

 

[IamFredrik]

Med mitt inlägg menade jag inge dumt om du tror de, isf förlåt

Jag menade att nej en 4t kommer inte gå på en 2t.. om de inte finns nån konverterare som jag helt har missat :hmmmm2:

 

[ronyaldo]

haha okej!
Nej jag tänkte bara dryga mig jag med

Okej! Får försöka leta vidare då!

 

[Lubsor]

Dom har ju en digital varvräknare på Biltema. Men står inte vad den är till, bara antal cylindrar den passar till.
Någon som vet om den skulle passa på en Rotax triple?

 

[pro_fxr]

Har funderingar på att köpa en liten varvräknare från biltema som är det står ska passa bilar med 4, 6 och 8 cyl. den mäter från 0-11000 rpm.

Frågan är om det går få den passa på min RR?
Då den inte har 4 cyl, om det går koppla om på något vis?

Eftersom man antingen får välja mellan hastighetsmätare eller varvräknare på dessa, så tänkte jag köpa till en liten varvräknare och sätta på, så man får båda!

Sen om någon vet om det går på någotvis sätta på en digital bränslemätare?

Tacksam för kunnig hjälp

varför du ska ha hastighetsmätare förstår ja? inte?:S... men om du nu vill ha de..köp en liten sådan då
för de är ju varven man är mest ute efter för att se ev. övervarvningar osv..hastihet i sin tur känner iaf jag att de inte är så värt å få veta... då dom oftast inte stämmer till 100% över typ 70-80km/h...

bränsletankmätare finns väl div. universal. men även där? varför?
du har ju genomskinlig tank.de finns ju inge smidigare än å ha de
sen har du ju inte den bästa huven för att fästa div. mätare på heller....
och de för att de inte behövs något av dom

edit: glömde även svara på mätare från biltema..de som kan bli lite bökigt är väl att du har ju som "bitar" på svänghjulet som snurrar med.och så har du som en sensor som känner av när bitarna far förbi och skickar då iväg en signal till CDIn..den omvandlar då denna signal till ström som skickas till varvräknarn och den rör på sig..
vet då inte hur dem varvräknarna på biltema funkar, om de är typ samma princip så äre ju bara å köra på..och vad de gäller 4cylinder så äre nog ingen skillnad för motorn snurrar ju inte fler varv för att den har 2 eller 12cylindrar? den snurrar ju fortfarande 10000varv i minuten om de visar de

sen har du hållbarheten..tror den kommer börja härka ganska snabbt då de hoppar å studsar ganska bra på en skoter..

 

[Bamsegrill]

varför du ska ha hastighetsmätare förstår ja? inte?:S... men om du nu vill ha de..köp en liten sådan då
för de är ju varven man är mest ute efter för att se ev. övervarvningar osv..hastihet i sin tur känner iaf jag att de inte är så värt å få veta... då dom oftast inte stämmer till 100% över typ 70-80km/h...

bränsletankmätare finns väl div. universal. men även där? varför?
du har ju genomskinlig tank.de finns ju inge smidigare än å ha de
sen har du ju inte den bästa huven för att fästa div. mätare på heller....
och de för att de inte behövs något av dom

edit: glömde även svara på mätare från biltema..de som kan bli lite bökigt är väl att du har ju som "bitar" på svänghjulet som snurrar med.och så har du som en sensor som känner av när bitarna far förbi och skickar då iväg en signal till CDIn..den omvandlar då denna signal till ström som skickas till varvräknarn och den rör på sig..
vet då inte hur dem varvräknarna på biltema funkar, om de är typ samma princip så äre ju bara å köra på..och vad de gäller 4cylinder så äre nog ingen skillnad för motorn snurrar ju inte fler varv för att den har 2 eller 12cylindrar? den snurrar ju fortfarande 10000varv i minuten om de visar de

sen har du hållbarheten..tror den kommer börja härka ganska snabbt då de hoppar å studsar ganska bra på en skoter..

Original på Polaris, iaf på de jag har rört har varvräknaren inget med CDIn att göra. Varvräknaren inkopplad direkt från 12V systemet (som ju är separerat från CDIn) och mäter pulserna i systemet.
Den från biltema verkar däremot tänkt att kopplas till tändsystemet och övervaka signalerna till tändspolen. Men det gör skillnad hur många cylindrar man har samt om man har 2takt eller 4takt, på framförallt 4-takt t.ex tänds ju varje cylinder individuellt så kopplar du in den på en 2-takts twin som tänder på varje slag kommer ju mätaren gå i taket och tro att du varvar säg tre gånger mer än vad du gör. Men om den skulle övervaka svänghjulet spelar det ju som du säger ingen roll hur många cylindrar man har, man bör ju som bara ha en vev

 

[Stoft]

Finns varvräknare till gocarts som man bara kopplar till tändkabeln för att få redan på varven.

 

[Bamsegrill]

Finns varvräknare till gocarts som man bara kopplar till tändkabeln för att få redan på varven.

Precis en sån bör funka bättre eftersom du borde kunna ställa in den bättre för en 2takts twin som alltid tänder på båda cylindrarna på varje slag... Har timräknare på min maskin och den fanns även i en rpm variant men displayen var dock alldeles för liten för att vara praktisk vid körning. Men det borde ju finnas nån med samma funktion men bättre display...

 

[Stoft]

http://shop.kartparts.se/Elektronik_86/Varvraknare_46/

 

[ronyaldo]

varför du ska ha hastighetsmätare förstår ja? inte?:S... men om du nu vill ha de..köp en liten sådan då
för de är ju varven man är mest ute efter för att se ev. övervarvningar osv..hastihet i sin tur känner iaf jag att de inte är så värt å få veta... då dom oftast inte stämmer till 100% över typ 70-80km/h...

bränsletankmätare finns väl div. universal. men även där? varför?
du har ju genomskinlig tank.de finns ju inge smidigare än å ha de
sen har du ju inte den bästa huven för att fästa div. mätare på heller....
och de för att de inte behövs något av dom

edit: glömde även svara på mätare från biltema..de som kan bli lite bökigt är väl att du har ju som "bitar" på svänghjulet som snurrar med.och så har du som en sensor som känner av när bitarna far förbi och skickar då iväg en signal till CDIn..den omvandlar då denna signal till ström som skickas till varvräknarn och den rör på sig..
vet då inte hur dem varvräknarna på biltema funkar, om de är typ samma princip så äre ju bara å köra på..och vad de gäller 4cylinder så äre nog ingen skillnad för motorn snurrar ju inte fler varv för att den har 2 eller 12cylindrar? den snurrar ju fortfarande 10000varv i minuten om de visar de

sen har du hållbarheten..tror den kommer börja härka ganska snabbt då de hoppar å studsar ganska bra på en skoter..

Jag vill ha hastighetsmätaren eftersom då kan jag hålla reda på antal milen så jag vet när den ska servas!! oklart? bra! Kan vara skoj att veta hur långt skotern gått!
Därför jag tänkte det kunde vara smidigt att ha en liten varvräknare då man vill få till variatorerna!

Så det är det som är min fråga, inte varför jag ska ha det utan VART det finns att köpa, och de som passar!

 

[asker]

http://shop.kartparts.se/Elektronik_86/Varvraknare_46/

En sådan är inge bra hade en sådan på fiddyn förut, fast det jag inte tänkte på då var att dom flesta 1-cyl fyrtaktarna tänder vid varje kolvslag så man ska alltså köra denna på "2-takts mode" för att den ska visa rätt varvtal och inte halva varvet. Det slutade med att kolvarna träffade ventilerna så vart det ras. Fick för övrigt ut ca 9000varv på mätaren dvs 18000varv!

Beror på hur denna funkar på en polaris twin då dom tänder båda cylindrarna vid varje kolvslag. Allstå om man ser det på en cylinder så tänder den när kolven är i nedersta läget samt det översta där den gör nytta.
Så denna mätare borde då visa det dubbla varvet.

Sen det absolut bästa ang service är att montera en timräknare.

 

[Stoft]

En sådan är inge bra hade en sådan på fiddyn förut, fast det jag inte tänkte på då var att dom flesta 1-cyl fyrtaktarna tänder vid varje kolvslag så man ska alltså köra denna på "2-takts mode" för att den ska visa rätt varvtal och inte halva varvet. Det slutade med att kolvarna träffade ventilerna så vart det ras. Fick för övrigt ut ca 9000varv på mätaren dvs 18000varv!

Beror på hur denna funkar på en polaris twin då dom tänder båda cylindrarna vid varje kolvslag. Allstå om man ser det på en cylinder så tänder den när kolven är i nedersta läget samt det översta där den gör nytta.
Så denna mätare borde då visa det dubbla varvet.

Sen det absolut bästa ang service är att montera en timräknare.

Du har säkert rätt ang. 4t. Jag kör med den till båten och där funkar den klockrent, det är en 4cyl 2t. Dock vet jag inte hur det är med kolvslag och sånt då jag inte är så insatt :laugh:
Vet även att många som tävlar med rundbanebåtar kör med dessa mätare.
:ciao:

 

[ronyaldo]

Det är ingen som vet vart man kan tänkas få tag på en passande till en 2 takts skoter?
Någon länk?

 

[Undie]

testa en koso mätare.
denna bör funka fint, med denna kan du även koppla i vattentemp

http://www.twostroke.se/product.asp?product=8563

sen en billigare variant utan vattentemp

http://www.twostroke.se/product.asp?product=1383

 

[Stoft]

Det är ingen som vet vart man kan tänkas få tag på en passande till en 2 takts skoter?
Någon länk?

Den jag postade bör fungera. Maila och fråga dem?
:hello:

 

[_night_stalker_]

Hade inte Yamahanisse köpt nån mätare som visade de mesta till sin Mountain Max innan han sålde den?

 

[Trapper 602 (503)]

Visst finns det väll dom varvräknarna man kopplar via motorns generator/tändapparat (eller vad det nu heter) och sen till räknaren. För det mer du varvar motorn så får du väl mer ström och sedan när den ger det till varvräknaren så ger den väll rätt rpm?
Eller finns det sånt?

(tänkte själv också till Grizzlyn )

 

[camata]

Tillåt mig svamla lite, efter alltför lite sömn och för mycket arbete:

För att mäta varv på veven måste man ha en trigger, likt det man har på en cykeldator. Detta är ingen enkel grej. (tändkabelalternativet nedan använder sig av detta)
Alternativt tar man ut frekvenssignal från statorn, likt Digatron. Inte heller enkelt.

Enklast är, det som tidigare nämnts, en mätare som har pickup via tändkabels induktion.
Dock är det wastefire (om man får kalla det så på 2T? men iaf att båda tändkablar tänder samtidigt, dvs två gånger per varv) på de flesta skotrar, vilket gör att man gärna vill kunna välja "antal cylindrar" man har, i varvräknaren - så att man kan halverar antalet signaler som varvräknaren ska visa.

Jag har själv använt mig av en Sendec varv-/timräknare. Men hur den anpassar sig till 2T och 4T vettefan?
Om den på en 2-cylindrig 2T, med en helt vanlig tändspole, skulle visa varenda puls så är det dubbelt så många varv den visar än vad motorn varvar.
Om den på en 4T skulle visa varenda puls på en tändkabel så skulle den bara visa hälften av varven.