rem istället för kedja

[minisillen]

http://www.youtube.com/watch?v=m13XcD7QcQw&feature=related

Hej jag hittade ett filmklipp som ja blev lite fundersam över då dom kör med rem stället för kedja. Varför har dom bytt har det med vikt att göra

 

[monno]

Haha välkommen tillbaka! Trodde du hade försvunne sillen!

http://forum.snowmobile.se/showthread.php?54630-Polaris-2013/page50&highlight=polaris+2013

Läs igenom den där ska du se att det står lite om det där=)

Men ett mer oexakt direkt svar är, mindre svängmassa, nått kilo lättare, slipper olja å kedjehus, ser fränt ut. Det är väl ungefär svaren

Edit: Det står ju för bövelen i filmen

 

[minisillen]

Haha välkommen tillbaka! Trodde du hade försvunne sillen!

http://forum.snowmobile.se/showthread.php?54630-Polaris-2013/page50&highlight=polaris+2013

Läs igenom den där ska du se att det står lite om det där=)

Men ett mer oexakt direkt svar är, mindre svängmassa, nått kilo lättare, slipper olja å kedjehus, ser fränt ut. Det är väl ungefär svaren

Edit: Det står ju för bövelen i filmen

ja men ja är inte king på engelska tyvär

 

[speedo_4]

king är ett engelskt ord....

 

[snodddas]

Ockelbo har redan provat det så det är ingen nyhet.

 

[Vidgren]

Känns som att det blir intressant i vinter att se hur remdriften fungerar. Bra med nytänk och utveckling!

 

[GoPro]

Remdrift är absolut inte nytt. Har funnits i många år borta i USA, mestadels på turboyammisar som försöker banta ner så mycket som möjligt.
Jag ser fler nackdelar än fördelar men det är jag det..

 

[andhag]

Remdrift är absolut inte nytt. Har funnits i många år borta i USA, mestadels på turboyammisar som försöker banta ner så mycket som möjligt.
Jag ser fler nackdelar än fördelar men det är jag det..

vad är nackdelarna?

 

[Vidgren]

Remdrift är absolut inte nytt. Har funnits i många år borta i USA, mestadels på turboyammisar som försöker banta ner så mycket som möjligt.
Jag ser fler nackdelar än fördelar men det är jag det..

Jag har också sett skotrar på youtube med remdrift men nu pratar vi inte om eftermarknads utan monterat standard från fabrik. Nytt och tillgängligt för alla. Sen om det är bra eller dåligt får tiden utvisa.

 

[Evilclown]

Det känns som att remdrift har fler fördelar än nackdelar tycker jag. Så länge man sköter om maskinen och kollar så att remen inte är sliten. Men jag har ju haft fel förut.

 

[snodddas]

Harley davidson Kör ju remdrift på motorcyklar och det funkar.

 

[monno]

ja men ja är inte king på engelska tyvär

Snowmobile är ju ett svenskt forum vad jag vet?

Snoddsas: Ja klarar det den oerhörda effekten från en HD så går ju allt

 

[minisillen]

hur mycket minskar vikten på det där då om det är nödvändigt att ficksa det

 

[groban]

Jag undrar vem som vinner mest på remdrift?
Kunden?? :wondering:

 

[snötoken]

Man slipper ju betala för en oljeflaska till kedjehuset vid service, yippie!

 

[mattgojohn]

Jag som är putsgalen, undrar hur mycket skitigare det blir om alls?

 

[LynxtuktarN]

ska bli kul o få höra hur länge man kan köra i snitt på en såndär rem. och sen få se priset på en rem!

men som en del andra säg så ser jag mer fördelar än nackdelar i nuläget.

 

[minisillen]

Vad kan det kosta att slänga på ett sådant kitt. Rullar det nå lättare en kedja? ser intressant ut

 

[suregom]

Det kostar garanterat mer än vad som är värt att lägga ner på din skoter (Indy Trail va?) .

C3 powersports tror jag har ett kit, men det lär ju inte passa på någon gammal Indy iallafall

 

[asker]

Vad kan det kosta att slänga på ett sådant kitt. Rullar det nå lättare en kedja? ser intressant ut

Man kan minsta soppaförbrukningen med upp till hälften pga att det rullar så overkligt lätt med rem istället för kedja. Så det är helt klart värt det specielt på en äldre maskin som kedjan börjar blir lite rostig på. Effekten i själva motorn ökar också med upp till hela 30% så det är helt otroliga saker...