vad ska jag göra för att få mer mos i min 600sdi?

[goliath]

jag har en renegade 600sdi -06 som jag har monterat följande på

Cudney racing variatorkit
nerdrevad två kugg
en slutburk som är bänkad till 3hk+
44matta

jag tycker ändå att den är lite slö i djupsnön! vill ha mera botten och klös...

eller är man tvungen att köpa en 800 då?

bild på maskin...(utan 44mm)

 

[ProSled]

Skulle nog gå på en 800 om du inte nöjer dig med den setupen..
men klart, pipa och en lättare portning av cylindrarna går ju fixa..

om du vill ha bottenvridet så ska du ha en 800, betydligt bättre bottenvrid

 

[goliath]

sånna där boysen reedventiler.. gör det någon skillnad?

 

[Vidgren]

Kanske självklart men: jag rengjorde rave portarna och gasspjället på min 600 sdi förra året.. Vilken skillnad det blev.

 

[ProSled]

Sattsa på en 800 om du vill ha mer pulver!
mkt bättre bottenvrid i dom också, mot för 600

 

[Boost III]

Ja du får en aning mer bottensvar/pigghet med boyesenläppar. Eller kosta på hela v-forcekorgar. Boyesenblad i org korgar är dock mest prisvärt och ger nästan samma svar som v-force.

För att få ännu mer bottenvar och klös måste man maximera kompförhållandet till max vad exempelvis 98 oktan klarar. Man tightar då till klämspalten till minimalt typ 1mm genom planing av topp och kollar vilket kompförhållande det kan ge. På en 600a kan man lätt gå upp till ca 13,5-1 om man utformar squishbandet efter detta högre komp. Det gäller att dom som planar o moddar toppen vet vad dom gör så den inte börjar spika som ett tok!! Alt och enklare är att köpa färdigt racinglock anpassat för 98okt. Om du har tillgång till shell v-powersoppa i närheten så kan kompF höjas ännu mer.

Man kan också bredda portar och porta insugöverströmmare speciellt för mer bottensvar/mellanregg

 

[howie]

Prova rengör avgasportarna, det gjorde jag på min xrs 600 -07 och det blev skillnad.

 

[RevMan]

Boysen med vingarna som man sätter i spjällhusen fick tydligen bra recensioner, dock lite dyrt.
Är nog ingen dum idé att satsa på en boondockerbox för att kunna finjustera bränsletillförseln.
Sleadheadracing har 700ho kit till 600sdi och det tror jag är sjukt mycket roligare än 800.

Boost: har du hört om någon som kör med detta kit på sdi i sverige??

 

[Boost III]

Jag har inte hört om några speciell kitt till sdi. Men därimot kan man själv göra avdelat insug i krogarna...Liknade som Boyesen och v-forekorgarna. V-forcekorgarna blir ju avdelade vare s man vill eller inte.

Jag fräser bara in ett spår i aluminiumet i sidan krog och trycker in en glasfiberskiva på ca 1-1,5mm som delar av korgen i 2 delar. Limmar spåren med bräsnsletåligt lim .
Fördelarna är att bränslet blr tvunget att dela upp sig lika mänder genom både övre o nerdre läpparna och det kan man ha fördel av.. Dock marrginella fördelar skulle jag tro men jag bygger om alla mina korgarna ändå bara för att det låter vettigt.
Denna modd och portade korgar + Powerplate i korgen är helt klart vettigt.

Jag utför dessa moddar för den som är lat....:amuse:

 

[Vidgren]

Eftersom vi pratar om en sdi så blir ju problemet att det strömmar ingen bensin genom reedsen alls....

 

[RevMan]

power x wing tror jag boyesen grejen heter som man sätter direkt efter spjällhuset.

Boost: tänkte om du visste nån som kör med 700ho kittet från sleadhead racing?

 

[Boost III]

Om det är bara luft som strömmar spelar ingen roll. Man har forfarade samma fördelar av att tvinga luften mer lika genom alla reeds.


Vet inget om sledheat kittet.

 

[RevMan]

ingen som har något att tillägga? Jag funderade lite över topplock från 600RS den har väl utbytbara förbränningsrum.

 

[AnimaL]

140 hp med sledhead-kitet låter ju riktigt roligt , men då måste man skicka motordelar till staterna oxå + 14000:- så då låter det mindre trevligt
ingen som gör nåt liknande på 600 SDI här i sverige?

Om man kom under 10 och kunde skicka grejjer inom Swe vore det ju mer intressant!

 

[AnimaL]

www.tikka.se har ju lite grejjer till SDI men frågan är ju om inte behöver en Boondockerbox om man ska köra annan pipa + burk o v-force?

någon som vet?

 

[RevMan]

Boondockerbox är nog det första jag skulle köpa.
Kanske skulle slänga iväg ett mail till sledheadracing, jag trodde att man fick nya cylindrar för dom pengarna, Han har två alternativ, antingen så bygger man om orginaltoppen eller så köper man en ny.