1g mer = 100 varv lägre.
Jag har ett ställbart pinkit till salu om någon är intresserad, helt nytt.
Skicka Pm vid intresse.
Ski Doo 2016
- Trådskapare Erskeperske
- Startdatum
Jag har ett ställbart pinkit till salu om någon är intresserad, helt nytt.
Skicka Pm vid intresse.
Med inkörningen klar så ligger min t3 154" på 7900v/m
Körningen är från 600möh och uppåt.
Klickern på 2an.
Carlise ultimax xs 821 rem.
Börjar fundera på om inte carlise remmen sänkt slutvarven då den ska väl vara lite mjukare i gummiblandningen. Är jag inne på rätt spår tror ni?
Ska prova montera 391an idag när jag ska ut
Körningen är från 600möh och uppåt.
Klickern på 2an.
Carlise ultimax xs 821 rem.
Börjar fundera på om inte carlise remmen sänkt slutvarven då den ska väl vara lite mjukare i gummiblandningen. Är jag inne på rätt spår tror ni?
Ska prova montera 391an idag när jag ska ut
Visst är T3orna ganska 'extrema' alltså att dem är som Ski-doo's värstingskepp?
Fått höra att kammarna är 76mm eller vad det var och helt andra utväxlingar. Sånt gillar Jag.
Fått höra att kammarna är 76mm eller vad det var och helt andra utväxlingar. Sånt gillar Jag.
Smaskig maskin XRS Renegaden. Vilket strykjärn på leden och fjädringen. Mums 
Kommer att bli en härlig vårvinter
Kommer att bli en härlig vårvinterhttp://www.ebay.com/itm/2012-2015-Ski-Doo-Freeride-E-TEC-800R-154-Drive-Belt-Gates-G-Force-CVT-Heavy-ad-/380849205879?hash=item58ac61b277:g:gC8AAOSwcBhWalI5&vxp=mtr
Är det någon som har provat dessa lågprisremmar? Kusinen behöver till sin Summit, 800 E-tec. En org. rem kostar det gånger 4-5.
Är det någon som har provat dessa lågprisremmar? Kusinen behöver till sin Summit, 800 E-tec. En org. rem kostar det gånger 4-5.
Kolla noga så att det är den här remmen:http://www.discountfleetsupply.com/gat49c4266.html
Dessa är många på dootalk supernöjda med.
Dessa är många på dootalk supernöjda med.
Tackar, har du provat remmen du länkade ? Funderar på vad frakten ligger på från den sidan?
Jo, jag har kört med den, funkade riktigt bra. Den är kort, så man får justera om ordentligt motför 391an.
Ski-Doo Irondog förarna använder den, säger ju en del...
Ski-Doo Irondog förarna använder den, säger ju en del...
Många som inte gillar Pilot skidorna . För mig kvittar det, många monterar C&A skidor.
haha men ni måste ju skämta, klart smaken är som baken men original pilot skidorna som sitter på i kombo med original skidgummin vidhåller jag fortfarande är livsfarliga, dom kan närsomhelst utan förvarning vika sig upp över huven fantastiskt mjuka mellan infästningen av skidöglan och upp till spetsen. jag tordes tillslut inte köra med dom iaf inte över 40. Byt innan ni gör er ordentligt illa är mitt tips
Testade nyförvärvet en sväng i lördags (Summit T3 154") och den känns ju lovande. Nu var det lite snö så man fick mest puttra runt lite och akta sig för stubbar men jag gjorde några fullgasrepor och 2 ggr slog varvtalsbegränsningen in. Jag kollade igår på variatorn och såg att den var på läge 3 så jag antar att den snabba lösningen är att ställa ner den en eller två steg.
Jag har förstått att det går till sig med lite mil på maskinen. Den här har gått 45 mil nu så när ska jag förvänta mig att den variatorns inkörning är klar? Det lär väl vara först då man kan börja fundera på något större ingrepp om man inte är nöjd?
Vad har ni för tunnelväskor på era maskiner? På sambons 146" har vi den lilla mjuka väskan. http://www.brppac.se/media/catalog/product/cache/3/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/8/6/860200935_FT_1.jpg
Jag tycker den är lite för liten så jag överväger att skaffa Skinz http://www.modshop.se/media/catalog/product/cache/3/image/800x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/n/x/nxtp100-bk.jpg
Har ni några andra tips? Jag tror jag vill ha en halvhård väska. Linq-väskorna ser så små och framförallt opraktiska ut. Jag vill få med en spade, såg och lite fika och ombyte. Det får inte bli blött invändigt...
Jag har förstått att det går till sig med lite mil på maskinen. Den här har gått 45 mil nu så när ska jag förvänta mig att den variatorns inkörning är klar? Det lär väl vara först då man kan börja fundera på något större ingrepp om man inte är nöjd?
Vad har ni för tunnelväskor på era maskiner? På sambons 146" har vi den lilla mjuka väskan. http://www.brppac.se/media/catalog/product/cache/3/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/8/6/860200935_FT_1.jpg
Jag tycker den är lite för liten så jag överväger att skaffa Skinz http://www.modshop.se/media/catalog/product/cache/3/image/800x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/n/x/nxtp100-bk.jpg
Har ni några andra tips? Jag tror jag vill ha en halvhård väska. Linq-väskorna ser så små och framförallt opraktiska ut. Jag vill få med en spade, såg och lite fika och ombyte. Det får inte bli blött invändigt...
Sledsolutions minsta väska kör jag med och tycker den är suverän. Jag har moddat den så den sitter med dubbla linq-fästen, det är busenkelt gjort.
