Då är den så sur den bara kan bli, skulle rekommendera att kolla nålventilerna och eventuellt flottörerna, även choken och om det rinner bränsle i vakumledningen till bränslepumpen kan var olika orsaker.
Har sj en xlt som jag haft problem med att den fyllt motorn med bränsle och då har det oftast varit nålventilen i någon förgasare och då man är lite snål så har man inte köpt några nya utan jävlats med att få de täta igen vilket brukar lyckas , om inte efter första försöket så är det bara att öppna förgasaren igen och putsa lite till.
Det första man kan göra om den inte vill gå är att öppna dräneringsskruvarna på framsidan blocket så ser man väldigt fort om den är sur och ofta vilken förgasare som är problemet.