Skoter i kylan?

[YamahaEt340]

Hejsan, jag har hört flera gånger av personer som säger att det är inte bra för en skoter att köra när det är "för kallt" typ bara -20C och jag undrar om ni vet nånting om det där med att det är inte bra att köra med en skoter när det är -20C för det påfrestar skotern. Jag tycker inte det verkar konstig med att det är för kallt!

 

[jocke_91]

de beror på. när de är så kallt så är oljan väldigt segflytande, men bara man varmkör skotern noga så är de inge problem!

 

[bytoken]

Vissa motorer måste bestyckas om vid kyla, kan gå för snålt.

 

[Vidgren]

Den går även magrare så om man har den på gränsen bestyckad vid vårvärme kan du få problem i -20, kolla stiften bara så är det lugnt.

Edit: pucktvåa

 

[AnimaL]

Klart att allt slits lite mer när det är väldigt kallt. Men man kan ju ta det lite extra försiktigt tills allt har fått lite "puls" , dämpare och andra rörliga delar borde ju oxå slitas mer?

 

[Alex_x]

sen så spricker stål och järn delar lättare när det är kallt, -25 tror jag gränsen för att det ska spricka lättare går.

 

[vovlo]

vid -20 så är hålbarheten hos stål försämrat cirka 50% enligt discovery för några år sedan

 

[Mr_Smurf]

vid -20 så är hålbarheten hos stål försämrat cirka 50% enligt discovery för några år sedan

Å, vilken tur att allt är aluminium då nuförtiden :blink: :nuts:

 

[edvinsjolund]

Allt tar mer stryk i kylan, bilar, traktorer, skotrar osv...

 

[backlun_d]

räknar du med kyleffekten borde det vara livsfarligt att köra skoter i 70km/h om det är kallare än 6 minus? då materialet borde bli ca -20 grader, eller kan man inte räkna så?

 

[Fraggen]

räknar du med kyleffekten borde det vara livsfarligt att köra skoter i 70km/h om det är kallare än 6 minus? då materialet borde bli ca -20 grader, eller kan man inte räkna så?

Nej, man kan inte räkna så. Kyleffekten är ett mått på hur mycket värme som transporteras bort från en varm yta under en given tid. Men är det minus 10 i luften så kommer du aldrig under det oavsett hur snabbt du kör, däremot kommer du komma ner i det värdet på kortare tid ju snabbare du kör i och med att värmen transporteras bort snabbare från dig då.

 

[Trollet23]

Mycket bra svar av Fraggen!

Vill tillägga att när man pratar om kyleffekt på människor så brukar man mena "den effekt på huden som motsvarande kyla vid vindstilla hade haft". Dvs, gå ut i -25 påverkar huden på samma sätt som att åka i x km/h vid -5.