Phazer 2 svårstartad

[seksty]

Som sagt, phazern min är rätt så svår startad när jag skulle prova igår. Stiften har bra gnista men dom va lite svart och rätt så blöt, kan han få för mycket bensin eller olja? Ifall bensinen är problemet, kan det vara nålventilen som måste bytas?

Han har stått utomhus hela sommaren delvis med kapell med samma bränsle i tanken, kanske värt att byta till ny ren bensin?

Tack på förhand.

 

[Undie]

Börja med att byta stift

 

[Boost III]

Soppan behöver du inte byta såvida inte de kommit in vatten, soppa ger full effekt i minst 3 år.
Första start för året med den motorn kan va svår för förgasaren är tom på soppa för de har kondenserat bort. Man brukar få starta den med några supar i tändstiftshålen innan den kommer igång ordentligt. Byta stift är en bra ide men har du inga stift så elda på dem med gasollåga värm ordentligt men passa smälta bygeln bara!
Häll i rel mycket soppa i bägge cylindrarna minst 2 matskedear i varje för då går den i flera sekunder. Håll gas när du startar den och håll den igång med gasen så länge de går.
Om den forfarande bara går på supningar så kolla att bränslepumpen ger soppa. Dra lös slangen från förgasaren och dra som ett tok i dragstarten alt elstart. Då ska de pulsera ut lite soppa då är pumpen ok.Eller har den modellen inbyggd pump i förgasaren för de har yamaha haft för sig på vissa modeller? Om de är inbyggd pump så får du plocka isär allt som går och leta fel på membran och rengöra alla munstycken mm.

 

[seksty]

Soppan behöver du inte byta såvida inte de kommit in vatten, soppa ger full effekt i minst 3 år.
Första start för året med den motorn kan va svår för förgasaren är tom på soppa för de har kondenserat bort. Man brukar få starta den med några supar i tändstiftshålen innan den kommer igång ordentligt. Byta stift är en bra ide men har du inga stift så elda på dem med gasollåga värm ordentligt men passa smälta bygeln bara!
Häll i rel mycket soppa i bägge cylindrarna minst 2 matskedear i varje för då går den i flera sekunder. Håll gas när du startar den och håll den igång med gasen så länge de går.
Om den forfarande bara går på supningar så kolla att bränslepumpen ger soppa. Dra lös slangen från förgasaren och dra som ett tok i dragstarten alt elstart. Då ska de pulsera ut lite soppa då är pumpen ok.Eller har den modellen inbyggd pump i förgasaren för de har yamaha haft för sig på vissa modeller? Om de är inbyggd pump så får du plocka isär allt som går och leta fel på membran och rengöra alla munstycken mm.

Okej! Får testa att ge den några supar och byta stift, alt kolla pumpen, pumpen sitter precis under luftburken på denna modell

 

[seksty]

Uppdatering: fick igång skotern nu, värmde upp förgasarna med kupévärmaren så ja antar att det hade frusit där i. Men han gick bara på en cylinder, vad tror ni det kan bero på förutom att stiften har dålig gnista?

 

[Boost III]

Uppdatering: fick igång skotern nu, värmde upp förgasarna med kupévärmaren så ja antar att det hade frusit där i. Men han gick bara på en cylinder, vad tror ni det kan bero på förutom att stiften har dålig gnista?

Om du inte bytt stift så kan de va orsaken till att den går på en cylinder. Kolla viken cylinder som inte funkar och elda kraftigt på de stiftet så kan stiftet bli ok igen men byt stift om de inte funkar. Om de inte är stiftfel så måste förgasarna rivas och rengöras.