De finns bara ett fel men de är inge roligt fel. Vevaxeln flexar för mycket så fettet åker ut ur de yttre ramlagren och då skär de såklart. Vevaxeln vrider sig lätt i vevtapparna dessutom. Även 800an har ju det problemet men 1000cc har nog samma vev så den flaxar ännu värre, jag tror tom att den flaxar sönder ramlagren även om de är fett i lagren.
Från ny vevaxel och lager får man va nöjd om de håller 300-400mil och efter riktning av vevaxel utan att svetsa tapparna håller de ännu kortare tid.
Om man svetsar vevtapparna och kollar fettet på pto sidans ramlager a 200 mils intervall så håller de bättre.